En pleine cogitation

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En pleine cogitation

Message par Invité le Jeu 6 Oct 2016 - 9:05

Bonjour,

Jusqu’à présent je trouvais la zoe un peu limite pour mon utilisation en autonomie. Maintenant le passage au nouveau moteur avec une autonomie de 300 km change la donne.

Je vais essayer la voiture samedi prochain. Je suis en pleine réflexion pour un achat en LLD

Je vais avoir plein de question, donc à bientôt dans les différentes rubriques du forum

Régis

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Re: En pleine cogitation

Message par MrDiez44 le Jeu 6 Oct 2016 - 9:18

Bienvenue parmi nous, et merci d'avoir inventé un nouveau système Idea , "l'achat" en LLD, c'est beau !! Razz Razz Razz Razz

Après l'essai, tu n'aura plus aucun doute, tu va tomber accro Very Happy
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Re: En pleine cogitation

Message par Bigfoot le Jeu 6 Oct 2016 - 9:19

Bienvenue

Attention l'essai peut entraîner une signature rapide !

Si tu fais une LLD, ce ne sera pas un achat


Dernière édition par Pixel le Jeu 6 Oct 2016 - 16:00, édité 2 fois (Raison : Grillé comme un toast)
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Re: En pleine cogitation

Message par Invité le Jeu 6 Oct 2016 - 9:22

@Bigfoot a écrit:
Si tu fais une LLD, ce ne sera pas un achat

C'est bien, il y en a au moins deux qui suivent Very Happy Effectivement ça ne sera pas un achat mais une location


Dernière édition par rjulie95 le Jeu 6 Oct 2016 - 9:28, édité 1 fois

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Re: En pleine cogitation

Message par pascal11 le Jeu 6 Oct 2016 - 9:27

Location ou achat : c'est une décision très personnelle et on ne peut pas dire que l'un soit mieux que l'autre : chacun a une bonne raison de choisir.

Pour ma part je n'accepte pas de démarrer une (soi-disant) location en payant 40 % de la voiture dès le départ.

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Re: En pleine cogitation

Message par Ke2 le Jeu 6 Oct 2016 - 10:36

@pascal11 a écrit:Pour ma part je n'accepte pas de démarrer une (soit disant) location en payant 40% de la voiture dès le départ.
C'est effectivement un problème en cas de perte du véhicule (vol, destruction,...) : le premier "loyer" majoré n'est pas remboursable au prorata de la durée écoulée.

Dans le cas le plus défavorable, la voiture détruite à la sortie de la concession, le locataire perd la totalité du premier loyer Crying or Very sad

Il doit y avoir des assurances pour ça, mais, évidemment, ça ne sera pas gratuit Rolling Eyes

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Message par Bigfoot le Jeu 6 Oct 2016 - 10:39

La valeur à neuf, ça ne fonctionne pas ?
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Re: En pleine cogitation

Message par Ke2 le Jeu 6 Oct 2016 - 10:50

@Bigfoot a écrit:La valeur à neuf, ça ne fonctionne pas ?
La garantie "valeur à neuf" proposée par les assurances a une durée limitée (généralement inférieure à la durée d'une LLD, sauf extension... payante).

Mais, si votre assurance la propose (ça n'est pas automatique),  ça fonctionne pour l'accident à la sortie de la livraison Wink

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Re: En pleine cogitation

Message par Maz le Jeu 6 Oct 2016 - 11:41

rjulie95 a écrit:Jusqu’à présent je trouvais la zoe un peu limite pour mon utilisation en autonomie. Maintenant le passage au nouveau moteur avec une autonomie de 300 km change la donne.

Attention, ce n'est pas 300 km, mais 250 en été et 180 en hiver plutôt. 300, c'est quand tout est parfait : Température, vitesse, trajet …

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Re: En pleine cogitation

Message par Invité le Jeu 6 Oct 2016 - 11:52

@Maz a écrit:
Attention, ce n'est pas 300 km, mais 250 en été et 180 en hiver plutôt. 300, c'est quand tout est parfait : Température, vitesse, trajet …

Ton information viens d'où ? Donc sur le modèle précédent comme on donnait 130 km la réalité c'était quoi ?

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Re: En pleine cogitation

Message par Maz le Jeu 6 Oct 2016 - 12:06

rjulie95 a écrit:
@Maz a écrit:
Attention, ce n'est pas 300 km, mais 250 en été et 180 en hiver plutôt. 300, c'est quand tout est parfait : Température, vitesse, trajet …

Ton information viens d'où ? Donc sur le modèle précédent comme on donnait 130 km la réalité c'était quoi ?

Je ne me souviens plus trop comme çà. J'ai lu qu'avec la batterie 22 kWh, l'autonomie était d'environ 150 en été et 110 en hiver.

