Retard de Livraison quelle offre commerciale?

Le service clientèle Renault commence à nous contacter pour nous indiquer notre date de livraison. Pour moi ce sera fin avril... 2013 (ça c'est la bonne nouvelle ).
L'union faisant la force, voyons ce que nous arrivons à négocier. L'option caméra de recul m'a été proposée gracieusement dés que j'ai parlé de compensation pour le retard. J'ai demandé une voiture de prêt en attendant la livraison soit 2 mois: il me donne un retour sous 2 jours.
Et vous que vous ont ils proposé en compensation du retard?

Et concernant l'absence de CRO, on m'a répondu que sa sortie était repoussée mais que l'équipe technique Renault travaille pour en proposer un. Impossible de nous fournir une date. J'ai demandé un engagement écrit de Renault mentionnant qu'un cable de recharge d'appoint sur prise normale serait disponible à terme pour la ZOE. Elle remonte cette demande.
Si on s'y met à plusieur ils vont peut être bouger.

Agatheyou a écrit:Et concernant l'absence de CRO, on m'a répondu que sa sortie était repoussée mais que l'équipe technique Renault travaille pour en proposer un. Impossible de nous fournir une date. J'ai demandé un engagement écrit de Renault mentionnant qu'un cable de recharge d'appoint sur prise normale serait disponible à terme pour la ZOE. Elle remonte cette demande.
Si on s'y met à plusieur ils vont peut être bouger.

+1000 Agatheyou : Voilà une demande intelligente et censée que l'on puisse faire !

Un CRA Renault (ou autre fabricant agréé ZE Ready) disponible avant le 31/12/2013 à un prix non-délirant, c'est raisonnable selon vous ?

EcoVic a écrit:Un CRA Renault (ou autre fabricant agréé ZE Ready) disponible avant le 31/12/2013 à un prix non-délirant, c'est raisonnable selon vous ?

Déjà avoir l'assurance que ce câble (estampillé Renault) sera bien disponible prochaînement, oui je trouverais cela raisonnable et plutôt rassurant.

Puis c'est sûre que si chacun de nous cherche à gratter des options, plutôt que d'être assuré d'avoir ce câble, on est pas pret d'y arriver...Perso je prefererais mille fois ca qu'une caméra de recul...

Pareil, l'option radar de recul, je m'en balance un peu.
RENAULT m'a appelé ce midi et m'a proposé une montée en gamme (life > zen). J'ai dit que pour le retard, j'y étais favorable.
Mais j'ai exigé, pour le coup du CRO, une participation à 50 % de l'installation Wallbox.
Ils m'ont dit : non, pas les 2.
J'ai dit : si c'est ça, je résilie.
Ils ont dit : ...on vous redit.
BREF, je suis pas plus avancé !

Breton a écrit:Pareil, l'option radar de recul, je m'en balance un peu.
RENAULT m'a appelé ce midi et m'a proposé une montée en gamme (life > zen). J'ai dit que pour le retard, j'y étais favorable.
Mais j'ai exigé, pour le coup du CRO, une participation à 50 % de l'installation Wallbox.
Ils m'ont dit : non, pas les 2.
J'ai dit : si c'est ça, je résilie.
Ils ont dit : ...on vous redit.
BREF, je suis pas plus avancé !

Idem

Ta négo commence à devenir intéressante. 1800 euros le passage de life à Zen ça commence à parler. Par contre, j'ai déjà acheté une ZEN . Si tu optiens 50% sur Wall Box en plus, tu seras pas loin d'un vrai geste commercial digne de ce nom.
Maintenant, on sait que la peinture metallisée ou le radar de recul, c'est bien en dessous de ce que peuvent faire et il faut pas céder à si peu.

Une montée en gamme Life/ zen... Super proposition, 1800 euros d'avantage, même un personnel Renault n'obtiendrait pas cette Remise!

pareil je passe d'une life à une zen ! Je n'en reviens pas ! 1800€ quand même ! Pour le cout si il sorte un jour ce cro malgré le prix élevé je le prendrai !

[quote="laurent67"]pareil je passe d'une life à une zen ! Je n'en reviens pas ! 1800€ quand même ! Pour le cout si il sorte un jour ce cro malgré le prix élevé je le prendrai ! [/quote

idem passage d'une life à une zoé intens , renault nous fait un beau cadeau est nous roulerons surclassé

et bien j'espere que Renault aura le bon gout de passer le prix de mon Intens a celui de la life
Toujours pas de nouvelle.

Petite question les personnes contacter sont toutes d'Alsace ou de partout ?
Merci

J'ai eu Renault. Explication de mon problème pour une borne Externe Schneider... Participation de 1300€ ouf...

adamax a écrit:et bien j'espere que Renault aura le bon gout de passer le prix de mon Intens a celui de la life
Toujours pas de nouvelle.

Petite question les personnes contacter sont toutes d'Alsace ou de partout ?
Merci

Non j'ai été contacté à midi et je suis du sud ouest

olakeen a écrit:J'ai eu Renault. Explication de mon problème pour une borne Externe Schneider... Participation de 1300€ ouf...

Maintenant, une chose est sûre, avoir pré-réservé la ZOE, aura finalement été plutôt rentable. Ok, on attend un mois de plus, mais ils nous font de beaux cadeaux (Chaussure, Place au Mondial, Cinéma, ZOE miniature, Aide à l'installation de la Box, Options, passage en gamme supérieure etc...). Merci RENAULT.

