Bien le bonjour

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Bonjour et bienvenue !

En effet, je pense que vous avez le profil idéal pour une Zoé.
Pour la recharge, il ne devrait pas y avoir de problème.
Au pire, peut-être une terre à recréer pour ne pas être embêté si la terre actuelle est vieille ou inexistante.
Et puis ça pourrait être l'occasion de faire un peu de rénovation électrique dans la maison, ce qui n'est jamais mauvais.
Vu le kilométrage envisagé, ça passe la nuit sur prise ordinaire mais je te conseille quand même d'accepter la Green'Up gratuite comprise dans le prix à laquelle tu as droit.

Bienvenue !

Une R110 pour les parcours de ton épouse, ça va être royal. Pas de contraintes d'autonomie, juste le plaisir de rouler en VE.

Pour la charge, tu pourrais peut-être te faire prêter une Zoé (avec son Flexichargeur) par ton garage, histoire de voir s'il y a un problème et l'anticiper. Mais comme dit Pixel, la Green'Up et son installation (aux normes) est comprise dans le prix. Un supplément est à prévoir si elle est à plus de 10m du tableau électrique ou s'il y a des difficultés du style pas de terre.

Avec ta prise actuelle, tu vas charger à 10A (env 2 kW), avec la Green'Up à 16A (env 3 kW), ce qui est quand-même appréciable. Bien souvent, cette faible puissance ne nécessite pas de changer d'abonnement EDF.

Pour voir les bornes dans ton coin, pour les extras, rien de mieux que chargemap. Par exemple pour Toulouse : https://fr.chargemap.com/cities/toulouse-FR.
Ceci sachant que tu auras un câble T2 et que même si cette Zoé charge au maximum à 22 kW, tu pourras te brancher sur des bornes plus puissantes.

Bienvenu parmi nous.

Bon choix

et bon secteur

Si tu veux faire des tests n'hésite pas à me solliciter.

Si tu veux un avis sur ton installation électrique, tu ne dois pas être loin de mon trajet quotidien.

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La batterie de la Zoé ? Elle est en option aussi ? Ils font n'importe quoi chez Renault !

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Wahou, c'est bien ça de personnaliser !
C'est ton garagiste qui fait ces modifications ?

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Tu vas voir, elle est géniale avec le pédalier régénératif .

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Les - :
* Le chauffage limite (et encore, on est pas descendu sous les 10°)

ça fonctionne mieux quand il fait plus froid ( en consommant plus )

Les + :
* La douceur de l'amortissement

ils ont du changer un truc ou tu avais un bout de bois avant ? Ce n’est pas qu’elle est pas confortable mais sur les ralentisseurs par exemple, c’est vraiment mauvais.

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jch@11 a écrit:20mn plus tard, je reçois un texto comme quoi la charge est arrêtée.

Tu as de la chance dans ton malheur !
Moi, je ne reçois plus aucune information de ma Zoé depuis deux jours.
Pourtant, le R-Link est connecté, signal maxi.
Je l'ai relancé, 5 appuis sur le bouton maison. Pareil.
Je vais essayer le fusible.

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La Zoe aura le mérite de faire un « stress test » dans ton couple !
Si vous en ressortez indemnes, vous serez tranquille pour 7 ans !

Bon, ce ne serait pas arrivé avec une Coréenne ( le VE, pas la femme ) Ok, c’était pour plaisanter je

Mes amitiés à Mme, dis lui qu’un membre la remercie et lui dit de tenir bon !

( Pixel on dit dis lui ou dis-lui ? )

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Bigfoot a écrit:( Pixel on dit dis lui ou dis-lui ? )

Après l'impératif, le trait-d'union est impératif. Dis-lui !
Et s'il y a deux pronoms, deux tirets. Dis-le-lui.
Qu'on se le dise.

Ceci dit, pour plus de détails, tout est dit ici :

https://www.francaisfacile.com/exercices/exercice-francais-2/exercice-francais-40237.php

Merci !

Finalement dans les conseils aux nouveaux venus, il devrait y avoir :

Exiger de faire un test de recharge préalable au minimum sur les bornes de la concession, puis sur une prise normale.
Et si possible à domicile. Même sans voir monté une Green'Up, ça devrait être suffisant pour voir d'éventuels problèmes de terre.

Surtout pour de l'occasion.

Sûr, mais obligatoirement avec le véhicule convoité, parce qu'il semblerait que les millésimes 2013/2014 soient plus sensibles à ce genre de problème que les suivants.

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