Un automobiliste sur une place de recharge II

Je pense que tu confonds ta situation personnelle et le fonctionnement des choses.
Quand tu arrives à une borne et que tu veux charger, ça ne fonctionne pas de la sorte que tu ouvres ta trappe et tu t'en vas en espérant que celui qui était là avant toi te charge après. Ça ne fonctionne simplement pas comme cela. Imagine la queue dans une foule, tu ne marques pas ta place avec la personne juste avant et juste après et tu t'en vas pour revenir une heure ou deux après, non ? Ce n'est pas premier arrivé premier servi. C'est simplement que, soit tu décides de faire la queue et d'attendre, soit tu décides que c'est trop long et, dans ce cas-là, tu t'en vas. Personne n'a de passe droit. En fait tu décris un pseudo système de réservation qui n'existe pas.
Tes choix personnels te sont par définition personnels. Quand tu décides de faire passer quelqu'un avant les autres, ça engage aussi les autres. Iimagine au restaurant quelqu'un qui n'a pas réservé et qui passe devant toute la queue parce que tu l'as vu une heure avant. Tu vas te faire recevoir !

Je te comprend et ton point de vue est défendable.
La question c’est juste : partir et ne charger personne alors que des voitures sont en attente, c’est juste « pas très cool ».
Après qu’il ai décidé de prendre la charge alors qu’un autre automobiliste était présent avant lui mais n’était plus dans le véhicule est en effet moins bien défendable et là c’est a l’appréciation de chacun.

Alors en effet si y'a personne d'autre qui attend physiquement ça ne coûte rien de brancher le collègue qui est parti, mais si quelqu'un arrive pour faire la queue, pour moi, celui qui est parti ne fait plus parti de la queue, c'est mon point de vue et je pense que c'est ce qui se pratique ailleurs.

Ce qui se passe ailleurs, et ce qui se passera partout de plus en plus, c'est d'ignorer complètement les autres usagers quels que soient leurs besoins en électrons. Les gens qui achètent des VE dorénavant ne le font que parce qu'on leur vante l'autonomie et la vitesse de recharge des nouveaux modèles : autrement dit ça se rapproche de leur ancien VT. Pas question de déroger à la règle d'or de l'automobiliste de base : chacun pour sa g..., si tu touches à ma bagnole tu vas voir ta g..., de toutes façons je suis prioritaire parce que c'est comme ça ! Si vous souhaitez un monde plus convivial et ouvert, passez à la moto...

Oui, oui, on verra quand les motos seront majoritairement électriques.

Perso j’ai connu pire. Je branche ma Zoe à 10 % sur une borne gratuite et quand je reviens 10 minutes après, je vois que le câble était débranché côté borne (un bouton rouge permet d’annuler la charge et libérer le câble de la borne) et une autre voiture chargeait.

Un autre cas pas cool, la seule fois où j’ai voulu faire un long trajet avec ma ZOE dépourvue de la charge DC. Je vais sur une aire d’autoroute Ionity après avoir vérifié qu’il avait bien une borne tri-standard. Et là une Tesla s’y chargeait alors qu’il y avait des bornes rapides Combo de disponible. Le mec me répond que c’est moins cher sur cette borne et tant pis s’il recharge moins vite.
Super, donc il me prive de l’unique borne compatible avec ma voiture car il veut payer moins cher. Et ça ne va pas aller en s’améliorant avec la facturation au kWh qui arrive chez Ionity.

Je pense que ce sujet a de beaux jours devant lui !

Déjà 61 pages !

Réussira-t-il à détrôner Rubrique bêtise et fourre-tout, 221 pages ?!

@Taralafifi : Autant le débranchement sauvage de ta voiture par quelqu’un d"autre est scandaleux voire dangereux, autant les gars qui chargent en AC parce que c'est moins cher qu'en DC, tu n'y peux rien et ils ont le droit également.

"Si vous souhaitez un monde plus convivial et ouvert, passez à la moto... "

J'en ai encore 4 actuellement dans le garage et ce, depuis plus de... 50 ans (permis à 16 ans) et je peux affirmer que le "savoir vivre " moto suit la même courbe que le "savoir vivre" auto.

Pour exemple, sur la route le motard fait un signe au motard croisé mais sur le parking du coin, au café du coin ou à la boulangerie, il s'ignorent totalement. Sont devenus timides.

Sur les paddocks de course, dans les années 70/80, on se prêtaient les pièces cassées sur des courses du championnat du monde. Aujourd'hui, il est strictement impossible d'obtenir le moindre écrou d'un team quelconque sur le même championnat.

Cet après-midi, sur une piste cyclable, je me suis fait insulter par un autre cycliste pour la simple et bonne raison que j'étais arrêté sur la voie (par une crevaison). Le "triste" avait largement la place pour me dépasser mais il fallait qu'il passe où j'étais stoppé. Bien évidemment, la crevaison il s'en battait les...

Perso, je pense qu'il y a des types sympas (normaux finalement) et des "tristes"... et que la proportion de "tristes" augmente régulièrement.

Ça devrait s'arranger dans les décennies à venir, car ceux qui seront moins bien adaptés aux réchauffements ne survivront pas.
Donc les gens devraient logiquement devenir plus sociables, mais en fait j'en sais rien.

