Un automobiliste sur une place de recharge I

Z'êtes méchants avec les gens pas réveillés !

Tsss, et dire qu’il t’a défendu pour se sujet ! Aucune reconnaissance !...

Oui, je suis trop méchant des fois...

Fred.Leudon a écrit:+1

Il est loin le temps des pionniers ...

Ça c'est sûr. Il est loin le temps où , au pied des bornes de recharge, on  faisait tout pour se rendre service les uns les autres sans se connaître, toutes marques confondues. Plusieurs fois, alors que j'étais en charge tout en restant dans la voiture, j'ai libéré immédiatement la borne en voyant arriver un véhicule dont conducteur était "à l'agonie" niveau batterie. Je me demande aujourd'hui quel pourcentage de conducteurs de VE feraient cela.
Feneck, il faut se faire une raison, le Monde du VE est devenu aussi rempli d'abrutis que le Monde du VT.

C'est un peu exagéré, je trouve.
Il y a quand même plus d'incivilité venant des thermiques qu'entre conducteurs de VE.
J'ai toujours fait des rencontres sympathiques avec les conducteurs d'autres VE et j'en fais encore.

Pixel a écrit:
Il y a quand même plus d'incivilité venant des thermiques qu'entre conducteurs de VE.

Réflexion faite, j'ai exagéré. J'avoue....

Ah, après cette conne, j'ai libéré la place à un gars qui restait dans la voiture en attente de chargement.

Foly-vi a écrit:

Fred.Leudon a écrit:+1

Il est loin le temps des pionniers ...

Ça c'est sûr. Il est loin le temps où , au pied des bornes de recharge, on  faisait tout pour se rendre service les uns les autres sans se connaître, toutes marques confondues. Plusieurs fois, alors que j'étais en charge tout en restant dans la voiture, j'ai libéré immédiatement la borne en voyant arriver un véhicule dont conducteur était "à l'agonie" niveau batterie. Je me demande aujourd'hui quel pourcentage de conducteurs de VE feraient cela.
Feneck, il faut se faire une raison, le Monde du  VE est devenu aussi rempli d'abrutis que le Monde du VT.

Perso, cela m'est arrivé la semaine dernière Ikéa Tourville la rivière. Je me gare et je me rends compte que je ne peux pas charger, le câble n'est pas dispo. J'étais hors véhicule, je vois arriver une Nissan. Je lui dis, je vous laisse la place et je reviens............
Le monsieur me dit, je dois charger à fond, je monte sur Amiens, ok. Il me restait 10 km, assez pour faire mes courses.

Je vais faire mes courses et reviens 1h après, la 2ème place dispo je me gare. L'autre était encore là. Je regarde la charge 95 % et moi 4 %. Vu qu'ils étaient resté tout ce temps dans la voiture et que je voulais rentrer chez moi, je lui demande de débrancher 10 minutes pour que je puisse un peu charger pour rentrer chez moi ... oui chez le suédois on ne peut plus mettre 2 véhicules en charge.

Je vous le donne en mille, il me répond oh bah non, blabla, là je dites-moi, tout à l'heure si je ne vous avais pas donné ma place vous ne seriez certainement pas en train de charger, vous attendriez encore, oui c'est vrai , ALORS .....

Alors côté correction vous êtes limite, je vous demande 10 minutes !!!!!!!

Finalement, bon d'accord.

Et j'ai pu prendre 10 minutes, je n'avais pas besoin de plus puisque j'allais recharger chez moi.      

Mais c'est terrible quand même ces TPMG.

Je lui ai quand même offert un disque Acoze, en lui expliquant que le fair play arrondit les angles.    

Cela n’a rien à voir avec le VE, mais illustre bien l’égoïsme des gens. Il y a quelques années, nous étions en vacances du côté de Valras plage. Nous sommes allés, avec nos deux filles, faire une « croisière » sur l’Etang de Thau. Sympa... mais long, long, long, et surtout sous une canicule infernale ! Sur un petit bateau pas entièrement couvert, et selon l’orientaction, on cuisait littéralement ! Certaines personnes avaient la chance (sans doute arrivés plus tôt !) d’avoir des places à l’ombre, et posaient leurs sac, leurs petite veste à côté d’eux pour se réserver deux, voir trois places et pouvoir ainsi se déplacer et rester en permanence à l’ombre. À côté, des personnes âgées et des enfants « crevaient » de chaud, et demandaient à s’assoir à l’ombre à ces « privilégiés ». Ceux-ci déplaçaient alors leur sac ou leur petite veste en disant « heu, non, non, c’est pris ! ». Quand ça devient RELATIVEMENT vital, c’est chacun pour soi, et quand c’est VRAIMENT vital, les autres peuvent crever ! Bien sûr, il y a des exceptions, on l’a vu récemment dans l’actualité, mais d’une manière générale...

