En pleine réflexion !

Bonjour à toutes et à tous,

Voici ma présentation basique :

- Conscience
- 40 ans, un mari et 3 enfants
- Tarn + Toulouse
- Ford Focus C-Max Diesel

Je m'inscrit sur ce sympathique forum car je vais certainement avoir besoin de votre expérience et de vos lumières !

En effet je suis très intéressée par l'achat d'une Zoé et je me pose pas mal de questions. D'ailleurs je fais un essai sur deux jours ce soir, je prends la Zoé chez le concessionnaire ce soir et je lui rends demain soir. Ce qui me permettra d'avoir un avant goût "Réel" de l'utilisation que je pourrai en faire.

Ravie en tout cas de participer à ce forum !

A bientôt.

Bienvenue au 21ème siècle !

Bienvenue,

Tu est arrivé sur le bon forum pour te renseigner

Et il faut savoir quelque chose : Essayer une Zoé, c'est l'adopté

Bienvenue parmi nous

Bienvenue !
C'est sympa d'avoir le Zoé sur si long. Voilà de bonnes pratiques commerciales.

Tu as déjà conduit une boite auto ou c'est ta première fois ?
Tu verras, si tu gardes ta jambe gauche inactive, c'est le pied  !!!

Si tu aimes les voitures avec de la pêche au démarrage, tente également dans un coin tranquille un petit départ arrêté. Juste pour voir...

Bon essai et tiens nous au courant  .

Merci à tous pour votre accueil !

Oui j'ai aussi trouvé que le commercial était bien sympa de prévoir un essai aussi long !
Je vais pouvoir tester "en réel" mes futurs trajets.

En gros c'est pour une 2ème voiture, je fais tous les jours 40km pour aller au bureau et donc 40km au retour.

A noter que je suis en train de me renseigner pour l'installation d'une borne de recharge au travail. Je travaille dans une grande administration et il y-a une flotte de 4 Zoé avec, je suppose, (jamais été voir) les chargeurs idoines. Mon administration étant certifiée ISO 14001 j'ose espérer qu'ils prennent en compte la demande d'installation d'un chargeur en plus... A voir...
Néanmoins j'ai repérer une prise pas loin d'une place de parking, je compte bien y brancher la Zoé demain matin afin de tester.

En plus de mes trajets maison-travail j'ai calculé que je faisais en plus environ 400 km par mois de "faux-déplacements"

Mon total fait que j'estime à environ 2000 km par mois mes déplacements soit environ 23 500 km par an.

Je vais soumettre tout ceci au commercial de la concession afin qu'il puisse me conseiller.
Je n'hésiterais pas à demander des devis à 1 ou 2 concessionnaires en plus.

LaurentB a écrit:Tu as déjà conduit une boite auto ou c'est ta première fois ?
Si tu aimes les voitures avec de la pêche au démarrage, tente également dans un coin tranquille un petit départ arrêté. Juste pour voir...

Oui j'ai déjà conduit des voitures avec boîte auto : R25 GTX, Safrane et Audi A5
C'est d'ailleurs très agréable.

Je compte bien tester les performances de la voiture, tout en étant raisonnable bien entendu

Voilà vous savez (presque) tout

bonjour,

si tu dois deplacer ta troupe avec la zoé, fais leur essayer les places arrieres, mes 2 ados sont trop a l'étroit et ne veulent pas monter dans la voiture si on a plus de 1h-1h30 de route ... mais aucun pb en ville et trajets courts, au contraire

rodge45700 a écrit:si tu dois déplacer ta troupe avec la zoé, fais leur essayer les places arrières, mes 2 ados sont trop a l'étroit et ne veulent pas monter dans la voiture si on a plus de 1h-1h30 de route ... mais aucun pb en ville et trajets courts, au contraire

Oui c'est une bonne idée et c'est prévu ce soir, je quitte le boulot et direction la maison faire un essai avec mes 3 fantastiques (11, 9 et 6 ans) afin de voir comment ils sont installés à l'arrière, surtout que pour les deux plus petits un rehausseur est nécessaire.

Pour ce qui est de l'essai de la Zoé à proprement parler je ferai un ptit topo dans le week-end.

Pour le trajet maison-boulot de ce matin : 39.8 km / conso moyenne 18.4 kWh/100 km / Conso totale 7 kWh par une température extérieure de -2°C

Bonjour et bienvenue conscience.

Entre ton essai de 48h et ce forum, tu as tous les atouts
pour choisir sans te tromper.
L'avantage c'est que la banquette est d'une seule pièce et droite
Donc elle est pratique pour 3 enfants.
Si toi et ton mari n'êtes pas trop grands, la place arrière devrait être correcte.

Hum, un peu serrés à l'arrière dans la zoé.
Je ferais l'essai d'une Leaf pour voir. Elle a un intérieur plus spacieux. Autonomie plus limitée, mais pour 80 km/jour, pas de soucis.

Le Tarn ? SI tu vois une Zoé noire qui fait Saint Sulpice St Orens tous les jours, et bien il est sur le forum, et il fait ça depuis 2013 sans soucis.

Coucou à toutes et à tous !

Alors désolée de revenir aussi tard mais bon vacances, enfants toussa... bref pas eu le temps !

Donc mon essai de la Zoé s'est bien déroulé mais je n'ai malheureusement pas pu essayer la dernière "version" de la Zoé, le concessionnaire m'a prêté une R70 "ancienne génération" (d'après ce que j'ai pu comprendre)

Je suis un peu déçue de n'avoir pas pu essayer la R90 mais bon au pire je redemanderai un essai, quitte à aller dans une autre concession.

