Petit coup de gueule

Yvanpasterrible a écrit:et que la pyrale du buis mobilise toute mon énergie !!!

J'ai abandonné l'idée de la combattre . Verdict remplacement de nos buis par d'autres espèces d'arbustes.

TomC a écrit:Le temps de charge à 100% d'une Zoe R90 sur une borne 43 kW est de 160 minutes...
Donc on ne peut vraiment l'accuser de squatter, si bien évidemment il est arrivé batterie vide ou presque...

Tu reliras mon poste ... le passage ou je dis que de laisser son n° de tél ça ne mange pas de pain !!!

Il y avait bien une volonté de squatter ... un gros jemenfoutisme ...

C'est vrai, j’avais oublié, le monde d'aujourd'hui c'est premier arrivé premier servi, les autres je m'en branle !!!

Il va être beau notre monde de demain !!!

Zen zen

J'étais un peu remonté aussi lors que j'ai vu ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
mais bon ce jour là je pouvais rentrer à la maison sans recharger, je voulais surtout faire des relevés de puissance de charge avec canZE.
Les hybrides en + des VE qui ne pensent qu'à eux...

Hé ben, je pensais pas qu'il y avait autant de VE à Bar-le-Duc un vendredi après-midi
J'ai eu le même problème problème au IKEA de Tours : Zoé branchée mais qui ne charge pas et squatte la borne pendant plusieurs heures. Effectivement, comme dit plus haut, il ne faut plus vraiment compter sur les bornes gratuites pour se recharger.

Pour avoir testé une BMWi3 et une TESLA, l'idée de Pixel EST la solution en effet ( juste que le DC 50kW va passer sur du 150 kW ( étude SODETREL).
Avec ma ZOE, je recharge très rarement sur borne publique, j'utilise ma WB 3kW en HC  98% du temps, donc l'AC supérieur à 11 kW est du confort, mais pas une nécessité.
Par contre, pour les grands trajets ( un CR de mon escapade  récente en Q90 va paraître sur le Blog) ZOE n'est pas dans le coup, c'est trop long et actuellement trop hasardeux par manque de bornes.
D'après AP, un projet à court terme devrait voir le jour chez RENAULT.

Moi aussi petit coup de gueule.
Le directeur est ok pour que je charge ma voiture.
Mes collègues eux sont jaloux et font pression pour que je ne puisse pas charger car eux ne se servent pas dans la cuve à fuel pour remplir leur réservoir...
Je ne sais pas pourquoi mais je m'en doutais :-p

Je te comptends, Orion.
Prochaine étape dans la connerie:
Les collègues non-fumeurs qui réclameraient une compensation pour les pauses cigarettes des fumeurs.
(Je ne fume pas, précision importante).

Deux choses sont infinies : l’Univers et la bêtise humaine. Mais, en ce qui concerne l’Univers, je n’en ai pas encore acquis la certitude absolue."
Albert Einstein

Propose de payer l’électricité que tu consommeras.
Mais je dirais que c'est presque une bonne chose qu'ils soient jaloux. Le VE commence à faire des envieux?

orion a écrit:Moi aussi petit coup de gueule.
Le directeur est ok pour que je charge ma voiture.
Mes collègues eux sont jaloux et font pression pour que je ne puisse pas charger car eux ne se servent pas dans la cuve à fuel pour remplir leur réservoir...
Je ne sais pas pourquoi mais je m'en doutais :-p

Tu n'as peut-être pas besoin de t'y brancher chaque jour ? quelle type de borne doit être installée ? Comme cela tu dis que ce sera à l'occasion, 1 à 2 fois la semaine pendant 2 heures.
Je prends exemple sur mon site professionnel précédent, certains s'y branchaient chaque jour alors qu'ils n'en avaient pas l'utilité, surtout de faire l'équilibrage, ni de squatter la 22 kW pendant une matinée ...

On a une borne charge lente installé.
Donc je squatte la journée la prise :p
Enfin je l'ai fait une seule fois vu la jalousie engendrée

Je ne pense pas que tu es un besoin impératif d'y être chaque jour, si tu y vas occasionnellement sur 3/4 H max, ça donnera envie aussi aux autres de s'y brancher

"ça donnera envie aussi aux autres de s'y brancher"  leurs diesel ? ou leurs portables ?  

Justement    pour compenser  ton patron n'a qu'a les autoriser à recharger leurs portables.
Ce qu'ils font certainement déjà sans en avoir demandé l'autorisation et sans faire de jaloux chez ceux qui n'ont pas de portable.

