Badge ACOze-Freshmile pour recharge : ça y est, il est là !

Encore un qui confond chiffre d'affaires et résultat.

Je ne confond rien du tout ... toi qui ne comprends pas une équation de 6ème
Je mets ça sur l'écart générationnel et l'inertie sociétale du 20ème siècle qui pèse dans les têtes !

Pourrais-tu essayer de prendre en compte les remarques que l'on te fait sans mépriser les gens ?

Tu utilises le chiffre d'affaires pour calculer l'amortissement de l'investissement sans tenir compte du fait que :
- Sodetrel doit acheter son courant à EDF (même si c'est une filiale) ;
- Sodetrel doit sans doute payer une location pour les emplacements aux sociétés d'autoroute qui sont privées ;
- les bornes nécessitent de l'entretien et de la maintenance ;
- elles doivent aussi être assurées ;
- la gestion du paiement des utilisateurs a également un coût en personnel.

En tenant compte de tout ça, je ne sais pas combien il reste sur les 4 ou 8 € facturés mais ça ne doit pas être bien lourd.
Dans l'immédiat, c'est même, à coup sûr, négatif.
Cela n'a rien d'extraordinaire. C'est généralement le cas d'une activité qui démarre.

Est-ce que ça deviendra positif un jour et en combien de temps ce résultat positif permettra-t-il d'amortir la borne avant qu'elle ne doive être remplacée pour cause de vieillissement ou d'obsolescence ? Bien malin qui peut le dire. Personnellement, je pense que ça ne sera jamais, sauf si l'essence passe à 10 € le litre.

En tout cas, ce qui est certain, c'est que les bases de ton calcul sont incomplètes.
Le résultat est donc faux même si l'arithmétique de sixième est juste.

Mépris sur quoi ?  Tu raisonnes au passé, et comme tu me l'as dit sur un autre fil, ' je ne te demande rien'.
Tu t'agaces pour des broutilles comme d'habitude, je ne fais pas de compte d'apothicaire, je donne un ordre de grandeur 4 pour 8.
Tu as une Zoé et pourtant tu vis toujours avec le pétrole, tu raisonnes pétrole, ta perspective sur l'avenir vient de là.
Tes impôts financent les pétroliers qui te polluent en te rendant malade en amont dans la nourriture et en aval via les gaz d'échappements. Serais tu prêt à nier cette réalité ?

Tout est une question d'angle de vue, heureusement que d'autres regardent autre part ...

Le monde change, pensez à changer vos logiciels inside your brain !

Confondre chiffre d'affaires et résultat n'est pas une broutille.
Pour le reste, tes voitures te conviennent, les miennes me conviennent.

Si tu veux continuer à insulter les membres du forum qui ont deux voitures dont une électrique et une à pétrole, tu vas avoir du monde sur le dos.

scarred a écrit:48 charges possibles soit 4*48 = 192 € --> 50000/192 = 260 jours comme la borne n'est pas utilisée 24/24, à multiplier par 3 pour être pessimiste

Je pense que même en multipliant par 3 on reste exagérément optimiste.
La moyenne des bornes de recharge rapide ne doit pas faire plus de 4 ou 5 charge par jour...

Une borne qui charge 16 fois 30 minutes par jour, c'est déjà une borne où on fait la queue aux heures de pointe

je n'insulte personne, je dis juste que vous (certains) n'avez toujours pas compris l'essentiel, le changement de paradigme obligatoire !

Zizoe a écrit:

scarred a écrit:48 charges possibles soit 4*48 = 192 € --> 50000/192 = 260 jours comme la borne n'est pas utilisée 24/24, à multiplier par 3 pour être pessimiste

Je pense que même en multipliant par 3 on reste exagérément optimiste.
La moyenne des bornes de recharge rapide ne doit pas faire plus de 4 ou 5 charge par jour...

Une borne qui charge 16 fois 30 minutes par jour, c'est déjà une borne où on fait la queue aux heures de pointe

je parle dans le futur pas aujourd'hui ! tu me sors le nombre de charge journalière actuelle !

scarred a écrit:je parle dans le futur pas aujourd'hui ! tu me sors le nombre de charge journalière actuelle !

Dans le futur ou pas, au dessus d'un certain taux d'occupation, il y a des moments où on fait la queue et des ( longs ) moments où la borne est inutilisée.

Et que demanderont les utilisateurs de la borne dès qu'ils auront fait la queue quelques fois
L'installation d'une nouvelle borne qui augmentera d'autant la durée de retour sur investissement de l'ensemble.

