Prise Green'Up - Flexicharger

Bonjour a tous,

Encore moi je vais pouvoir faire un don à ce forum (ou a l'ACOZE ?, j'ai essayé de m'inscrire mais pas fonctionné).

Proxiserve est venu m'installer Green'Up ce vendredi en EXTÉRIEUR. Impeccable.

J'ai des questions :
A) Le flexible charger il est étanche ? Quand on branche la prise du flexible charger sur la Green'Up, il pendouille... ça craint pas ?
B) J'ai lu des avis divergents sur le forum concernant la programmation de la charge. Si je rentre à 19h00, je branche la prise mais que j'ai demandé un départ différé à 22h30 (heure creuse) ça fonctionne ?

Merci et bon WE

Pour l'inscription à l'Acoze, il y a un tuto ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t8728-modalite-d-inscription-a-l-acoze#171167

A) Oui, le Flexichargeur (et non "flexible charger") est étanche.
La Green'Up aussi. Elle est IP66 (de mémoire) quand elle est fermée.
Ouverte et Flexi branché, sans doute un peu moins étanche mais personne n'a jamais eu de souci avec, sous la pluie.
Le Flexicharger qui pend, à mon avis, ça ne craint pas du tout.
Mais tu peux mettre une ficelle pour le pendre aux crochets livrés avec la Green'Up.
Je n'ai pas réussi le faire sans que ça exerce des contraintes plus importantes que le poids qui pendouille.
Mais certains, plus doués que moi, y sont arrivés, paraît-il.

B) Oui, la programmation, ça marche... quand ça marche.
Une activation par un relais "heures creuses", comme pour un chauffe-eau, ou par une horloge, sera beaucoup plus fiable.

Bonjour

Je suis en train d'installer une green'up en extérieur et je me posais les mêmes questions, merci pour les réponses
Et effectivement, il y a un sacré écart entre le boitier du flexichargeur et les crochets prévus pour l'accrocher, on a l'impression que le morceau de câble entre la fiche et le boitier a été prévu un peu trop court...

Merci pour les réponses,

Kmx34 : Effectivement le câble entre la prise et le boitier est très court, obliger de faire "bandouiller" le boitier..... je vais voir pour mettre 4 tiges filetés pour le maintenir.

kmx34 a écrit:on a l'impression que le morceau de câble entre la fiche et le boitier a été prévu un peu trop court...

C'est une impression qui respecte une norme --> 0,30 m maxi.

kmx34 a écrit:Bonjour

Je suis en train d'installer une green'up en extérieur et je me posais les mêmes questions, merci pour les réponses
Et effectivement, il y a un sacré écart entre le boitier du flexichargeur et les crochets prévus pour l'accrocher, on a l'impression que le morceau de câble entre la fiche et le boitier a été prévu un peu trop court...

Bonsoir
Ben moi les crochets en plastique de la greenup me servent à accrocher le câble de charge, pas à suspendre le "flexichargeurble" que j'ai suspendu avec un crochet métallique, mais il est dans mon garage et c'est donc plus facile.

Personnellement j'ai mis un ficelle épaisse, relativement courte entre les deux trous du Flexichargeur : suffisamment court pour qu'une fois accroché aux crochets de la prise Green'Up, le poids du Flexichargeur repose uniquement sur les crochets, suffisamment long pour que je puisse l'accrocher sans trop forcer.
Et c'est impeccable... Bon, quand je charge au travail sur une prise classique, ben... il pendouille comme une merde ce Flexichargeur !

Je viens de voir un truc sur la documentation commerciale de la nouvelle Zoé ZE40 que mon concessionnaire m'a remise ce matin.
Une petite photo qui montre comment suspendre le Flexi sous la prise en utilisant les crochets et une ficelle.
Je n'aurais jamais trouvé tout seul.
Il faut utiliser les trous du BAS du flexi !
Ça soulage le poids du boîtier et ça ne tord pas exagérément le câble, comme c'est le cas en utilisant les trous du haut.

Feneck, si tu as une prise en saillie à ton boulot, tu dois pouvoir faire à peu près la même chose en passant la ficelle autour du boîtier de la prise avant de brancher.