Vendredi dernier je passe à Ikéa Vélizy, la borne est dispo, autant en profiter et je laisse mon disque Acoze avec mon N° de portable.
Quand je reviens, une brave dame en Leaf m'avait débranché parce qu'elle était "presque à zéro".
Pas de problèmes, sauf qu'elle n'avait pas fait le tour de la voiture pour voir ou j'en étais de la charge et n'avait pas vu non plus le disque Acoze...
Je lui ai montré, mais elle n'avait pas l'air plus intéressée que ça, je ne lui en ai même pas laissé un...

Comment a-t-elle fait pour te débrancher ?

Pixel a écrit:Comment a-t-elle fait pour te débrancher ?

Pas débrancher physiquement, le câble était toujours dans le nez de la Zoé, mais ce n'étais plus moi qui chargeait.
je suppose qu'un coup de badge suffit à arrêter la charge, à la suite de quoi il n'y a plus qu'à choisir le bouton "DC".

Ah ok. Le bouton d'arrêt d'urgence marche bien aussi pour ce genre de manip sauvage !

Sur la Ioniq même si on veut indiquer aux autres le niveau de charge, on ne peut pas ( sauf si affiché sur la borne ), on a juste comme info plus ou moins de 1/3 ou 2/3 ( avec les trois diodes )

Sur la borne IKEA Vélizy que j'utilise au moins 2 à 5 fois par semaine (10 minutes le matin pour monter à 60% et charger ensuite à 100% sur une prise normale au taf pendant 8h00), il n'y a pas besoin de badge. Donc tu arrives, tu fais "stopper la charge" et hop tu prends la charge à ton compte...

Elle est pas gonflée la nana... Est-ce qu'elle t'aurait remis en charge après la sienne ? Même pas sûr avec ce genre d'individu.
Ça aurait mérité que tu lui reprennes la charge, ma grande tu as été incivile, maintenant tu vas attendre...

EDIT : d'autant plus que la Zoé te notifie par mail/sms lorsque la charge se stoppe, elle doit bien se douter que tu vas te pointer dans les 2 minutes...

@feneck91, ici on a besoin de la Kiwhi

@Feneck91, ici aussi !

Tiens ça me rappelle une blague.
À un bout du quai, le chef de gare lève son drapeau : "Iiiiici Lauuusaaaaaanne..."
À l'autre bout du quai, le sous-chef de gare : "Iiiici auuussiiii..."

Auchan Brétigny il faut une carte les autres sont en accès libre.
Finalement avoir besoin d'une carte (ce que je trouvais chiant) évite quand même ce genre de souci (et d'individus).

Feneck91 a écrit:Auchan Brétigny il faut une carte les autres sont en accès libre.

Certaines autres, pas toutes. Loin de là.
À Auchan Sénart, Auchan Le Mans, Ikéa Rennes, il faut la Kiwhi.

Auchan Saint Sébastien (Nantes) a eu le soucis quelques semaines en janvier / février de mémoire. Plus besoin de badge.
Mais c'est revenu à la normale.

tdmboy a écrit:

Pixel a écrit:Comment a-t-elle fait pour te débrancher ?

Pas débrancher physiquement, le câble était toujours dans le nez de la Zoé, mais ce n'étais plus moi qui chargeait.
je suppose qu'un coup de badge suffit à arrêter la charge, à la suite de quoi il n'y a plus qu'à choisir le bouton "DC".

Énorme ! Je n'aurais pas osé. Surtout qu'elle n'a même pas regardé ton niveau de charge.

En même temps ce n'est pas forcément évident qu'on coupe la charge de l'autre voiture.
Il y a 2 cables disponibles, elle veut utiliser le 2eme. Certaines bornes savent gérer 2 charges simultanées.

Oui si cela se trouve elle a tout naturellement que la borne était bien faite et que tu pouvait utilisé les deux câbles en même temps. mais ce n'est pas le cas.

Je confirme que cette déconnexion, pour y avoir assisté, peut être involontaire.
La borne DBT Auchan Dardilly s'utilisait avant sans badge. Et malheureusement, malgré son câble AC et son autre câble DC, elle n'accepte qu'une charge à la fois (problème de puissance apparemment sur ce site).

Je chargeais en AC donc et une Leaf arrive. En sélectionnant DC sur l'écran, elle a stoppé ma charge.

Depuis que le badge est maintenant obligatoire, seul le badgeur initial peut stopper sa charge en badgeant à nouveau.
Ceci hors arrêt d'urgence bien sûr .

Feneck91 a écrit:Sur la borne IKEA Vélizy que j'utilise au moins 2 à 5 fois par semaine (10 minutes le matin pour monter à 60% et charger ensuite à 100% sur une prise normale au taf pendant 8h00), il n'y a pas besoin de badge. Donc tu arrives, tu fais "stopper la charge" et hop tu prends la charge à ton compte...

Ha, OK je comprends mieux. J'avais passé mon vieux badge kihwi (pas renouvelé depuis 1 an) à tout hasard, mais en fait pas besoin...
Zut, j'ai cru qu'il était toujours valide sur les bornes gratuites, mais du coup même pas sûr!

J’ai un kiwhi invalide depuis 2 ans qui a très bien fonctionné sur la borne du Auchan de Bretigny sur Orge.