Les tarifs actuels ne permettent tout simplement pas de rentabiliser l'investissement.
Mais une augmentation de tarif qui fera baisser la fréquentation n'est pas non plus une solution

Bon, je pense que c'est bon, le HS peut se terminer, ce sujet est sur le badge Freshmile-ACOze.

@scarred: tu n'utilises jamais d'insultes mais tu ne te gêne pas pour mépriser la plupart des membres du forum et c'est pour cela que beaucoup se sente agressé par tes propos. C'est pour cela que c'est la première fois que je te réponds bien que la plupart des fois je suis choqué par tes propos. Continues a nous donner des infos (toujours intéressantes) en tant qu'utilisateur de Tesla mais modère tes écrits sur d'autres sujets envers des gens que tu ne connais pas mais que tu te permets de juger.

Et on reste zen les enfants

La chaleur vous monte à la tête

Certains voient le mal partout

et pour revenir au sujet le badge rafraîchit-il en période de chaleur ?
parce que c'est surtout cela qui importe, prendre le frais pendant la charge chaude !

Teirhy a écrit:oui, il suffit d'ajouter le badge (avec son numéro de série) à ton compte freshmile, tout simplement.

 Mais comment ? Je ne vois aucun lien aucun lien à ligne Badges…

C'est normal car j'ai dis une grosse bêtise,
En fait il faut envoyer un mail au support freshmile et c'est eux qui lient le badge à ton compte.
(c'est écrit sur le petit papier qui accompagne le badge)

Et ils sont super rapides !

Vivement que Reveo rentre dans la liste car pour le moment c'est désert dans l'Hérault pour Freshmile

scarred a écrit:et pour revenir au sujet le badge rafraîchit-il en période de chaleur ?
parce que c'est surtout cela qui importe, prendre le frais pendant la charge chaude !

Il ne rafraîchit pas... et attention, il n'aime pas la chaleur !
Mon badge était dans le pare soleil (fermé, donc pas directement exposé au soleil), et je l'ai retrouvé complètement gondolé après une journée bien chaude sur le parking.

Teirhy a écrit:C'est normal car j'ai dis une grosse bêtise,  
En fait il faut envoyer un mail au support freshmile et c'est eux qui lient le badge à ton compte.
(c'est écrit sur le petit papier qui accompagne le badge)

Merci pour le badge, bien reçu.
Après, j'ai appelé Freshmile pour lier le badge, mais la personne que j'ai eu m'a demandé son ID (qu'on ne peut voir que via une borne Freshmile, il n'y en a pas par chez moi), le numéro au dos ne lui disait rien alors que j'ai bien précisé que c'est un badge ACOZE… bref, je vais faire la démarche vers le support par mail. J'ai appelé parce que, à l'inverse, j'ai aussi un autre badge qui m'a créé un compte Freshmile sans que je le sache    ! (voir le fil Seolis/Alterbase 79)

Ah faut être motivé pour essuyer les plâtres !

Tu peux avoir plusieurs badges dans ton compte Freshmile.

Et un porte clé, mais il ne faut pas oublier de mettre une somme minimum sur le compte avant de les utiliser !

Et Elon Musk, on lui met un porte-clefs dans son kit ?
(Pardon je m'ai gouré de sujet)

J'ai des pin's de la région Vendée. Je lui rajoute ?

Un porte clé Zoé ;-)

Bonjour
Je me rend en Ardèche la semaine prochaine, je n'arrive pas à avoir la chance au vu des commentaires chargemap que les bornes SDE07 fonctionnent avec le site "Orios"
J'aurais donc aimé avoir le badge Freshmile-Acoze d'ici mardi prochain
Qui dois je contacter pour me faire envoyer le badge assez rapidement, j'enverrai un timbre par la poste (voir plutôt un virement sur le compte de l'Acoze) dans la semaine ?

est-ce que quelqu’un a testé si ça fonctionnait pour Reveo ?

lepailladindu43 a écrit:Qui dois je contacter pour me faire envoyer le badge assez rapidement

Envoies un MP à Bug Danny, c'est lui qui s'occupe des envois.

Flo01 a écrit:

lepailladindu43 a écrit:Qui dois je contacter pour me faire envoyer le badge assez rapidement

Envoies un MP à Bug Danny, c'est lui qui s'occupe des envois.

Merci, mais j'ai trouvé des timbres, l'enveloppe part aujourd'hui