Donc avec une augmentation de batterie de 85%, et un NEDC de 66%, je ne pense pas que l'autonomie va doubler. En appliquant une augmentation de 85%, on arrive à 280 en été, et 200 en hiver.

Bien sûr, il est possible de faire mieux, mais je pense que 250/180 est plus pragmatique pour se décider.

De plus, c'est très dépendant de ta vitesse moyenne. Le site néerlandais est pratique pour simuler, même si je le trouve un peu optimiste.

https://www.renault.nl/modellen/elektrische-autos/zoe.html

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Re: En pleine cogitation

Message par alainrvt le Jeu 6 Oct 2016 - 13:17

Bienvenue rjulie95, attention aux discours sur l'autonomie, ici nous ne sommes pas des journalistes et on sait de quoi on parle, pour résumer :
avec la 22kW actuelle : en belle période : 170/180 km, en hiver 130/140 ( -5°), compter une une bonne quinzaine de km supplémentaires pour la ZOE2 ( R240)
avec la nouvelle a priori : en belle période : 340/350 km, en hiver : 260/270, ça n'a pas encore été testé, mais aux vues du 400km théorique annoncé par rapport au 210/240 d'avant, on devrait plutôt se trouver dans ces créneaux, sauf bien sûr, si on ne fait que de la voie rapide et que l'on conduise comme ........."un bourrin" !

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Message par Invité le Jeu 6 Oct 2016 - 13:29

Merci pour toutes ces précisions

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Re: En pleine cogitation

Message par pascal11 le Jeu 6 Oct 2016 - 14:34

Ne pas oublier que la monte de roues en 17" fait perdre près de 10% d'autonomie.

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Message par Invité le Jeu 6 Oct 2016 - 14:38

ça ne me dérange pas du tout, c'est pas dans mes intentions. Je suis sur le modèle de base avec quelques options

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Re: En pleine cogitation

Message par alainrvt le Jeu 6 Oct 2016 - 17:08

Attention dans la base, base , c'est maintenant une LIFE 40, mais limitée à 22kW !

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Message par Invité le Jeu 6 Oct 2016 - 18:00

Oui je sais merci ! Quand je disais le modèle de base, je pensais à la nouvelle version des batteries

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Re: En pleine cogitation

Message par LaurentB le Jeu 6 Oct 2016 - 22:57

Bienvenue Very Happy !

Si tu l'essaies samedi, ça va être dur de repartir sans.

En tout cas, achat ou location, tu pourras compter comme il se doigt (arf trop bon l'avatar) sur nos conseils.
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Message par TontonPatrix le Jeu 6 Oct 2016 - 23:37

Bienvenue Smile
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Re: En pleine cogitation

Message par Invité le Sam 8 Oct 2016 - 14:46

Dans ce concert de louange pour la voiture, il en fallait bien un qui dise le contraire. Bilan de mon essai 20 km et voiture en rade.

Autant le dire tout de suite, ça m'a directement calmé, je n'ai même pas fait le débrif avec le commercial ...... Et puis en regardant l'autonomie réelle je me suis aperçu qu'il serait très difficile de faire Cergy Orléans en voiture sans faire une recharge en cours de route, d'après le site hollandais.

Je vais donc attendre tranquillement la future génération de voiture électrique. Et quand je vois toutes les planifications que vous faites pour partir en vacances ou autres .....

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Message par Zébulon le Sam 8 Oct 2016 - 14:55

En rade de quoi ?...
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Message par Invité le Sam 8 Oct 2016 - 14:57

Panne électrique danger et le R-Link qui ne fonctionnait pas dès le départ ! Sur une voiture d'essai c'est pas normal

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Re: En pleine cogitation

Message par Zébulon le Sam 8 Oct 2016 - 15:02

C'est sur que ce n'est pas engageant.

Nous avons deux Zoé à la maison depuis 24 et 18 mois, et tout est nickel !... (je touche quand même du bois ... on ne sait jamais).

Par contre, on achète pas une Zoé pour son R-Link ... j'espère que Renault a amélioré ce bazar car c'est vraiment pathétiquement nul.

Ceci dit on vit très bien en Zoé avec un R-Link réduit à ses fonctions vitales.
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Re: En pleine cogitation

Message par Invité le Sam 8 Oct 2016 - 15:06

ça je me doute, mais bon l'autonomie malgré ce qui est annoncé n'est pas encore suffisante pour moi.

Il faut que je puisse faire 250 km sur autoroute, en respectant les limitations de vitesses, c'est à dire en roulant à 130 ou à 110. Mais je ne me vois pas moduler ma vitesse pour arriver au km voulu.

Je pense que je ne suis par encore mur pour cette technologie

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Re: En pleine cogitation

Message par Zébulon le Sam 8 Oct 2016 - 15:32

A mon avis, tu n'auras pas à attendre longtemps le VE adapté à tes besoins, car ça bouge dans l'industrie automobile.
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