Rhoo c'est intuitif pourtant :

de s'y brancher car ils auront acheter un VE même d'occasion

Et quand ton patron fera nettoyer le parking au Kärcher pour enlever toutes les traces d'huile de vidange des thermiques, tu pourras aussi faire ton jaloux en disant qu'il n'y a pas de raison pour que l'entreprise supporte cette charge au détriment d'éventuelles augmentations de salaire, alors que toi, tu ne salis pas !

(Je vais proposer mes services de conseil à la CGT, moi !)

Dans le même genre, tu peux demander une déduction sur tes cotisations maladies, avec tous les cancers, maladies cardiovasculaires et respiratoires que tu vas éviter...

Dans les années qui viennent, cela va être "monnaie courante" ces jalousies à "deux balles", il faut juste être carré avec l'entreprise : ils te font une facture au trimestre ou tu travailles 10' de plus !

Mario a écrit:Dans le même genre, tu peux demander une déduction sur tes cotisations maladies, avec tous les cancers, maladies cardiovasculaires et respiratoires que tu vas éviter...

Oui, mais ça risque d'augmenter les cotisations retraite, vu que tu vas vivre plus longtemps.

ouai tu peux faire comme la sncf, ils avaient négocié de bosser 1 min de plus par jour pour répondre à la journée de solidarité des ptits vieux

1'52" pour être précis!

Ton patron doit leur dire qu'il leur fournira l'électricité quand ils en auront une, fin de la polémique.

+1 la borne étant accessible il n'y a aucun privilège particulier.

Pixel a écrit:

Mario a écrit:Dans le même genre, tu peux demander une déduction sur tes cotisations maladies, avec tous les cancers, maladies cardiovasculaires et respiratoires que tu vas éviter...

Oui, mais ça risque d'augmenter les cotisations retraite, vu que tu vas vivre plus longtemps.

Malheureusement non, les conducteurs de VE respirent autant de saloperies que les autres. La différence c'est que ce n'est pas la leur, mais ce n'est pas ça qui les fera vivre plus longtemps.  
Par contre oui le développement du VE va augmenter l'espérance de vie générale, et donc la durée de vie à la retraite, mais de tout le monde. Il faudra donc augmenter les cotisations de tout le monde, pas seulement des conducteurs de VE.
Mais je suis sûr que ça coûtera moins que ce que coûte la pollution et qu'au final on sera tous gagnants, sur les deux tableaux, qualité vie / santé et économique.

Par contre il serait intéressant de faire des études sur l’évolution de l'espérance de vie, cancers et autres maladies dues à la pollution, comparées entre les pays qui développent le VE et les autres. Malheureusement, ça ne peut se faire qu'à long terme et on n'a pas assez de recul.

C'est ce que j'me dis quand je suis coincé dans un embouteillage... il en a de la chance le gars derriere moi 

Ocni a écrit:C'est ce que j'me dis quand je suis coincé dans un embouteillage... il en a de la chance le gars derriere moi 

+1

En même temps, on ne peut pas mettre TOUTE la pollution sur le dos des automobilistes, même si tout le monde passait au VE, ce serait un très gros progrès, c'est certain, mais ça ne règlerait hélas pas tout !
  - Consommation d'un Airbus A 380 sur un vol Paris New York (environ 6.000 kms) ; 85.000 litres de kérosène. S'il transporte 800 personnes (c'est un maximum), cela fait 177 litres par personne pour 10.000 km.
  - Consommation d'un Rafale ; 8.000 litres de kérosène par heure (pour environ 1.000 km). Soit 80.000 litres pour 10.000 km pour une personne (éventuellement deux !).
  - Consommation moyenne d'un automobiliste en France (10.000 km/an et 8 litres/100 km) ; cela fait 800 litres par personne pour 10.000 km (une année)...

Ah c'est pas mal pour l'Airbus.
1,77 l/100 par personne.
C'est l'équivalent de la consommation d'énergie d'une Zoé avec le seul conducteur à bord.
Par contre, le Rafale, 800 l/100...

Oui, j'ai aussi été surpris par le bilan énergétique (par personne) d'un Paris New York en A 380, je m'attendais à un désastre ! Bon, il est difficile de comparer ces différents engins, mais si on compte le nombre d'avions, notamment les avions de chasse qui tournent en permanence (et je ne parle pas des guerres comme en Syrie Irak et autres !) pour dire que nos économies de CO2 dans nos Zoé ressemblent à des économies de bouts de chandelles !...