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Renault abandonne l'électrique !

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Message par Zizoe Mer 25 Oct 2017 - 11:02

Nissan a confirmé sa participation au Championnat de Formule E, à partir de la fin 2018, à la place de Renault.

Daniele Schillaci, directeur des ventes monde de Nissan, l’a confirmé mercredi, en conclusion de sa conférence de présentation de la marque, au salon automobile de Tokyo : Nissan participera bien, à partir de la fin 2018, à la saison 5 de Formule E (les monoplaces 100% électriques). Le constructeur japonais, leader mondial de la voiture électrique (EV) grâce à la berline Leaf notamment, prendra la place de l’actuelle équipe Renault.
Dans le cadre de l’Alliance, Nissan s’appuiera à nouveau sur le savoir-faire du team e.dams d’Alain Prost et Jean-Paul Driot qui, depuis que la discipline existe, a obtenu chaque année le titre constructeurs (trois fois), avec Sébastien Buemi et Nicolas Prost. En attendant, les deux pilotes continueront de défendre les couleurs de Renault lors de la prochaine saison 4 de FE, qui débutera les 2 et 3 décembre sur le circuit urbain de Hong-Kong.

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Message par Pixel Mer 25 Oct 2017 - 11:27

Le titre est peut-être un peu provocateur, non ? What a Face Very Happy
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Message par Zizoe Mer 25 Oct 2017 - 11:57

On est bien dans "L'espace détente du Forum" Question
Razz

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Message par Pixel Mer 25 Oct 2017 - 12:02

Oui, oui, oui, pas de problème. Very Happy
C'est juste que ça fait un choc quand on n'a pas encore lu ton message ! Twisted Evil
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Message par Ze Suisse Mer 25 Oct 2017 - 12:13

On dirait un titre de « moteur nature » !!! Mon cœur s’est soudainement emballé !...
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Message par Zoeole Mer 25 Oct 2017 - 12:16

Ca s'appelle un électrochoc affraid

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Message par Foly-vi Mer 25 Oct 2017 - 12:30

Oh putain ! J'adore ton titre. Razz
Mon coeur a failli lâcher. C'est un titre digne des journaux "Détective" ou "Voici".
Du grand art pour attirer du monde. Smile
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Message par Vince602002 Mer 25 Oct 2017 - 14:33

Oui et c'est bien triste... Malheureusement cela répond à une stratégie globale où Renault n'a jamais su s'implanter correctement aux USA tandis que Nissan a un réseau important avec nombreuses ventes à la clé que ce soit sur le sol américain ou plus largement en asie.

Je trouve cela vraiment dommage de tuer dans l'oeuf une équipe qui a su montrer le savoir faire français.

C'est déjà à cause d'un autre constructeur nippon (Toyota) que S. Buemi a perdu le titre pilote cette année... (je n'ai rien contre les Japonais, mais contre les contrats et les stratégies à long terme qui n'ont qu'une finalité, l'argent).

L'avenir de écurie Techeetah est lui aussi tout incertain puisque équipe client Renault.

Sachant que tous les "gros" constructeurs ont annoncé vouloir investir dans la Formule E et que les places sont comptées, je ne doute pas que Mercedes ou Porsches prendront la place sans se poser plus de questions...

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Message par Zébulon Mer 25 Oct 2017 - 17:13

Au lieu d'investir sur les circuits, Renault investit sur les routes (d'accord, c'est un peu avec notre argent ...). Moi je préfère cela que le contraire.
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Message par Ze Suisse Mer 25 Oct 2017 - 18:20

Ce n’est qu’une question de stratégie, ce n’est qu’un changement de nom, c’est le même groupe !...
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Message par zoé-éd_one Mer 25 Oct 2017 - 19:08

Salut
je me suis précipité dessus..............[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par hervegal Mer 25 Oct 2017 - 19:56

Dommage Renault aurais pu peut être utiliser ce championnat pour conquérir de nouveau territoire
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Message par Teirhy Mer 25 Oct 2017 - 20:51

renault est l'une des marques les plus titré en F1, tout comme citroen l'est en WRC, ce qui prouve bien leur savoir faire, qu'on ne retrouve malheureusement pas dans la qualité des véhicules de série ... Sad
c'est bien dommage, comme souvent en France, on a de très bon ingénieurs et chercheurs mais de bien mauvais dirigeants marketing / commerciaux.
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Message par COAXIAL Mer 25 Oct 2017 - 21:34

Teirhy a écrit:renault est l'une des marques les plus titré en F1, tout comme citroen l'est en WRC,  ce qui prouve bien leur savoir faire, qu'on ne retrouve malheureusement pas dans la qualité des véhicules de série ... Sad
c'est bien dommage,  comme souvent en France,  on a de très bon ingénieurs et chercheurs mais de bien mauvais dirigeants marketing / commerciaux.

et les meilleurs Français , vont bosser à l'étranger , pour des marques concurrentes , .................. peut-être What a Face
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