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Message par Lucky_09 Lun 16 Juil 2018 - 12:32

Bonjour

Je m'inscris sur le forum, que je consulte par moment car je suis sur le point de passer à "l'acte", devis borne réalisé, reste plus qu'à finaliser et trouver une ZOE ZE 40.
Je fais 180 km d'autoroute par jour aller-retour avec la possibilité de recharger au travail, d’où le besoin d'une ZE 40.

Par contre il y a quelque temps je voyais de temps en temps des ZE 40 à 13-14 k€ mais en ce moment rien à moins de 15 k€ !
Si vous avez des infos sur des ZE 40 à vendre (Zen ou Intens), je suis preneur.

Merci à vous pour les infos que vous postez sur ce forum.

Luc, Ariégeois dans l’âme mais habitant de la Nièvre, juste à côté du circuit de Magny-Cours !
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Message par pascal11 Lun 16 Juil 2018 - 13:11

Bienvenu parmi nous

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Message par Bigfoot Lun 16 Juil 2018 - 14:42

Bienvenue !

Ce n’est pas un jugement ni le sujet mais je suis très surpris qu’on puisse faire 180 km pour aller travailler ...
Choix personnel ( ou pas le choix plutôt ), qualité de vie, immobilier ?
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Message par Ze Suisse Lun 16 Juil 2018 - 15:53

Salut, ben moi j’en fais 190 par jour, presque entièrement sur autoroute. Ça passe sans recharger, sauf lors de rares journées hivernales exceptionnelles...
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Message par alexlp95 Lun 16 Juil 2018 - 17:11

Hello et bienvenue, continue de chercher tu trouveras ton bonheur Smile
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Message par Pixel Lun 16 Juil 2018 - 20:49

Si c'est 180 aller-retour (soit 2 x 90) avec recharge au boulot, ça passe avec une R240 ou Q210.

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Message par Ze Suisse Lun 16 Juil 2018 - 21:00

Pas sur autoroute !...
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Message par LaurentB Lun 16 Juil 2018 - 22:29

Bienvenue Very Happy !
Disons qu'avec une ZE40 tu seras plus tranquille.
Tu vas recharger avec quoi au boulot ?
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Message par Lucky_09 Mar 17 Juil 2018 - 12:02

Merci pour votre accueil.

2x90kms, c'est un choix perso, et j'ai 2x75kms d'autoroute avec 1/3 de 110km/h, donc je veux plutôt une ZE40 pour la tranquillité et on ne sais jamais si je ne peux pas charger...
Il y a plusieurs bornes en 22kW, je ne connais pas la marque, je n'ai pas trop regardé cet aspect là, mais des Zoé s'y branchent tous les jours...
Une inquiétude que j'avais et la fiabilité du moteur sur des trajets autoroutiers, j'ai vu qu'une personne du forum avait eu des problèmes moteur en faisant essentiellement de l'autoroute, je ne sais pas si c'est lié...
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Message par Ze Suisse Mar 17 Juil 2018 - 12:19

Comme je l’ai dit plus haut, je fais essentiellement de l’autoroute et j’ai aujourd’hui 65 000 km (en moins d’un an et demi), et pas le moindre problème moteur...
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Message par pascal11 Mar 17 Juil 2018 - 12:48

2 x 90 km, c'est un peu moins que ce que je fais pour aller chercher ma fille à la gare de Toulouse (exactement 2 x 95 km) et avec l'aller à 125/130 et le retour à 115/120 (on papote au retour, à l'aller je suis seul).
En hiver, il me reste toujours à peu près 20 km en arrivant (pas très froids, les hivers, ici).


Dernière édition par pascal11 le Mar 17 Juil 2018 - 12:54, édité 1 fois

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Message par Lucky_09 Mar 17 Juil 2018 - 12:53

Merci pour ces infos. Je vais tourner à 45 000/ans, le compteur va vite monter également...