Je ne connaissais pas cette pratique de charger pour quelqu'un qui a la trappe ouverte à côté. Je pense être quelqu'un de sympa qui dans ce cas là ferme la trappe de la voiture d'à côté en se disant "Tiens il a oublié de la fermer "
Les "vieux de la veille" ont apparemment des pratiques que tout le monde ne connaît pas, je serais passé pour un co*** alors que je suis juste ignorant. Plus maintenant donc... Merci

Je n'ai jamais vu de VE avec trappe ouverte lorsque je suis allé recharger, et je me demande bien dans quel cas ça permet d'être branché par quelqu'un qui vient de finir de charger.
Si c'est de l'alternatif inférieur à 22 kW, il faut un câble qu'il ne va pas vous offrir. Et si c'est sur une borne avec câble attaché, il faut s'identifier avant de charger. Donc je ne vois pas dans quelle situation ça peut fonctionner ! Sur une borne gratuite avec câble attaché peut-être, mais ce genre de borne doit être extrêmement rare. En tout cas, j'en ai jamais vu. Puis, vu que la voiture n'est pas sur la place dédiée, il doit y avoir un problème de longueur de câble !
Le mieux semble être le petit papier sur le parebrise, avec votre téléphone pour qu'il vous appelle (s'il en a envie) lorsqu'il a fini, mais comme dit plusieurs fois, il n'est pas obligé de le faire ! Perso, si je voyais ce genre de mot, j'appellerais volontiers.

Les bornes rapides, gratuites et sans identification sont plus nombreuses que tu le penses.
J'en connais au moins trois à moins de 5 km de chez moi.

Ok, il y en a vers chez toi, ce qui explique cette pratique de la trappe ouverte pour ces bornes, mais je n'en ai vu aucune dans ma région et où je vais en vacances. À mon avis, le gratuit et rapide va fortement diminuer dans les jours à venir. Puis, comme je le disais, il faut une configuration bien particulière et un câble assez long pour pouvoir brancher une voiture qui n'est pas sur la place dédiée.

Le maillage auchan-ikéa est pourtant assez dense... Et il fut un temps pas si éloigné où c'était une des seules alternatives de recharge. Les câbles sont en effet attachés (AC en 43 kW), il y a 2 places devant la borne et il y a quelques années c'était en effet l'usage d'ouvrir sa trappe quand on mettait son VE en attente (pour moi des leafs à l'époque). Mais bon c'est vrai que c'est une histoire d'anciens combattants !

Anciens combattants anti-VT ...  ...

En parlant d'anciens combattants, et puisqu'on est dans les HS : @av , le temps du continental circus est loin derrière nous ! J'ai aussi connu cette époque d'entraide dans les paddocks (coupe kawa puis coupe yam pour ma part), mais bon c'était une autre époque. Et c'est un vieux de la vieille qui vous le dit ! (1 seule moto dans le garage, mais qui roule toute l'année par tous les temps...). Tout se perd ma pov'dame... Mais l'ambiance genérale n'en reste pas moins plus agréable en 2 roues qu'en 4 !

Les bornes Auchan ont été gratuites au début, puis sont devenues payantes et maintenant, elles sont à nouveau gratuites (chez moi, en tout cas).
Celle de mon Auchan a trois places réservées pour une seule voiture en charge à la fois.
Pas de problème de longueur de câble, donc.
Et s'il y avait problème, j'ai une rallonge de 6,50 m !

fabien333 a écrit:Alors en effet si y'a personne d'autre qui attend physiquement ça ne coûte rien de brancher le collègue qui est parti, mais si quelqu'un arrive pour faire la queue, pour moi, celui qui est parti ne fait plus partie de la queue, c'est mon point de vue et je pense que c'est ce qui se pratique ailleurs.

C'est aussi mon avis, parce que c'est comme ça que ça se passe dans la vraie vie sur d'autres sujets.
"Qui va à la chasse perd sa place".
Et c'est justement une histoire de respect des autres.
Les autres qui attendent ont aussi droit au respect. Il n'y a pas des gens qui y auraient plus droit que d'autres.

C'est la même chose dans une file d'attente de supermarché : le 2ème propose au 8ème de passer devant lui, parce qu'il a juste une baguette. Sauf qu'en faisant ça, il impose SA décision personnelle aux 3ème à 7ème. Et sous couvert de "sympathie", il en emmerde 5 d'un coup.

On n'a pas idée non plus d'acheter du pain dans un supermarché !

Ça arrive que j'aie un chariot plein et un gars derrière moi qui n'a qu'un seul article... Je le laisse souvent passer.
Une fois, un gars d'Afrique du nord arrive et me dit : "j'ai que ça", je le laisse passer et là, il appelle sa femme avec deux sacs remplis...
Je me suis retenu, ça serait parti en cacahuète et on m'aurait traité de raciste... Les cons ça ose tout !

Oui, mais il est derrière toi, et tu laisses passer devant toi. Dans ce cas, ok, puisque tu n'impliques pas les autres.

Allez prendre du pain chez Pixel, y paraît qu'il est bon.

Pas que !
Ma production d'hier.



Et d'avant-hier :



Et d'avant-avant-hier :