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Message par Feneck91 Lun 25 Mar 2019 - 9:25

Tout est dans le titre, mais qu’est-ce qu’il m’a (encore) fait le R-Link samedi soir ?
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Message par Cameleon Lun 25 Mar 2019 - 9:39

IL a déjà changé d'heure, 1 semaine à l'avance Wink
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Message par Feneck91 Lun 25 Mar 2019 - 9:44

Le soir je suis rentré chez moi et tout était normal !
Ou alors il me fallait 23h29 pour faire 180m avant la destination ? Elle est trop lente cette Zoé, je vais changer de voiture !!!!! Razz Razz Razz

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Message par amiral_sub Lun 25 Mar 2019 - 14:02

as-tu atteint les 88 miles à l'heure ?
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Message par Feneck91 Lun 25 Mar 2019 - 14:04

88 miles = 141,622, la Zoé ne monte qu'à 134 km/h... je dirais donc : non ! C'est pas l'explication la plus rationnelle puisqu'elle ne peut pas atteindre cette vitesse !

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Message par Pixel Lun 25 Mar 2019 - 14:31

J'ai déjà affiché 142 km/h au compteur. Juste une fois pour voir, en descente. Embarassed
Mais ça ne doit faire que 139 ou 140 GPS.
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Message par Ke2 Lun 25 Mar 2019 - 14:37

Il fallait passer en 'N' à ce moment là ...

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Message par amiral_sub Lun 25 Mar 2019 - 14:47

145km/h pour moi, en pleine d'accélération pied au plancher pour doubler. En fait c'est un phénomène que je n'explique pas: en voiture si on accélére fort, on lache l'accelerateur, j'ai l'impression que la voiture continue l'acceleration quelques secondes avant le ralentissement, comme si il y avait une sorte d'énergie cinétique.
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Message par Feneck91 Lun 25 Mar 2019 - 15:06

Moi je ne dépasse jamais le 88 miles à l'heure, trop dangereux !
Sauf peut-être samedi dernier (jour de la prise de photo) peut-être... Finalement y aurait-il eu une correspondance entre ce deux phénomènes "non de zeus" ?
Il faut que je regarde aux places arrières si je vois un convecteur temporel...
Question subsidiaire : la batterie de traction peut-elle fournir 2,21 gigawatts d'électricité ?


Dernière édition par Feneck91 le Lun 25 Mar 2019 - 15:27, édité 1 fois

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Message par Ke2 Lun 25 Mar 2019 - 15:21

Feneck91 a écrit:Question subsidiaire : la batterie de traction peut-elle fournir 2,21 gigawatts d'électricité ?
Si on la vide en moins de 10 microsecondes...

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Message par Pixel Lun 25 Mar 2019 - 15:44

C'est des gigowatts ! Rolling Eyes
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Message par Ke2 Lun 25 Mar 2019 - 15:50

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Message par TomC Lun 25 Mar 2019 - 21:10

En parlant de vitesse max, il y a toujours une question que je me pose sur la Zoe : quelle est sa vitesse max en marche arrière ?
(je manque un peu de temps, alors je vous laisse faire l'essai)

Apparemment, la Leaf peut aller très vite (et sans modification affraid ) :
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Message par Pixel Lun 25 Mar 2019 - 21:17

Quelqu'un l'a déjà fait sur ce fil :

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32 km/h.
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Message par TomC Lun 25 Mar 2019 - 21:30

J'avais loupé ce sujet débuté en 2013 (et déterré par Feneck il y a deux semaines ?)
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