Nouvelle Zoé dans la Sarthe

Je vous présente ma nouvelle Zoé Z.E. 41. Cela fait 2 jours que je l'ai récupérée. Pour l'instant que du bonheur. Je mettrai des photos plus tard car je n'y arrive pas avec mon téléphone.
C'est une Intens blanche, magnifique.
Je l'ai prise en LOA.
J'ai quelques questions.
Pour vous, quelle technique est la plus eco pour arriver à 90 km/h, accélérer vite ou progressivement ??
J'ai une question concernant un pneu crevé ( oui je me suis pris un vis

Aïe, mes cervicales !

Je trouve que ces temps, je vois souvent Philippe....

Je comprends pas pour moi elles sont dans le bon sens ...

C'est parce que tu vis dans un univers parallèle symbolisé par le fruit d'un arbre de l'espèce "Malus domestica".

J'espère que la mienne, qui sera livrée dans une dizaine de jours, aura aussi un tableau de bord affichage tête penchée (affichage tête haute, c'est déjà dépassé...)

Cloud1305 a écrit:J'ai quelques questions.
Pour vous, quelle technique est la plus eco pour arriver à 90 km/h, accélérer vite ou progressivement ??

Bienvenue à la petite dernière.

D’après certaines expériences, il faut une accélération franche autour de 25-30kW de consommation instantanée.
Mais là où il y a le plus à gagner est sur la gestion de la "vitesse stabilisée".

Cloud1305 a écrit: ( oui je me suis pris un vis )

Ahhhh désolé mais celle-là je peux pas la laisser passer, un client sur deux me dit tous les jours : "j'ai perdu le vis" ou "j'ai tombé le vis"

Je n'ai jamais su d'où ça provenait, je pensais que c'était localisé à l'Hérault et le Gard même si j'y suis né et que je n'ai jamais dit "le vis"

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Belles photos sinon

Je confirme : on dit le vice... et j'en ai beaucoup !

Bigfoot a écrit:Ahhhh   désolé mais celle-là je peux pas la laisser passer, un client sur deux me dit tous les jours : "j'ai perdu le vis" ou "j'ai tombé le vis"

C'est du franco-portugais

En voyant ton intérieur de Intens, cela me rappel que je n'ai toujours pas fait la belle photo HD pour montrer les différences avec l'intérieur Intens option "intérieur bleu"

Euh sinon, c'est une "R" ou une "Q"

Zal'M a écrit:

Cloud1305 a écrit:J'ai quelques questions.
Pour vous, quelle technique est la plus eco pour arriver à 90 km/h, accélérer vite ou progressivement ??

Bienvenue à la petite dernière.

D’après certaines expériences, il faut une accélération franche autour de 25-30kW de consommation instantanée.
Mais là où il y a le plus à gagner est sur la gestion de la "vitesse stabilisée".

Merci bien. Je tenterais de tester les deux alors.

Et donc c'est une R90 !!

Ca y est 100km au compteur. Que du bonheur !!! Je suis à 16.5kWh/100. C'est pas si mal. Par contre j'ai fais réparer mon pneu et légère fuite encore....
Combien coûte les Michelin EV en 16" ?? Vraiment pas de chance...

Sur allopneu dans les 130 euros je crois..
Pas de chance quand meme ...

Cloud1305 a écrit:

Zal'M a écrit:

Cloud1305 a écrit:J'ai quelques questions.
Pour vous, quelle technique est la plus eco pour arriver à 90 km/h, accélérer vite ou progressivement ??

Bienvenue à la petite dernière.

D’après certaines expériences, il faut une accélération franche autour de 25-30kW de consommation instantanée.
Mais là où il y a le plus à gagner est sur la gestion de la "vitesse stabilisée".

Merci bien. Je tenterais de tester les deux alors.

Comme tu as une ZE40, je pense que tu peux même aller jusqu'à 40-45kW... en gros autour de 1 fois la capacité de la batterie.

Ils sont pas donnés nos petits pneus pour Zoé. 140€ montage inclus. J'ai pas trouvé moins cher. Et non j'ai vraiment pas de bol

Bien sûr c'est pas de bol mais tu peux toujours te consoler et te disant que ça aurait pu être plus grave. Imagine un simple petit accrochage dans lequel ta responsabilité est engagée : et hop, par ici la caisse ! Ton assureur t'aurait réclamé la franchise, plus chère que le pneu...

diantre !
si c'est sur la bande de roulement, j'ai toujours réparé mes pneus moi même sans aucun soucis !

Zoël a écrit:Bien sûr c'est pas de bol mais tu peux toujours te consoler et te disant que ça aurait pu être plus grave. Imagine un simple petit accrochage dans lequel ta responsabilité est engagée : et hop, par ici la caisse ! Ton assureur t'aurait réclamé la franchise, plus chère que le pneu...

C'est pas faux :-)
Alors j'ai gonflé mes pneus ce midi à 2.7 barre, on verra bien.

Cloud1305 a écrit:Alors j'ai gonflé mes pneus ce midi à 2.7 barre, on verra bien.

2,7 bar ou 2 7 point barre ?

2,7 bars bien entendu :-)

Non !
2,7 bar. Sans s. Ça ne s'accorde pas.

Donc ce que j'avais mis au début ;-).