Niveau consommation sans utiliser le mode "éco" voici mes conso :
Le matin : (-2°C)
39.8km
Conso moyenne : 18.4 kWh/100km
Conso totale : 7 kWh
Energie économisée : 1 kWh
Feuille verte : 71%

Le soir : (8°C)
40.6 km
Conso moyenne : 15.7 kWh/100km
Conso totale : 6 kWh
Energie économisée : 1 kWh
Feuille verte : 79%

Niveau prise en main :
Rien à dire, la boîte auto est d'un vrai confort et ça freine fort. Le frein moteur fonctionne très bien et on peut, je pense, faire pas mal de kilomètres sans avoir à freiner si on anticipe bien.

Niveau recharge :
A la maison, après avoir récupérée la Zoé, je l'ai mise en charge via une rallonge branchée à mon installation électrique, résultat tout à disjoncté chez moi...
Le concessionnaire me dira le lendemain qu'il avait oublié de me dire qu'il ne fallait pas la brancher à une rallonge...
Après l'avoir branchée sur une prise de courant, sans rallonge, la charge s'est correctement déroulée, j'ai programmé un "réveil" de la voiture pour le matin afin d'avoir l'habitacle bien chaud et ça, je peux dire que c'est vraiment génial !! Rentrer dans une voiture chaude, avec les vitres déjà dégelées c'est vraiment un pied terrible !
En arrivant au taff j'ai trouvé une prise électrique sur laquelle j'ai branché la Zoé, deux heures après je suis revenue voir où en était la charge. Là surprise ! La Zoé ne chargeait plus et la prise murale ne répondait plus... peut être ais-je fait disjoncter la prise ? oups...
Du coup je descends d'un étage pour trouver une autre prise qui elle, a fonctionné toute la journée ! Youpie !

Petit coup de gueule contre la concession où je suis allée. Essai réalisé le 9 et 10 février avec promesse de me tenir au courant pour une proposition commerciale. Samedi 18 février toujours aucune nouvelle... je passe donc à la concession pour leur demander s'ils étaient bien marchands de voiture ? Ils doivent me contacter dans la semaine... Moi qui était allée voir un "petit" concessionnaire de village plutôt qu'un gros sur Toulouse je suis servie...

Pour la suite vous me conseillez de démarcher plusieurs concessionnaires Renault ? Les propositions peuvent-elles vraiment varier de manière significative entre différentes concessions ?

Bon le commercial m'a laissé un message hier soir... il était temps... ça fait juste 12 jours que j'ai fait mon essai...

Alleluia !
J'ai eu le commercial au téléphone qui se déplace directement chez moi pour parler affaire !
Nous avons donc RDV avec lui vendredi soir, j'en saurai donc un peu plus à ce moment là !

Y-a-t-il selon votre expérience des questions spécifiques à lui poser ? Au niveau de l'assurance, LOA/LDD etc...
Y-a-t-il des choses à se faire préciser, des points importants enfin toutes sortes de choses auxquelles je ne pourrais pas forcément penser ?

Merci d'avance de votre aide

Conscience a écrit:le concessionnaire m'a prêté une R70 "ancienne génération"

Heu t'es certaine de n'avoir pas essayé une S70 de chez Tesla
Parce qu'en plus pour tes enfants à l'arrière, c'est super sympa et je te dis pas la tête des copains quand tu les déposeras à l'école

scarred a écrit:

Conscience a écrit:le concessionnaire m'a prêté une R70 "ancienne génération"

Heu t'es certaine de n'avoir pas essayé une S70 de chez Tesla
Parce qu'en plus pour tes enfants à l'arrière, c'est super sympa et je te dis pas la tête des copains quand tu les déposeras à l'école

Hahah j'ai dit une connerie ?
C'est sûr que'une Tesla j'aurais bien aimé... mais bon niveau budget c'est pas ça

Dans l'ordre, c'est :
Q210 et R240 pour les premières ZOé
ensuite Q90, R75, R90 pour les nouvelles ZE40 300 km.

Et l'on voit bien que naturellement l'alphabet parle : Q, R puis S

Q Quick (charge), R Range (km) !
S ???

Le S de la tesla model S, je suppose... Et après il y a X et j'ai hâte de voir la Tesla Z alors

Bienvenue à toi.
Nous avons une R75 et c'est que du bonheur donc 2 ados de 14 ans 1/2 et 13 ans et une plus petite de 10 ans 1/2 et ça tient sans problème à l'arrière (autant de place que notre ex Berlingo) et comment te dire que se soit à l'école ou devant le collège succès assuré

Bonjour LJaja je vois que tu as une R75
pourrais-tu ai der la personne sur cette discussion
https://renault-zoe.forumpro.fr/t9894-quelle-autonomie-reelle-pour-la-zoe-nouvelle-generation-75-ch-41-kwh#201355
merci

Ok alors j'ai testé une ancienne génération qui doit être une R240

Y-a-t-il une grosse différence (batteries mise à part) avec les nouvelles ?

Est-ce- qu'entre une R75 et une R90 il y a des différences significatives perceptibles ?

Pas grand chose de différent, mais certains connaissent bien les 2 versions.
POur les R ZE40 300 km, la R75 est moins puissante que la R90 et n'a pas de Rlink, voilà tout c'est une version bas de gamme pour ceux qui n'aiment pas RLink qui bug à tout va

Bienvenue
Je suis un peu dans le même cas que toi, en pleine étude de "faisabilité".