Les nouveaux clients n'auront pas droit à tous ces égards. Ça à du bon d'être pionnier.

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Georges17 a écrit:Attention Renault vous fait les yeux doux pour vous vendre un concept bien moins intéressante après la suppression du CR(O)A qui permettait de jouir de l'autonomie annoncé de 150 km qui n'est plus que de 75 km sans le CR(O)A !!!
J'attends le coup de fil de Renault pour refuser leur proposition "alléchante" et demander 2 fois les 1000 € que j'ai versé pour avoir rompu le contrat de fournir un CRO avec ma ZOE !

J'avais comme un préssentiment à ton propos Georges vu que tu n'as pas complété comme tu le faisais habituellement mon post "Jour J moins"...

Bravo Renault, vous avez réussie à décevoir le membre du forum numéro 1 des posts, l'un des plus anciens aussi...qui avait pré-réservé ZOE. ( je rajoute qu'ils auraient pu appeler les pré-réservants en premier, quand je vois que certains arrivistes ont déjà réussie à négocier Life => Zen ou Intens ça fout les boules de ne pas avoir encore été contacté... Puis être livré après tous les alsaciens, désolé j'ai rien contre eux, mais je ne vois pas où est notre intêret la dedans ( à part le fait d'avoir payé plein pot ))

D'ailleurs je suis plutôt d'accord avec toi sur la méthode de Renault, c'est du jamais vu pour le lancement d'une bagnole à mon avis : cela ne va pas arranger la mobilité de ZOE en tous cas qui se retrouve amputé sans ce câble.

Bon je me laisse le temps de réfléchir encore un peu, ça fait tellement longtemps qu'on l'attend cette caisse...

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Georges je comprend tout à fait ton point de vue.

Enfin ca fait quand même chier de voir qu'ils t'aient déçu à ce point...

PS : Perso, lors de ma commande, on m'a demandé un acompte non pas de 1000 Euros mais de.. 2500 Euros...

Moi je comprends bien le choix de Georges. Ce serait une douloureuse mais sage décision.
Renault brade le prix de la voiture pour arriver à la vendre avec un défaut majeur.
Comme dit Arenault c'est sans précédent.

On dirait vraiment que le chargeur de cette voiture a été développé pour correspondre à une utilisation en entreprise (que via Wallbox) mais le particulier n'y retrouve pas son compte.

Le mot le plus souvent cité sur ce forume doit être CRO. Donc la preuve qu'il a quand même son importance il me semble. En tout cas réfléchissez bien avant d'accepter une telle proposition sans garantie aucune sur la possibilité future d'une charge sur prise classique.

Je suis curieux de voir ce que la presse spécialisée va en dire lors des essais officiels du véhicule très bientôt.

Arenault a écrit:Georges je comprend tout à fait ton point de vue.

Enfin ca fait quand même chier de voir qu'ils t'aient déçu à ce point...

PS : Perso, lors de ma commande, on m'a demandé un acompte non pas de 1000 Euros mais de.. 2500 Euros...

T'as vérifié si ils ont encaissé le montant ?

WLd WLf a écrit:Moi je comprends bien le choix de Georges. Ce serait une douloureuse mais sage décision.
Renault brade le prix de la voiture pour arriver à la vendre avec un défaut majeur.
Comme dit Arenault c'est sans précédent.

On dirait vraiment que le chargeur de cette voiture a été développé pour correspondre à une utilisation en entreprise (que via Wallbox) mais le particulier n'y retrouve pas son compte.

Le mot le plus souvent cité sur ce forume doit être CRO. Donc la preuve qu'il a quand même son importance il me semble. En tout cas réfléchissez bien avant d'accepter une telle proposition sans garantie aucune sur la possibilité future d'une charge sur prise classique.

Je suis curieux de voir ce que la presse spécialisée va en dire lors des essais officiels du véhicule très bientôt.

La Zoe sera notre 2ème voiture. Ma femme et moi travaillons à moins de 10km de notre domicile. Avec un rayon d'action de 70km (sans recharge sur borne Leclerc ou autre) autour de notre domicile la Zoe fera très bien l'affaire.

WLd WLf a écrit:
T'as vérifié si ils ont encaissé le montant ?

Ouais et ils ont pas mis longtemps.

Et le CRA n'est pas annulé, mais retardé. J'ai aussi beaucoup douté depuis quelques jours mais je me suis décidé à continuer l'aventure, avec un CRA dans quelques mois en étant optimiste. Je n'ai pas envie de me croiser des Zoé au volant de mon diesel dans 2 ou 3 mois.

Ne reste plus qu'à attendre l'assemblée générale des copropriétaires pour obtenir l'autorisation d'installer la Wallbox et je serai à 100 % sûr d'être Zoétiste !

alain68 a écrit:
La Zoe sera notre 2ème voiture. Ma femme et moi travaillons à moins de 10km de notre domicile. Avec un rayon d'action de 70km (sans recharge sur borne Leclerc ou autre) autour de notre domicile la Zoe fera très bien l'affaire.

Content pour vous deux Alain, mais le problème n'est pas là, lors de la commande certains avaient commandé le CRO avec la voiture :

Au final ils vont se retouver avec quelque chose qui n'a plus les mêmes capacités.