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Le CRD Câble de Recharge de Davide R :)

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Le CRD Câble de Recharge de Davide R :) - Page 2 Empty Re: Le CRD Câble de Recharge de Davide R :)

Message par Matthieu Dim 24 Mar 2013 - 19:33

Alors??
On regroupe les commande pour l'Alsace??

Matthieu

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Le CRD Câble de Recharge de Davide R :) - Page 2 Empty Re: Le CRD Câble de Recharge de Davide R :)

Message par Cameleon Dim 24 Mar 2013 - 20:52

Quelques nouvelles sur ma troisième recharge avec le CRD.
Je suis rentré avec 53% d'autonomie.
Zoé est actuellement en charge en 13A.

Je voulais tester ma prise 20A mais ça n'a pas marché.
Zoé s'est mis en erreur avec le message Charge batterie impossible.

Du coup j'ai essayé une autre prise 16A et même message.

Je me suis branché sur la même prise que hier soir et la pas de problème.

Mes deux autres prises doivent avoir la phase et le neutre inversées.
Je vérifierais ça le week-end prochain.

Temps de charge fonction de l'ampérage relevé ce soir (Autonomie restante 53%).
8A/13h10
10A/9h25
13A/6h55
16A/4h25

En 16A le disjoncteur du boitier adaptation prise 16A/câble CRD n'a pas tenu (normal).
Du coup je pense que je ne pourrais pas tester ma prise 20A.


Dernière édition par Caméléon le Dim 24 Mar 2013 - 21:11, édité 1 fois
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Message par CROLLES Dim 24 Mar 2013 - 20:59

Mes deux autres prises doivent avoir la phase et le neutre inversés.
Je vérifierais ça le week-end prochain.
En effet ça joue, j'en ai eu la preuve ce midi.
Un simple testeur tournevis suffit à détecter la phase.
Cdlt
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Message par Cameleon Dim 24 Mar 2013 - 21:13

Caméléon a écrit:
Temps de charge fonction de l'ampérage relevé ce soir (Autonomie restante 53%).
8A/13h10
10A/9h25
13A/6h55
16A/4h25

Après 1h20 de charge en 13A, j'en suis à 64% et 5h20 restant à charger.


Dernière édition par Caméléon le Dim 24 Mar 2013 - 23:05, édité 1 fois
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Message par alain68 Dim 24 Mar 2013 - 21:31

CROLLES a écrit:
Mes deux autres prises doivent avoir la phase et le neutre inversés.
Je vérifierais ça le week-end prochain.
En effet ça joue, j'en ai eu la preuve ce midi.
Un simple testeur tournevis suffit à détecter la phase.
Cdlt

Normalement si l'électricien à bien fait son travail, le neutre est à gauche et la phase à droite.
Il faudrat donc avoir un tournevis sur soi pour remettre de l'ordre chez nos parents et amis le cas échéant. Pour les bornes publics équipées de simple prise, je ne me fait pas de soucis, je doivent être installées par des pros.
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Message par CROLLES Dim 24 Mar 2013 - 21:38

A droite de quoi . Male ou femelle ???
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Message par Berty Dim 24 Mar 2013 - 21:46

Une image vaut mieux qu'un long discours Wink
L = PHASE
N= NEUTRE
PE = TERRE

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Message par TomC Dim 24 Mar 2013 - 21:51

Caméléon a écrit:
Caméléon a écrit:
Temps de charge fonction de l'ampérage relevé ce soir (Autonomie restante 53%).
8A/13h10
10A/9h25
13A/6h55
16A/4h25

Après 1h20 de charge en 13A, j'en suis à 64% et 5h20 restant à chargé.
On peut supposer que pendant ces 1h20, le courant est resté constant, cela donnerait un rendement de charge de :
22000*(0.64-0.53)/(230*13*1.33)= 61 % environ

Mais pour pouvoir vraiment vérifier le rendement de charge, il faudrait mesurer les kWh effectivement consommés.
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Message par Cameleon Dim 24 Mar 2013 - 22:02

Caméléon a écrit:
Caméléon a écrit:
Temps de charge fonction de l'ampérage relevé ce soir (Autonomie restante 53%).
8A/13h10
10A/9h25
13A/6h55
16A/4h25
Après 1h20 de charge en 13A, j'en suis à 64% et 5h20 restant à charger.
Après 2h10 de charge en 13A, j'en suis à 71% et 4h20 restant à charger.
Je n'ai malheureusement rien pour mesurer la consommation.
Ce sera possible quand j'aurais ma borne car je fais ajouter un compteur de consommation.


