Excellent article, à lire absolument !

On dirait que c'est un peu de moi qui l'a écrit

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Ils parlent toujours de 210 et 240 km. Ce n'est pas la vérité et le public ne comprend pas ces normes stupides qui ne correspondant pas à l'usage réel.
Pourquoi ne donnent-ils pas enfin la vraie autonomie, en usage routier réel, soit pour ma part 160 km pour la 210 et 170 km pour la 240 ? (J'ai une 210 de location depuis quelques jours)
La barre des 400 km n'est pas franchie, loin s'en faut. On sera sans doute vers 300 km (ce qui n'est pas si mal).

Tu dois être distrait ... il dit très bien qu'il faut retirer jusqu'à 180 km parfois d'une autonomie NDEC (je suppose qu'il parle pour une conso autoroute sans citer de modèle).
une Tesla 600 KM NDEC fait du 420 sur autoroute ---> la P100D

Ah ok.