Changement jante Zoe

Bonjour,
J'ai une jante abîmée suite à un nid de poule (pneu crevé et en changeant le pneu on a vu que la jante avait pris cher). Pour l'instant le nouveau pneu tient sur la jante mais je dois la changer rapidement par sécurité.
Bref devis chez Renault pour la changer.
Garage 1 : Chose bizarre, on me dit qu'il faut absolument changer la valve (alors que celle ci fonctionne encore correctement sur la jante abîmée). On me dit que la valve est collée... et patati et patata. Total 600 euros (avec la géometrie). Dont 31 euros HT d"apprentissage valve et 30 euros HT d'essai véhicule.
Garage 2 : En me renseignant chez un autre garage (toujours Renault), on me dit que le changement de valve n'est pas obligatoire, que cela  dépend si l'ancienne valve est détectée correctement ou pas sur la nouvelle jante. (Ça me paraît déjà plus cohérent et mieux pour le portefeuille). Par contre, il faut faire obligatoirement une redétection avec le boîtier (là je ne comprend pas... si la valve ne change pas à quoi ça sert ?). Pour moi un réapprentissage via le tableau de bord de la Zoe devrait suffire.
À votre avis, c'est encore une technique des garages pour gonfler les devis ? Quelqu'un a déjà changé une jante sur la Zoe ?
Merci

Je change mes roues (avec des contrôleurs de pression "TPMS") à chaque changement de saison et il faut que je passe au centre auto pour faire reconnaître les TPMS à chaque changement (16 Euros à chaque fois chez NORAUTO).

Pareil pour mes changements Eté / hiver mais pour @LOrD, il s'agit ici de conserver le même capteur et de changer juste la jante. En quoi cela nécessiterait une intervention avec la valise ?
Si le capteur est toujours visible avec la jante usagée, il est opérationnel. Donc il le sera sur la nouvelle jante, sauf casse lors du démontage / montage. Vision trop simpliste de ma part du système de surveillance ?

On est d'accord. Je pense que si on utilise le même capteur, il n'est pas nécessaire de le faire reconnaître avec une valise d'identification. Ma réponse ne vaut que si le(s) capteur est remplacé.

tu amènes ta facture à la mairie concernée pour le remboursement. Tu ne dois pas être le seul à y avoir laissé un pneu et/ou une jante.
Tu prends une photo du trou, de ta jante et ça doit suffire.

Merci pour vos réponses.
C'est bien ce que que pense aussi. La valise ne doit pas être nécessaire si le capteur n'est pas abîmé au montage ou démontage.
J'ai trouvé un troisième garage Renault qui me l'a confirmé. Le montant passe à 380 euros. :-)
Par contre, pour la mairie ça ne marchera pas. C'est sur une nationale, on a dû déborder sur le bas-côté pour éviter un chauffard qui roulait au milieu (de nuit). Il ne s'est pas arrêté et l'assurance applique un malus si on déclare l'incident... bref mieux vaut ne pas éviter la collision si on veut être remboursé par l'assurance...

380€ pour une jante et un pneu, c'est une jante alu ? Il y a un parallélisme inclus ou un simple contrôle de géométrie ?

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Pour 380 euros il y'a la jante alu, le transfert du pneu de l'ancienne jante a la nouvelle (avec récupération de la valve) et le parallélisme. La jante est vendue à 250 euros.
C'est honnête au niveau tarif je pense. En fait, il faut éviter les concessionnaires qui facturent 106 euros de l'heure et préférer les petits garages Renault indépendants qui sont eux à 60 euros de l'heure pour le même travail...

N'ayant jamais eu de jante alu, si ce n'est sur un scénic PAX, j'ignorais le prix de ce bout de métal. Pas pressé d'en avoir sur ma prochaine voiture !!
Donc le premier garage à 600€ c'était aussi sans le prix du pneu ?

Merci pour l'info

Oui je confirme les tarifs que jai eu a chaque fois c'est sans le pneu...

Ca fait cher le nid de poule et cher le chauffard !!

Bonjour et bienvenue.

Je veux bien l'adresse du garage à 60 € de l'heure !

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Pour mes roues hiver, j'avais quand même acheté des jantes alu (en plus avec les jantes été alu, je n'ai pas d'enjoliveurs, il aurait fallu que j'en achète pour des jantes tôles).
Mais j'en ai pris des 15 pouces, sur internet prémontées avec des pneus.
Elles m'avaient coûté 325 € les 4 (plus 327 € pour les 4 pneus, et 32€ de montage - mais sans valve TPMS, y'en a pas sur ma Zoe-).