Que Choisir : un article très négatif sur le remplacement des batteries

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Message par Cité Radieuse Ven 6 Oct 2017 - 18:12

Un article paru dans le "Que Choisir" d'octobre

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Message par Bigfoot Ven 6 Oct 2017 - 19:55

7€95 pour 1000 km en SP95, j'en veux une !
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Message par Mario Ven 6 Oct 2017 - 19:55

16 kWh la batterie quand même. Et y en a qui pleurent pour 3 500 € + 10€ mensuel une batterie de 41 kWh.
Ils auraient pu faire valoir dans l'article la tranquillité que représente la location de la batterie avec garantie à vie proposée par Renault.
Et aussi dire que chez Nissan le remplacement d'une 24 kWh coûte 4000 €, et qu'elles sont maintenant garantie 8 ans et (ou) 160 000 km a 75%.
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Message par scarred Ven 6 Oct 2017 - 23:31

Pourquoi veux tu qu'ils soient objectifs ?
Nous sommes dans un pays de conditionnés :
- tu dois être nucléaire
- tu dois rouler au pétrole

en dehors de cela point de salut !
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Message par Cité Radieuse Ven 6 Oct 2017 - 23:53

Il ne s'agit pas d'être objectif ou non, cet article est paru dans une rubrique de défense du consommateur.

Là il faut bien reconnaitre que Peugeot exagère en facturant une batterie pour Ion à 17 750 € et ce n'ai pas la coquille parlant de 7.95 €/1000 km qui change quoi que ce soit.

Je ne crois pas que qui que ce soit ait parlé d'objectivité quand il y a eu des pannes non prises en charge sur les Zoe (caméléon, régulateur ...) ou lors des problèmes de prise en charge des batteries lors d'accidents, dénoncés sur ce forum.

Il y a là un vrai problème que Que Choisir dénonce, ceux qui font du mal aux VE ce ne sont pas les rédacteurs de Que Choisir mais bien Peugeot en abusant manifestement de la situation.
Ils voudraient casser le marché qu'ils ne s'y prendraient pas autrement Twisted Evil
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Message par scarred Ven 6 Oct 2017 - 23:58

'Que choisir' prend un cas sorti du chapeau et en fait une généralité, ils dupent les lecteurs ...les gens feront l'amalgame inévitablement !
Cet article mérite un droit de réponse de la part de l'Acoze !
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Message par Mario Sam 7 Oct 2017 - 10:40

@Cité Radieuse a écrit:Il ne s'agit pas d'être objectif ou non, cet article est paru dans une rubrique de défense du consommateur.

Là il faut bien reconnaitre que Peugeot exagère en facturant une batterie pour Ion à 17 750 € et ce n'ai pas la coquille parlant de 7.95 €/1000 km qui change quoi que ce soit.

Je ne crois pas que qui que ce soit ait parlé d'objectivité quand il y a eu des pannes non prises en charge sur les Zoe (caméléon, régulateur ...) ou lors des problèmes de prise en charge des batteries lors d'accidents, dénoncés sur ce forum.

Il y a là un vrai problème que Que Choisir dénonce, ceux qui font du mal aux VE ce ne sont pas les rédacteurs de Que Choisir mais bien Peugeot en abusant manifestement de la situation.
Ils voudraient casser le marché qu'ils ne s'y prendraient pas autrement Twisted Evil

Je suis d'accord à une nuance prés, c'est qu'ils semblent faire une généralité d'un problème qui n'est lié qu'a un constructeur. Chez les autres il semble bien que le remplacement de la batterie ce fait a un tarif acceptable, 3500 € chez Renault pour passer à la 41, et garantie à vie avec la location, 4000 € chez Nissan pour remplacer une batterie hors garantie. Je pense qu'ils auraient pu le dires, plutôt que de laisser croire que l'exception est la généralité.
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Message par Bigfoot Sam 7 Oct 2017 - 11:21

Que choisir à déjà torpillé ma profession en donnant des chiffres complètement erronés et une interprétation fausse, alors je ne me fie que moyennement à eux.
Le souci c’est qu’ils ont une sorte de parole d’évangile et sont repris par beaucoup de « journalistes »
Je serais le limite de penser au complot pour préparer le terrain à certaines décisions politiques
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