Dans la nièvre il fait un peu plus frais que dans le midi, originaire du Sud de Toulouse, je m'en rend compte maintenant... Mais bon la ZE 40 me permettra peut être de pouvoir aller faire assez facilement des excursions parisiennes depuis Nevers (250kms environ).
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Message par Lucky_09 Lun 20 Aoû 2018 - 12:10

J'ai trouvé ma ZE 40 d'occasion !
Une Intens R90 gris givré avec 26 000 km au compteur.
Je la récupère dans 10 jours. J'ai hâte. Reste à planifier l'installation de la borne, maintenant...
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Message par Bigfoot Lun 20 Aoû 2018 - 12:26

Super !
Le prix, le prix ? ( et le modèle )
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Message par Lucky_09 Lun 20 Aoû 2018 - 13:06

12 000 euros avec un câble à acheter T2-T2 non fourni et peut être un train de pneus à remplacer d'ici fin d'année.
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Message par LaurentB Lun 20 Aoû 2018 - 13:52

Félicitations cheers .
Pour le T2-T2 à acheter, c'est parce que tu as un T2-T3 dans la voiture ?
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Message par Lucky_09 Lun 20 Aoû 2018 - 14:09

Il l'a gardé pour son i3...
Et c'était un T2-T3

Envoyé depuis l'appli Topic'it
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Message par COAXIAL Lun 20 Aoû 2018 - 16:44

Ze Suisse a écrit:Pas sur autoroute !...

mais si , mais si .................... !


BONJOUR TOUT SEUL

l'Ariège , c'est un coin que je connais ça , ensuite pour l'autoroute ça passe à l'aise , la limite de vitesse mini c'est 60km/h je crois Wink
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Message par Pixel Lun 20 Aoû 2018 - 16:54

La vitesse mini sur autoroute, c'est 80 km/h sur la voie la plus à gauche.
Il n'y a pas de vitesse mini sur les autres voies !
Après... c'est vous qui voyez...
Perso, quand c'est fluide, en dessous de 100, je ne me sens pas en sécurité.

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Message par Gavzel Lun 20 Aoû 2018 - 19:24

Pixel a écrit:La vitesse mini sur autoroute, c'est 80 km/h sur la voie la plus à gauche.
Il n'y a pas de vitesse mini sur les autres voies !
Après... c'est vous qui voyez...
Perso, quand c'est fluide, en dessous de 100, je ne me sens pas en sécurité.

Si, la vitesse mini sur la voie de droite est de 60 km/h. C'est pour ça que les véhicules limités à 45 km/h (sans permis) n'ont pas le droit de prendre l'autoroute.
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Message par Bigfoot Lun 20 Aoû 2018 - 20:06

Lucky_09 a écrit:12 000 euros avec un câble à acheter T2-T2 non fourni et peut être un train de pneus à remplacer d'ici fin d'année.

Super prix pour une 40 kWh !
Sacrée trouvaille, ça commence à devenir bon !
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Message par Pixel Lun 20 Aoû 2018 - 20:37

Gavzel a écrit:Si, la vitesse mini sur la voie de droite est de 60 km/h. C'est pour ça que les véhicules limités à 45 km/h (sans permis) n'ont pas le droit de prendre l'autoroute.
Tu as une source ? J'ai cherché un peu mais je n'ai rien trouvé sur le net.

Plus exactement, j'ai trouvé plein de sites où on dit qu'il n'y a pas de minimum pour les voies autres que la voie la plus à gauche.

Les 60 km/h, c'est pour les voies réservées aux véhicules lents (longues montées d'autoroute, par exemple).
Et c'est une vitesse maxi. Si tu roules plus vite que 60 km/h, tu n'as pas le droit d'emprunter ces voies.

Après, l'Article R413-19 dit ceci :

"Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h."

Mais je ne trouve pas de texte qui définisse avec précision cette "vitesse anormalement réduite" en dessous de laquelle il serait interdit de rouler.
On fait donc appel au bon sens des automobilistes. Une fois n'est pas coutume ! Wink

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Message par Lucky_09 Lun 20 Aoû 2018 - 22:48

Même en Ariège on roule quand même un peu, il y a de moins en moins de Lada !!!

Je compte bien rouler aux limitations, soit souvent à fond....

Des collègues roulent en Ion, c'est pas la même...
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Message par axme Mar 21 Aoû 2018 - 21:00

bonjour et bienvenue cheers

la ZE40 est livrée avec un T2 T2 et un flexichargeur.

Le vendeur est gonflé de te vendre la voiture sans câbles

J'espère que tu lui a fait baisser le prix d'environ 1000€
parce que c'est ce que ça va te coûter pour les racheter

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Message par Feneck91 Mar 21 Aoû 2018 - 21:12

Il n'y a pas de flexichargeur non plus ? 650€ le bouzin quand même !!!

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Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130, d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019 + une Zoé Zen Q210 d’occasion achetée le 07/2023.
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