Choix type de borne de recharge

Bonjour,
Mon père va acquérir une Zoé.
Voilà, il fait pas trop de kilomètres, entre 500 et 1000 par mois.
Le vendeur me pousse à prendre une prise "standard" type Green'Up
Moi je lui suggère une borne de type Wallbox pour des charges "intelligentes" et plus rapides.

Vers quel choix me conseillez-vous d'aller ?
Quel est la puissance d'une Green'Up ? 2 kW ? 3,7 kW et quel type de câble (le Flexichargeur) ?

Merci pour vos conseils avisés et vos retours d'expérience.

Pour ma part j'ai une Box type 2 de 4 kW et j'en suis très content

Le câble de recharge occasionnel de la Zoe est passé de 12 à 14A, donc avec une simple prise Green'Up bien installée, c’est plus que suffisant. Un moyen de charge à 32A serait un confort en plus mais vraiment pas indispensable.

une wallbox n'a rien d'intelligent, c'est juste un boitier de communication avec la voiture pour lui signifier qu'elle ne pourra tirer que 7kW (ou autres suivant le câblage et le réglage), c'est comme le cro sauf que le cro monte au max à 14A (3kW)
Je trouve la wallbox avec câble attaché plus pratique

Je rectifie, je voulais dire « passé de 14 à 16A »

On peut laisser le CRO branché aussi ( selon sa configuration )

amiral_sub a écrit:une wallbox n'a rien d'intelligent

Les wallboxes Hager se disent intelligentes car elles ont une fonction de délestage.

Question idiote. C'est quoi un CRO ?
Donc cela confirme qu'une simple Green'Up' suffit
Elle sera installée par Proxiserve.
Je pense peut-être à augmenter l'abonnement Enedis à 9 kv

Je suis allé voir une concession qui m'a dit que le Flexi chargeur est fourni avec la voiture. Vous confirmez ?

sanilema a écrit:Question idiote. C'est quoi un CRO ?

Câble de recharge occasionnel.
Note bien que Renault ne l'appelle pas comme ça et qu'il peut servir tout le temps.

Donc cela confirme qu'une simple Green'Up suffit
Elle sera installée par Proxiserve.

Tout dépend de ton kilométrage journalier.

Je pense peut-être à augmenter l'abonnement Enedis à 9 kv

9 kilovolts ?  

Je suis allé voir une concession qui m'a dit que le Flexi chargeur est fourni avec la voiture. Vous confirmez ?

Ça dépend des versions.
La Zoé City en est dépourvue car Renault considère que les citadins habitent en appartement, n'ont pas de parking avec prise et se rechargent systématiquement sur des bornes T2.

Avec le CRO + Green'Up: charge à 3kW, soit 4h30 pour récupérer 100 km
Avec Wallbox monophasé 32A: charge à 7 kW, soit 2h pour récupérer 100 km
Tout dépend si vous êtes pressé...
La Green'Up est nettement moins chère (surtout si elle est payée par Renault !).
Par contre, il faut sortir et ranger le CRO sans arrêt, c'est un peu pénible.
La Wallbox avec câble à demeure est vraiment pratique: ça prend 3 secondes à brancher en arrivant.

On peut aussi avoir le Flexichargeur à demeure, si on est sûr de ne pas en avoir besoin en route.

Bonjour. Merci pour ces précisions. Super vous êtes top .
La Green'Up suffira donc.