Ma première Zoé Intens Q210 : voyage pour la ramener à la maison

Bigfoot a écrit:j’attends le dernier moment pour freiner fort ( en régénération ) les derniers mètres plutôt que régénérer faiblement sur une centaine de mètres !
Ce augmente la vitesse moyenne et quand il y a régénération, c’est à forte puissance

Tout l’inverse de moi    ! Mais bon, est-ce qu’il y a UNE SEULE bonne manière de rouler éco ?!...

Hier j’ai fai un mauvais score avec la Ioniq, je suis passé au dessus de 10 kWh/100

Oui on sait, aux Saintes Marie de la mer  !...

Foly-vi a écrit:ZE Suisse, prête moi ton modèle R pour que je consomme 14% de moins.

Très proche, dans des conditions beaucoup moins favorables (forts dénivelés et températures à peine supérieures à 10 degrés sur la moitié du parcours)...

Non le trajet de boulot
On devine facilement ma distance domicile travail ...
mes consos de ces derniers jours

Franchement, j’ai déjà réinitialisé avant de circuler dans les rares portions ou le profil est relativement plat, en bord de lac, pour faire abstraction des fortes pentes qui me font beaucoup gagner dans un sens et beaucoup perdre dans l’autre, et je suis facilement sous les 10 (en été)...