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Message par TomC Dim 24 Mar 2013 - 22:06

J'ai une borne et un compteur de consommation, mais pas de Zoe, la vie est mal faite...
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Message par Davide R Dim 24 Mar 2013 - 22:08

TomC a écrit:
Caméléon a écrit:
Caméléon a écrit:
Temps de charge fonction de l'ampérage relevé ce soir (Autonomie restante 53%).
8A/13h10
10A/9h25
13A/6h55
16A/4h25

Après 1h20 de charge en 13A, j'en suis à 64% et 5h20 restant à chargé.
On peut supposer que pendant ces 1h20, le courant est resté constant, cela donnerait un rendement de charge de :
22000*(0.64-0.53)/(230*13*1.33)= 61 % environ

Mais pour pouvoir vraiment vérifier le rendement de charge, il faudrait mesurer les kWh effectivement consommés.
What's the 1.33 coefficient for ?
Energy stored = 22000*(0.64-0.53) = 2420Wh
Energy used = 230*12 = 2760Wh (when you select 13A, Zoe draws about 12A)
efficiency = 2420/2760 = 87.7%
But datas are too much approximate. As you said, the correct way is to measure the kWh really used.

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Message par TomC Dim 24 Mar 2013 - 22:11

1.33 is for 1h20 min of charge
If the current is 12A, then the efficiency is : 66% at least, but we don't know the power factor.
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Message par Cameleon Dim 24 Mar 2013 - 23:03

Caméléon a écrit:
Caméléon a écrit:
Caméléon a écrit:
Temps de charge fonction de l'ampérage relevé ce soir (Autonomie restante 53%).
8A/13h10
10A/9h25
13A/6h55
16A/4h25
Après 1h20 de charge en 13A, j'en suis à 64% et 5h20 restant à charger.
Après 2h10 de charge en 13A, j'en suis à 71% et 4h20 restant à charger.
Je n'ai malheureusement rien pour mesurer la consommation.
Ce sera possible quand j'aurais ma borne car je fais ajouter un compteur de consommation.
Dernier relevé de la soirée.
80% et 3h05 restant à charger
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Message par Léonard Lun 25 Mar 2013 - 1:09

Matthieu a écrit:Alors??
On regroupe les commande pour l'Alsace??

Pourquoi pas ?

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Message par alain68 Lun 25 Mar 2013 - 8:27

A la demande de certains membres j'ai traduis la procédure de commande.
Voir https://renault-zoe.forumpro.fr/t838p30-30a-cro#20418 .
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Message par chuchu67 Lun 25 Mar 2013 - 8:29

Léonard a écrit:
Matthieu a écrit:Alors??
On regroupe les commande pour l'Alsace??

Pourquoi pas ?

Preneur moi aussi cheers
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Message par cece74 Lun 25 Mar 2013 - 9:55

Je vais finir par craquer aussi pour ce câble ! Merci en tous cas pour ces tests.

Caméléon, as-tu pu tester, avec ce câble, la charge différée pilotée par la Zoé (ainsi que la possibilité de l'interrompre / redémarrer à distance via internet) ?

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Message par Jojo Lun 25 Mar 2013 - 10:35

Bonjour,
Je serais aussi éventuellement intéressé par le cable de Davide... mais je ne dispose d'aucune connaissance dans le domaine de l'électricité.
D'après ce que j'ai lui, c'est mieux d'avoir certaines bases pour régler le cable au moment de la charge, non ?
Ou vous pensez qu'il y a seulement une ou deux règles de base à connaître pour une utilisation de ce cable sans danger ?

