Traversée de la France en Zoé

Bonjour,

Au volant de notre petite zoé depuis à peine un mois et déjà 4 000 km au compteur (ça roule ), nous avons décidé de faire du tourisme avec. Nous habitons à côté de Bordeaux et nous devons aller chercher les petits cousins à côté de Grenoble....

Ni une ni deux, nous avons décidé de faire ça avec notre Zoé, sûrement par les nationales et autres petites routes champêtres...

Là, je fais mes premiers repérages sur Chargemap, bon y'en a partout de la borne, j'espère que c'est pas trop caché et qu'il n'y a pas trop d’abonnement bizarre à avoir, sinon ça va être le naufrage. Nous partons à 2 et revenons à 4, tout ça m'a l'air cruellement compliqué à bien préparer, on va essayer quand même. Ce que je ne comprends pas, c'est que ce satané vendeur de chez Renault nous avaii raconté que miss Zoé et son écran panoramique signalait les bornes de recharges automatiquement, j'ai l'impression que ça c’était dans sa tête à mister vendeur, car oui elle m'indique les Renault et les Nissan, mais pas plus...

Nous partons sur un week-end, vendredi, samedi et dimanche, pauvre Zoé va encore se promener

Si quelqu'un a des petits conseils primordiaux pour faire ce genre de balade, je suis vraiment preneur... merci, nous allons faire un reportage photo du périple (je suis photographe et il n'y a que ça que je sache faire...^^ )

un petit exemple pour te motiver en + c'était en juillet 2015, depuis les bornes fleurissent !

https://renault-zoe.forumpro.fr/t6495-zoe-900-km-sur-2-jours-bateau-l-ile-de-beaute-retour-2700-km

Tu roules avec quelle version ?

Ah merci, on a quand même beaucoup de bébés en moins au départ donc c'est encourageant☺

C'est une intense 90 que nous avons.

Il y a en fait deux bases de données de bornes dans la Zoe : l'une qui est accessible via le GPS, et l'autre via l'application "ZE Trip".
L'avantage de cette dernière est qu'elle actualisée en temps réel, on peut donc savoir (au moins en théorie) si la borne est libre et fonctionne. Les bornes récentes y apparaissent, alors que le fichier utilisé par le GPS peut dater un peu.
Par contre, cette application ne sait trouver que les bornes a proximité ou à proximité de la destination si tu as entré une destination dans le GPS; on ne peut pas vraiment l'utiliser pour planifier un parcours.

ChargeMap est le plus complet des sites pour rechercher des bornes, mais en ce moment, les réseaux départementaux progressent assez vite et ChargeMap est un peu à la traîne.

Normalement, la carte Freshmile sera compatible le 25 juillet avec les réseaux MobiVe (qui couvre les 5 départements de l'ancienne région Aquitaine) et Révéo (qui couvre la région Occitanie) ; elle est aussi déjà compatible avec les bornes CNR (charge rapide le long du Rhône) et Corri-Door (autoroutes, au cas où...), donc déjà elle devrait couvrir une bonne partie du trajet.

filiber23 a écrit:A merci, on a quand même beaucoup dze bébé en moins au départ donc c'est encourageant

C'est une intense 90 que nous avons.

En plus une 300 km, ça va se faire tout seul

j'ai fait arcachon-val d'isère (j'y suis encore), en soul EV, (et cet hiver aussi) alors avec une ZE40 c'est encore plus simple.

Je me pose la question d'autoroute ou pas ( j'ai pas encore essayer la Zoé sur autoroute). Je suis pas doué pour prévoir les choses et je m'attends a me retrouver sans le bon abonnement devant les bornes. Ils auraient mis des trucs a carte bleu ça me paraîtrai fort bien plus simple.

Surtout pas d'autoroute, sinon tu vas passer ton temps à recharger et à grand frais.

Optimise les arrêts dans les villes où tu souhaites faire tes pauses déjeuner, café, toilettes etc... plutôt des petites ou moyennes villes (surtout si tu ne connais pas, car dans des grandes villes tu as vite fait de perdre un temps fou à chercher).

Tu prévois une petite charge toutes les 1h30/2h00, histoire de remonter à chaque fois à 80% et normalement tu seras tout bon.

Et surtout ne te fixe pas une heure d'arrivée précise.

N'hésite pas à lire les différents compte-rendus de grands voyages que tu trouves dans cette section "vos parcours". C'est très instructif.

Disons que si tu es attendu à la pizzeria pour 20h30, c’est mort ;-)

Prépare bien ton trajet et identifie bien les bornes que tu souhaites utiliser. 

