Temps de charge sur bornes Ecocharge77 (22 kW) : c’est ça !!!!

Bonjour,
Alors voilà, je suis en train de charger ma Zoe flambant neuve sur une borne rapide whaouuuuu
J’ai calculé 4 minutes 37 le pourcentage de charge, ça fait du 7h30 minimum la charge complète.
C’est une blague, ils brident les bornes ou quoi ?
La borne est censée être dur 22 kw/h je précise alors si quelqu’un peut m’éclairer sur la situation,
merci beaucou
Philippe

Bonjour,

Attends quelques minutes que la borne accélère.
Mais oui parfois les bornes charges moins vite que la capacite annonce.

Bienvenu en tout cas parmi les conducteurs de zoe

Merci,
Ça fait une heure et demie et c’est toujours le même rythme de charge, t’es d’accord avec moi,c’est pas normal?

Salut Philippe,

Une question et une remarque...

La question : quelle borne précisément ?

La remarque : quand il fait froid, ça peut charger moins vite qu'annoncé. Mais à ce point, ça m'étonne...

Salut Seb
La borne est située à Maison-rouge dans le 77

Alors je suis en recharge occasionnelle, ceci peut-il expliquer cela ?

Oh, tu t'es branché avec le CRO / flexichargeur, sur la prise électrique classique ?
Alors bien évidemment, ça ne chargera pas plus vite que ça !

Actuellement ça m’affiche 93% charge et 35 minutes restant ça fait du 5 minutes le pourcentage de charge

Merci Seb,
Non je suis avec le câble type 2 sur la grosse prise,
C’est bien le problème

J'ajoute alors une précision : au-delà de 80 %, la charge ralentit, quelle que soit la puissance de charge maximale. Et au-delà de 90 ou 95 %, ça ne charge pas beaucoup plus vite qu'à la maison. Comme quand tu remplis une bouteille d'eau : il faut réduire le débit de l'eau pour que ça ne déborde pas.

(c'est pour ça que sur des longs trajets, on ne charge pas à plus de 80%. Et c'est pour ça que les fabricants annoncent le temps de charge "à 80%")

Alors ton argument tiendrait si c’etait qu’a partir de 80% sauf que c’est depuis 45% que c’est à ce rythme

Si tu es à 93% effectivement tu peux arrêter la charge car à ce pourcentage là ça ralentis de plus en plus.
La borne sur laquelle tu es est certainement bridé.

Tu aura l’occasion comme nous tous de te faire un petit reseau de bornes preferes

Merci ,
Je crois moi aussi qu’elle est volontairement bridée

À 4 minutes 37 le pourcent, ça fait 3h42 pour passer de 45% à 93%.
Et ça correspond à une puissance de 5,3 kW.
C'est en effet faible.

Mais tout à l'heure tu as dit que ça fait une heure et demie, ce qui correspondrait plutôt à une puissance moyenne de 13 kW. Dans ce cas et dans la mesure où ChargeMap annonce cette borne à 18 kW (https://fr.chargemap.com/place-du-tilleul-maison-rouge.html),  ça me semblerait cohérent.

Autre possibilité, peut-être utilises-tu un câble qui ne permet que la charge en monophasé, ce qui expliquerait une puissance limitée à 5 ou 6 kW sur une borne 18 kW...

Tu vas charger comment à la maison?

J’espere Que tu ne vas pas brancher la Zoé sur un 220 v classique car tu vas avoir une attaque.
Moi le premier soir quand j’ai Vu 28 h de charge ça m’as bien fait rire et j’ai du patienter 3 semaines pour recharger avec ma box 11kw à l’an maison.
Si tu as une borne 43 kw près de chez toi, vas jouer avec tu verra la difference

Non les 1h30 c’est pour passer de 75% à 93%

Ok débranche toi et roule’ un peu pour t’amuser avec ton nouveau jouet. Cette borne la tu’ la retestera plus tard pour comparer

Je comprends pas ton histoire de câbles, je n’ai pas 36 câbles dans la voiture , j’ai le costaud et celui qui va sur la prise domestique

Philippe du77 a écrit:Je comprends pas ton histoire de câbles

Comme tu peux l'imaginer, il existe tout plein de câbles différents, avec des caractéristiques différents.

Au vu de ta réponse, j'imagine que tu as simplement utilisé le câble bleu fourni par Renault, auquel cas la question ne se pose pas : il permet la charge à 22kWh en triphasé, aucun souci.

Dans ce cas, ce serait en effet la borne qui serait bridée. À tester avec d'autres bornes...

Alors pour la petite histoire , j’ai pas eu le temps de faire une attaque ça a tout fait disjoncter ( ça c’est fait)
En attente d’une prise puissante

Conclusion Seb : La borne est bridée volontairement et c’est pas cool du tout parce que je me caille grave dans ma Zoe

Tu vas loin ?
Avec 93% sur une nouvelle ZOE, tu devrais pouvoir rouler un bon 200km, avec le chauffage...

Si tu vas plus loin que ça, tu pourras t'arrêter à une VRAIE charge rapide sur le chemin.
Si tu vas moins loin que ça, tout va bien...

Merci pour vos éclairages les gars ( décidément on est dans l’electrique)
À bientôt sur le forum, quelque chose me dit qu’on va se revoir rapidement.
Salut

Non t’inq, je fais joujou avec, je suis à 5 minutes de chez moi

ok, juste pour tester

Mauvaise première expérience, donc, dommage...
Espérons que la prochaine sera plus agréable !