Merci de vos "lumières" ;-)

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Message par Cameleon Lun 25 Mar 2013 - 12:04

Les points à connaitre:
  • Terre < 100 ohms
  • Position de la phase et du neutre dans la prise
  • L'ampérage accepté par ta prise
  • L'ampérage du disjoncteur ou fusible au tableau pour ta prise


Dernière édition par Caméléon le Lun 25 Mar 2013 - 12:18, édité 1 fois
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Message par Cameleon Lun 25 Mar 2013 - 12:07

Caméléon a écrit:
Caméléon a écrit:
Caméléon a écrit:
Caméléon a écrit:
Temps de charge fonction de l'ampérage relevé ce soir (Autonomie restante 53%).
8A/13h10
10A/9h25
13A/6h55
16A/4h25
Après 1h20 de charge en 13A, j'en suis à 64% et 5h20 restant à charger.
Après 2h10 de charge en 13A, j'en suis à 71% et 4h20 restant à charger.
Je n'ai malheureusement rien pour mesurer la consommation.
Ce sera possible quand j'aurais ma borne car je fais ajouter un compteur de consommation.
Dernier relevé de la soirée.
80% et 3h05 restant à charger

La charge s'est bien passée, rien à signaler.
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Message par olakeen Lun 25 Mar 2013 - 12:48

Combien de kWh mis dans la batterie et combien tiré de la prise ?
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Message par Cameleon Lun 25 Mar 2013 - 13:39

olakeen a écrit:Combien de kWh mis dans la batterie et combien tiré de la prise ?
Je peux voir ça dans l'ordinateur de bord ?
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Message par olakeen Lun 25 Mar 2013 - 13:52

Avec le % quand la charge demarre et le nombre de kWh au compteur EDF (le mieux étant compteur dans la wallbox ou comme a fait Kevin).
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Message par Cameleon Lun 25 Mar 2013 - 13:55

J'ai les pompes à chaleur qui tournent à fond en ce moment.
Je n'aurais pas la conso réel.
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Message par Jojo Lun 25 Mar 2013 - 14:31

Caméléon a écrit:Les points à connaitre:
  • Terre < 100 ohms
  • Position de la phase et du neutre dans la prise
  • L'ampérage accepté par ta prise
  • L'ampérage du disjoncteur ou fusible au tableau pour ta prise

Merci pour ta réponse...

Pour la terre, si j'ai bien vu ce qu'a fait mon électricien, il faut un appareil spécial, juste ?
Pour la position de la phase et du neutre, je n'ai aucune idée de comment avoir cette info sans ouvrir la prise (fil brun, fil rouge et jaune/vert pour la terre... et encore, c'est pas le cas pour chaque prise) ?
L'ampérage de la prise, je vois ça sur le tableau (si l'installateur a bien fait son boulot) ?
L'ampérage du disjoncteur, je vois aussi ça le disjoncteur lui-même ?

Et après, il faut encore régler le CRD d'après ces données ?

Enrésumée, c'est pas évident d'être sûr de mon coup... Pour chaque prise, il faudrait que j'aie accès au tableau, ce qui est loin d'être le cas.
Par exemple, sur Genève, il n'y a aucune borne de recharge pour véhicule électrique. Il n'y a que des prises "normales" dans certans parkings publics sousterrains, et je n'ai pas vu que l'ampérage ou la phase soient indiqués sur ces prises... Dans ces cas là, je fais comment ?

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Message par kevinvidia Lun 25 Mar 2013 - 14:33

olakeen a écrit:Avec le % quand la charge demarre et le nombre de kWh au compteur EDF (le mieux étant compteur dans la wallbox ou comme a fait Kevin).

GROSSE RÉVISION sur mon calcul je vous tiens au courant mon calculateur été mal réglé le rendement de ZOE sur borne 7 Kw est supérieur a ce que j'ai calculer... en gros ma mesure été d'environs 7,30 Kw / heure alors quand réalité la borne pompe 6,85 Kw (Soit 30 Ampères ce qui est normal vu que la borne est une 30 ampères) j'ai acheté un nouveau calculateur donc ce soir ou demain plutôt je refait un calcul pour voir la consommation réel de ZOE avec le calculateur et le compteur EDF...
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