Vérifie que les badges dont tu disposes permettent d’activer les charges sur ces bornes (au besoin, contacte les gestionnaires des bornes / des badges)

Tu peux créer des trajets sur r-link, ou plus simplement, tu peux enregistrer les points gps des bornes que tu vas utiliser (c’est moins de stress de tout avoir sous la main) et pour les retrouver facilement, tu peux les nommer 10-borne 1, 11-borne machin truc, etc et pour le retour 20-blabla, 21-blabla etc. comme ça elles seront triées dans l’ordre.

Tu peux aussi utiliser le site de crazyfrog (www.ve-trip.com) qui est assez bien foutu pour planifier ton trajet. 

Prends de quoi vous occuper (surtout au retour avec des enfants) pendant les charges (ballon, jeux de société, etc.)

sdorven a écrit:Surtout pas d'autoroute, sinon tu vas passer ton temps à recharger et à grand frais.

Optimise les arrêts dans les villes où tu souhaites faire tes pauses déjeuner, café, toilettes etc... plutôt des petites ou moyennes villes (surtout si tu ne connais pas, car dans des grandes villes tu as vite fait de perdre un temps fou à chercher).

Tu prévois une petite charge toutes les 1h30/2h00, histoire de remonter à chaque fois à 80% et normalement tu seras tout bon.

Et surtout ne te fixe pas une heure d'arrivée précise.

N'hésite pas à lire les différents compte-rendus de grands voyages que tu trouves dans cette section "vos parcours". C'est très instructif.

Ben ça, ce n'est pas si évident, ça dépend des routes, mais pour aller jusqu'au Pond du Gard cet été depuis chez moi (environ 500 kms), le GPS m'indique environ cinq heures par autoroute et dix heures par la route. Par autoroute, avec la Zoé, j'aurais du recharger deux fois deux heures environ, plus le temps de roulage, ça fait environ neuf heures. Par la route, une seule recharge, de deux heures aussi, plus les dix heures de roulage, ça fait douze heures, soit un gain de trois heures par l'autoroute malgré une recharge supplémentaire !...

En roulant à combien ? 130 ? à 130 tu fais même pas 200 km, 100 / 110 ça me parait pas mal sur l'autoroute..

500 kms avec deus recharges, ça fait trois étapes d'environ 170 kms chacune pour arrondir, à 120 kms/h c'est tranquille, même 130 ça doit passer, en tous cas en été...

Ou sont passé les messages ?

Sais pas et je m'en fous !!!...

Là :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t11009-l-optimus-90-vaccin-miracle#226742

mais le sujet est verrouillé en attendant que la mousse retombe.

Pixel a écrit:Là :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t11009-l-optimus-90-vaccin-miracle#226742

mais le sujet est verrouillé en attendant que la mousse retombe.

Merci j’avais vu au final. Par contre je ne comprends pas pourquoi avoir vérrouillé le sujet. Elle est ou la liberté d’expression. Je comprends le déplacement du sujet par contre. Et je crois aussi que la mousse n’est jamais montée. Peux tu donc déverrouiller le sujet pour qu’on puisse débattre a nouveau stp ?

Débattre ? Ah bon, tu as une étrange manière de débattre toi !...

Allez, pour moi c'est stop maintenant...

Moi je debat avec des arguments et non j’ai fais tant de km en tant de temps sans accident donc je conduits bien.

Donc qui c’est qui debat et sui c’est qui ne debat pas ?

Je pensais que l'explication était claire.
J'ai essayé de le faire avec humour.
Le sujet sera déverrouillé quand vous serez calmés.

Par ailleurs, je viens de rappeler les règles en matière de citations et ton message N-1, jodyl06, montre que tu n'en tiens aucun compte.

Il y a un minimum de respect des règles et de courtoisie sur un forum.
La liberté d'expression commence par là.

Pixel a écrit:Je pensais que l'explication était claire.
J'ai essayé de le faire avec humour.
Le sujet sera déverrouillé quand vous serez calmés.

Par ailleurs, je viens de rappeler les règles en matière de citations et ton message N-1, jodyl06, montre que tu n'en tiens aucun compte.

Il y a un minimum de respect des règles et de courtoisie sur un forum.
La liberté d'expression commence par là.

Pas vu le rappel. Et c’est quand meme dingue de censurer des messages de sécurité routière. Je ne comprends pas comment on peut cautionner des conduites dangeureuses.

Aucun message n'est censuré, j'ai seulement supprimé les citations inutiles.

Sujet temporairement verrouillé en attente de retombée de mousse.

Le sujet est à nouveau ouvert.