Ventilateur d'habitacle HS ?

Bonjour à tous,

De retour de 3 semaines de congés, je retrouve notre jolie Zoé (de mars 2013, vient de faire 50 000 km), deuxième voiture du foyer après le Grand Scenic 4 (oui, on aime bien Renault. )
J'allume, impeccable elle démarre tout va bien. Je roule... puis, au bout de 10 minutes, j'ai très chaud (j'habite entre Cannes et Nice, il fait 30°C ici en ce moment). Je cherche donc à régler la clim... mais que nenni : je m'aperçois que la clim ne souffle pas d'air.

De retour à la maison j'essaie différentes choses :
- Avec/sans la clim : même résultat.
- Je modifie manuellement le réglage : les petites led s'allument bien, mais toujours aucun souffle d'air.
- Je vérifie le fusible correspondant (après recherche sur internet) et je le teste au multimètre : aucun problème.
- je checke la batterie, histoire d'écarter toute possibilité (même si la voiture à démarré... c'est vraiment pour écarter la piste).

J'en déduis donc que le problème est ailleurs... Ce qui m'étonne le plus, c'est qu'avant notre départ en congés, la ventilation fonctionnait très bien.

Des idées    Je vais l'emmener chez Renault pour fait un diag et si, comme je le crains, le moteur du ventilateur est HS, monter un dossier de prise en charge pour vice caché.

Merci à tous cher(e)s zoétistes.

Dans le doute débrancher et rebrancher la 12V, mais peu d’espoir
Ou enlever le filtre et voir si avec les doigts tu arrives à toucher le ventilateur ( je crois qu’il est à côté ) pour le faire bouger un peu.

Pas mieux... Ou déménager dans une région plus froide, genre le Nord....

OUI ou alors la touche ECO.

essai de tapé sur le côté droite du bloc chauffage vers les pieds du passager (c'est plus accessible que depuis le côté conducteur), soit les charbons du moteur de ventilation collés, ou effectivement le moteur hs... ou la résistance du moteur hs...

apaki a écrit:Je vais l'emmener chez Renault pour fait un diag et si, comme je le crains, le moteur du ventilateur est HS, monter un dossier de prise en charge pour vice caché.

Tu n'obtiendras jamais rien au titre du vice caché pour une panne de ventilateur hors garantie.

Pour information sur la définition du vice caché et sur la procédure à mettre en œuvre :

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F11007

Extrait :

"Pour faire jouer la garantie des vices cachés, le défaut du bien doit :

- être un défaut caché, c'est-à-dire non apparent lors de l'achat,
- rendre le bien inutilisable ou diminuer très fortement son usage
- et exister au moment de l'achat."

Penses-tu que le fait de ne pas avoir de ventilation rende ta Zoé inutilisable ou diminue très fortement son usage ?
Si les charbons sont usés ou un palier grippé, penses-tu qu'un expert va pouvoir prouver que c'est dû à un défaut existant au moment de l'achat ?
Peut-être... mais, pour commencer, le Tribunal va désigner un expert et va te demander de verser 1 000 € de provision consignée au greffe.
Car c'est à toi de prouver l'existence du vice caché.
Pour une petite affaire comme ça, ça va aller vite. C'est à dire un an ou deux.
Il y a toutes les chances pour que l'expert conclue à une usure normale.
Dans ce cas, entre les honoraires de l'expert et les frais divers, tu auras perdu quelques milliers d'euros.
S'il trouve quelque chose d'anormal, tu auras peut-être gain de cause. Disons 1 % de chance à peu près.
Mais rien ne dit que le Tribunal condamnera l'adversaire (Renault) à te verser la totalité de tes frais.
Il y a des chances pour qu'il te reste quelques centaines d'euros à ta charge.

Après, tu peux essayer de faire jouer ton assistance juridique.
À mon avis, ils vont te tenir le même discours que moi.

Hello,

de manière inexplicable, le ventilateur refonctionne. je n'ai rien fait de particulier, mais ce matin, tout fonctionnait. Tant mieux mais j'aimerais bien connaitre l'origine du problème. J'avais entre temps pris rdv chez renault (pas de place avant le 19/09) mais je vais pouvoir annuler mon rdv.

À un moment ma clim ne fonctionnait plus (PAC HS).
En fait c’était le cabochon du phare qui coinçait le ventilateur de PAC.

Regardes si quelque chose ne pourrait pas gêner le ventilateur (quelque chose qui se balade à côté).

Je pense un souci avec les charbons dû à l'arrêt... ou un bug du panneau de la clim

planplan a écrit:Je pense un souci avec les charbons dû à l'arrêt... ou un bug du panneau de la clim

je penche pour la même raison. La panne étant arrivée après que la Zoé soit resté 3 semaines sans bouger. J'ignore en revanche ce qui a solutionné le problème.

apaki a écrit:J'ignore en revanche ce qui a solutionné le problème.

Les vibrations dues au roulage, sans doute.