Nouveau MyZE - I

bonne question !

cinquecento a écrit:

Bien que hors sujet dans ce topic: tu oublies que la capacité utilisable n'est pas la capacité réelle de la batterie, c'est un "faux" 100%, le 0% aussi d'ailleurs

Bien évidement, ne pas confondre le seuil maximum théorique de charge d'une cellule (avant sa destruction immédiate) avec le seuil décidé par le constructeur qui est bien évidement en dessous. C'est à partir du seuil fixé par le constructeur que ce déclenche le mécanisme d'équilibrage par le haut (écrêtage de toute les cellules qui dépasse le seuil à faible intensité) d'ou le temps plus long de charge (à partir de 99% pour la ZE40 22 KW). En cas de batterie à 100% dans une descente, il y a coupure de charge après limitation progressive du courant de récupération vers la batterie et le reste passe sur les freins. Par contre je ne sais pas si ils ont gardé le mécanisme d'équilibrage faible intensité sur courant de récupération

Pardon l'Anglais..........

I am sorry, I can't do much more than order a bread in a Boulangerie. So I hope this is "new info".

The new API has been "cracked open".

https://muscatoxblog.blogspot.com/2019/07/delving-into-renaults-new-api.html

Using this info and a bit of back and forth I was able to implement it in Node-RED, so my old displays work again. The required API keys are obtainable through the APK files. I am not confident I would explose explode expose myself to trouble if I listed them here.

yoh-there a écrit:I would explose myself to trouble if

Hmmmm, explose... That would be rude. Don't take a chance.

J'espère que l'ami Lorenzo lit encore ce forum !
LOOOOO-REEEEEN-ZOOOOOO !

Ce sujet est fréquenté aussi par les dev Renault. Je ne crois pas très prudent de laisser ici le post de @yoh-there. @Pixel ?

No discouragement intended, au contraire, I really like what Renault is doing and commend Frédéric A. for posting here . Anyway I leave it to @Pixel as admin to decide otherwise.

Je ne vois pas où pourrait être l'imprudence?
Je salue au passage les dev de Renault s'ils nous lisent.

Au fait, toujours aucun sms ou mail pour moi, et pourtant tout est coché

Le crack de toute app n'es pas autorisée. Même si on sait qu'il existe. Inutile de donner à un dev l'une des sources à moins de vouloir leur permettre de la rendre plus costaude, invulnérable ?

Les SMS fonctionnent bien. Il n'y aura plus de mail.

Gavzel a écrit:Le crack de toute app n'es pas autorisée. Même si on sait qu'il existe. Inutile de donner à un dev l'une des sources à moins de vouloir leur permettre de la rendre plus costaude, invulnérable ?

Le forum n'est pas l'auteur du crack, au nom de la liberté d'expression, je ne crois pas que l'on puisse nous reprocher de laisser un post de ce genre.
L'auteur du post peut toujours l'effacer lui même s'il juge que ce n'est pas dans son intérêt de le laisser. Quand aux Dev de Renault, ben oui, à eux de voir s'il faut revoir la sécurité de leur application. Il y a quelque temps, Tesla offrait une récompense à celui qui arriverait à craquer une de leur voiture....

yoh-there a écrit:
https://muscatoxblog.blogspot.com/2019/07/delving-into-renaults-new-api.html.

Alors là, dès le 2ème mot, je suis largué complet. La 4ème dimension, c'est du pipi de chat à coté

Enfin c’est quand même clair dès le début

Geek level: High - you have been warned!

il y a un moment que je n'étais pas retourné sur le site, plus moyen de m'identifier alors que je rentre bien chez Renault. Le copié/collé pour être sûr de ne pas faire une boulette dans la recopie ne font pas mieux.

Peut être en lien avec les modifs apporté par Renault à son appli.

FYI, it has been reported that the keys are published by Renault, see the comments in that blogpost I linked to earlier.

My Node-RED implementation can be found on the CanZE blog. James and a few others are publishing a Python library, and integration in Domoticz / Home assistant.

jch a écrit:il y a un moment que je n'étais pas retourné sur le site, plus moyen de m'identifier alors que je rentre bien chez Renault. Le copié/collé pour être sûr de ne pas faire une boulette dans la recopie ne font pas mieux.

idem pour moi...

Je crois avoir compris pourquoi le kilométrage apparaît certaines fois et pas d'autres : en fait, si le dernier message émis par la Zoe a été émis pendant qu'elle roulait, le kilométrage apparaît; si le dernier message a été émis pendant la recharge, le kilométrage n'y est plus...
Dans tous les cas, les infos remontent plus mal qu'avant : les infos de charge ne se remettent plus à jour toutes demi-heures chez moi.

Et sinon, toujours pas d'historique...
Franchement, pas terrible pour l'image de marque de Renault tout ça...

Même si je n'ai pas trop l'utilité de myZE (car charge à domicile) toujours aucun sms indiquant les débuts/fin de charge (même avec les options cochées), ni d'indications quand zoé est en charge.
Néanmoins, j'ai bien le niveau de batterie restant qui se met à jour quand j'ouvre l'application.
Par contre le pré conditionnement fonctionne très bien.

@barnabou,
Vous n’auriez pas rentré mon numéro de téléphone par hasard.
En effet, depuis ce matin je reçois les sms d’une autre zoé en plus des miens...
Dernier en date Début de Charge 14:53. Niveau 18%
Ma zoé a fait le plein hier. Elle est à 100% depuis car non utilisée aujourd’hui.

Toujours rien qui fonctionne pour moi. Mon état batterie date du 31/05... La mise en prod la plus longue de l'histoire !

Bonsoir
Pour positiver, tout fonctionne pour moi :
Le kilométrage est bien mis à jour
Le pré-conditionnement fonctionne
Les SMS arrivent bien pour le début et la fin de charge.
Au moins une pour qui tout est OK.

Pour moi aussi ça marche depuis environ une semaine.
Mais je n'ai pas testé le pré-conditionnement car je ne l'utilise pas

je suis toujours en charge à 99%, depuis le 14/07...

Pour moi aussi tout fonctionne (iOS)
Mais j'ai pas testé le pré-conditionnement que je n'utilise pas.

Bonjour à tous,alors moi j'ai une Fluence,et avec cette appli de merde je bataille avec le service client depuis plus d'un mois pour obtenir un code d'activation nouveau...
Apparemment il m'avait été attribué un abonnement ZE Connect sans expiration mais ces gros guignols ne sont pas foutus de me retrouver ce foutu code qui y est attaché... Ils n'arrivent pas à l'afficher ou le retrouver, donc je suis en attente avec un ancien code...
Donc je n'ai rien qui s'affiche sur l'application. Le seul truc qui fonctionne, bizarrement, c'est les SMS que j'ai activés dans l'application il y a trois jours et c'est le seul truc qui fonctionne depuis !
Génial pour les vacances de pas avoir le suivi de charge sur une Fluence qui reste minimum 4h à 6h pour être chargée...

Moi, j'ai l'ancien et le nouveau code.
Seul l'ancien fonctionne.

Pixel a écrit:Moi, j'ai l'ancien et le nouveau code.
Seul l'ancien fonctionne.

Ha bon ok... c'est bizarre tout ça.
En tout cas ,c'est vraiment une bande d'amateurs.
Lancer une appli même pas du tout finalisée, en période de vacances... Les mecs au téléphone, il faut tout leur expliquer, ils comprennent rien, des ingénieurs qui mettent un mois et demi pour résoudre un problème, wouaw bref c'est n'importe quoi.