Peut-on rouler en Zoé au fin fond de la campagne (dans les Pyrénées-Orientales)

J'ai liké ton message et j'ai plussoyé:

AVDH a écrit:Merci Didier pour vos précisions. Effectivement, la notion de métaux rares est déjà à définir clairement pour éviter les mauvaises compréhensions, ce que je n'ai pas fait dans mon 2è message.
J'ai considéré comme rare les métaux dont l'approvisionnement est aujourd'hui en tension. Cette tension n'émane pas de la rareté mais des petites capacités d'extraction actuellement installées en regard de la demande croissante des voitures électriques.

Ce qu'il faut retenir est qu'il n'y a pas de problème de matériaux disponibles à long terme pour les batteries dans leur chimie actuelle mais qu'il y a un transitoire entre la demande forte de certains matériaux et les capacités installés ce qui génère de la tension sur les approvisionnements actuels.

je ne peut pas parler des Pyrénées Oriantales ou je ne suis pas allé récemment, mais je peux vous parler de mon expérience dans les zones rurales du massif central, en Ardèche en particulier.

Le réseau de bornes 22 kW AC y est très dense, avec une borne bi-place ou plus par village, avec un maillage tous les 30 km environ.
Lorsque je m'y rends en vacances, je n'ai AUCUN problème de déplacement ou de recharge avec mon VE, alors que les stations essence sont rares, et vu le coût du transport, l'essence et le gasoil sont hyper chers.

Les ruraux du coin font rarement de grands parcours. C'est parfois pour aller au village d'à côté ou à la ville la plus proche, bref moins de 100 km dans la journée. Et là, le véhicule électrique est parfaitement adapté.

Mais ces bornes publiques ne servent que très rarement aux gens du coin, puisqu'ils peuvent recharger encore moins cher chez eux. Elles servent à des gens comme moi, qui viennent découvrir cette belle région. Donc le déploiement des bornes fait aussi parti du déploiement touristique. Lorsque le VE sera plus implanté, cela deviendra même un argument commercial pour attirer des touristes. "Venez dans notre commune, car l'accueil est excellent, les paysages son magnifiques, et vous pourrez y recharger votre VE. Le maire de la commune où je vais l'a parfaitement compris, mais est ce le cas de tous ?

Malheureusement, la situation que vous décrivez dans les Pyrénées Orientales ou en Ardèche est loin d'être la généralité. L'est de la France, région moins attirante est un grand désert de bornes de recharges à de rares exceptions près (la Meuse). Un ex élu du FN rôdant encore dans la région a peut-être inspiré Louis Aliot.

verhaeghe a écrit:J'ai liké ton message et j'ai plussoyé:

AVDH a écrit:Merci Didier pour vos précisions. Effectivement, la notion de métaux rares est déjà à définir clairement pour éviter les mauvaises compréhensions, ce que je n'ai pas fait dans mon 2è message.
J'ai considéré comme rare les métaux dont l'approvisionnement est aujourd'hui en tension. Cette tension n'émane pas de la rareté mais des petites capacités d'extraction actuellement installées en regard de la demande croissante des voitures électriques.

Ce qu'il faut retenir est qu'il n'y a pas de problème de matériaux disponibles à long terme pour les batteries dans leur chimie actuelle mais qu'il y a un transitoire entre la demande forte de certains matériaux et les capacités installés ce qui génère de la tension sur les approvisionnements actuels.

Ben moi, je vous ai liké et j'ai rajouté 2 liens AP sur le reyclage des batteries !

Ah mince, ils ont disparu...
On ne doit pas pouvoir renvoyer vers d'autres sites.