Mon essai du model X en video

Yves a écrit:Impressionnant

Teirhy a écrit:Eh T'étais avec Jérôme ? (Électron libre)

scarred a écrit:fais attention ... après l'ouverture de mon fil 'Mon essai Tesla model S' j'en avais une 3 semaines après

Bigfoot a écrit:Il pèse combien ? 3 tonnes ?

Allez je vais faire le méchant juste pour le plaisir : quelle énergie grise pour tout ça ?

Wikipedia a écrit:L’énergie grise ou énergie intrinsèque est la quantité d'énergie nécessaire lors du cycle de vie d'un matériau ou d'un produit : la production, l'extraction, la transformation, la fabrication, le transport, la mise en œuvre, l'entretien puis pour finir le recyclage, à l'exception notable de l'utilisation. En effet, l'énergie que nécessite l'utilisation est une énergie directe, qui ne rentre pas dans le champ sémantique de l'énergie grise, énergie indirecte par essence. Chacune de ces étapes nécessite de l'énergie, qu'elle soit humaine, animale, électrique, thermique ou autre. En cumulant l'ensemble des énergies consommées sur l'ensemble du cycle de vie, on peut prendre la mesure du besoin énergétique d'un matériau ou d'un produit. L'énergie grise est une énergie cachée, indirecte, au contraire de l'énergie liée à l'utilisation, que le consommateur connaît, ou peut connaître aisément.

micka a écrit:

scarred a écrit:fais attention ... après l'ouverture de mon fil 'Mon essai Tesla model S' j'en avais une 3 semaines après

Il faut que je touche un loto pour pouvoir me l'acheter

scarred a écrit:T'as combien de km avec ton kangoo ?

scarred a écrit:A partir de 30000 km un VE rattrape son différentiel 'énergie grise' vis à vis du VT !
et ces calculs ne prennent pas en compte toute la Valeur Ajoutée engendrée par le VE.
La courbe exponentielle du VE créé un tel cercle vicieux positif ... que le VT va vite se faire avaler tout cru.