Trois années déjà avec ZOE

Ce qu'il aurait été intéressant de savoir c'est pour ceux qui ont louer et qui rende le véhicule. Comment ca ce passe. Bien ou pas bien ?

Qui est le premier du forum a avoir eu la joie de recevoir la Zoé ?

Je crois que c'est Kevinvidia.

Merci Passant_mbr.

mais vu les modifs qu'il a fait dessus, je pense qu'il n'est pas en LLD

Et peut-on encore appeler sa Zoé ... Zoé ?

Achetée au salon à Paris en même temps que PassantMBR en Octobre 2012 puisqu'on s'est rencontré pour l'essai à l'île Séguin.

33000 kms, aucune panne de moteur, je n'ai jamais fini sur un plateau
1 TCU changé
Une seule panne de charge impossible déclenchée par les manœuvres répétées demandée par la hot Line Rlink occasionnant une immobilisation de 5 jours sans vehicule de prêt (je suis arrivé sur mes roues alors je n'y ai pas eu droit)

Ça reste une expérience fantastique que je la conseille à tous ceux dont l'usage est compatible.

La Zoe est un vehicule fantastique, quel dommage que Renault ait fait appel à des prestataires en dessous de tout (DIAC, Hot Line Rlink)

Ma zoe est vendue depuis janvier, la vie est courte et j'aime vivre un maximum d'expériences.

C'est bien que tu consultes encore le forum !

Bigfoot a écrit:C'est bien que tu consultes encore le forum !

C'était une grande et belle aventure et même si le VE est pour moi entre parenthèses, j'y reviendrai probablement dans quelques années. Je suis toujours l'évolution du monde la Zoe avec beaucoup d'intérêt, j'ai même renouvelé mon inscription à l'acoze pour soutenir la cause.

fred_bcf a écrit:j'ai même renouvelé mon inscription à l'acoze pour soutenir la cause.

Ca c'est vraiment bien et il faut le souligner

Honte à moi qui ne suis pas encore inscrit...Mais je vais peut être y penser pour le troisième anniversaire.
Pas de soucis particuliers pour la vente, fred_bcf?
Je demande par curiosité, car pour ma part je n'ai pas de projet en ce sens.

Bravo fred_bcf, c'est vraiment sympa de ta part, d'ailleurs au cours de futures manifestations dans la région, même sans ZOE, tu es vraiment le bienvenu !

Passant_Mbr a écrit:Honte à moi qui ne suis pas encore inscrit...Mais je vais peut être y penser pour le troisième anniversaire.
Pas de soucis particuliers pour la vente, fred_bcf?
Je demande par curiosité, car pour ma part je n'ai pas de projet en ce sens.

Je l'ai revendue à un concessionnaire Renault ... allemand. J'ai devancé la fin de contrat de 2 par crainte que l'Alsace se retrouve submergé de Zoé d'occasion fin Mars.
A ce titre bien sur la Diac m'impose sans pouvoir m'expliquer clairement leur calcul une pénalité de 392€ composée de 75€ de frais de dossier et le reste en jetant les dès sur la table.
Ils ont accusé réception des documents de vente en Janvier et continuent de me prélever les loyers de la batterie en me promettant de me les rembourser un jour en les déduisant du solde total, mais on ne sait pas dans combien de temps.
J'ai fait opposition, j'ai prévenu également le service clientèle par recommandé qui ne peut rien faire car c'est un "prestataire".

Sinon je ne regrette rien. De toute façon vu l'inertie qu'ils ont mis pour démarrer les prélèvements en 2013, il ne fallait pas s'attendre à autre chose à la fin

Donc tu es sous le coup des pénalités car tu as revendu ta ZOE avant 1 an, si j'ai bien compris ! (article 11.2 : fin de location anticipée a ii : restitution anticipée avant 12 mois de location). Tu continue de payer des loyers Téléphones ici de la part de l'ACOZE :
01 76 88 82 51 Mme SOULHOL ou Mme POILVET.

Je l'ai revendue à 34 mois, je l'ai eu en Mars 2013, contrat 36 mois 37500kms, 33000kms parcourus.

Le message est: si vous revendez votre Zoé avant 36 mois, contactez la Diac AVANT la vente, pour connaitre le montant des pénalités.

Merci pour le numéro de téléphone, je n'ai plus envie de me battre, j'ai fait opposition il y a 1 mois, sans aucune réaction de la Diac.

ah oui je pensais pas qu'il y avais des pénalités au delà des 12 premier mois. Je ne sais pas si c'est bien normal.

fred_bcf, je t'envoie un message en MP.

alainrvt a écrit:fred_bcf, je t'envoie un message en MP.

Merci beaucoup, j'ai pris contact avec cette dame, charmante d'ailleurs.

J'espère que ces échanges faciliteront les transactions des suivants. C'est ça quand on est pionnier à l'achat on est aussi pionnier à la revente et on essuie les plâtres à nouveau

Est ce que l'on peut en savoir un peu plus ? C'est normal ou pas les pénalités ?

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Godewaersvelde a écrit:

Passant_Mbr a écrit:Je crois que c'est Kevinvidia.

Je crois que c'est Torniol le 1er zoétiste du forum : livré le 15 mars 2013.

Kevinvidia, ce serait le 17 mars.

J'ai dû patienter 50 jours, de plus soit 1200 heures !  72000 minutes ! Interminables...à cause d'un problème de caméléon  détecté 2 heures avant la livraison.

je suis pas certain d'être le premier, mais je confirme, livré le 15 mars.
et toujours le moteur d'origine ( je touche du bois, quoique ça m'arrangerais qu'il lâche avant les 5 ans et la fin de la garantie !)

batterie SOH 100 %
28000 km, essentiellement urbain
si c'était à refaire je ferais juste pareil !

ZOE du Ried a écrit:3 ans dans qq jours... / + de 53000 kms
presque que du bonheur :

chgt moteur pour ZZZZZZZZ / Oct 2015 (ss garantie)
chgt TCU / Dec 2015 (hors garantie mais participation à 90%)

pneus usés "normalement" à env 60% , les 4 (trains hiver monté / 4 mois par an)
plaquettes quasi d'origine

LOC BAT reconduite par défaut / 15000 an

recharge à domicile / Wallbox 3 kw(99% du temps)
moyenne kms / jour: ~80
usage loisir + semi-professionel (épouse Infirmière)

note: avec 200 kms d'autonomie , en hiver, elle serait PARFAITE pour nos usages, ss entendu au même prix de locbat

Je viens de changer mon TCU, et RENAULT m'a proposé une prise en charge pièce de 50% et 60% pour la main d'oeuvre, soit 560€.
Bon je ne sais pas combien ça va me couter car j'ai du faire un chèque de caution de 672€ pour la récupérer.
Ma ZOE a été immobilisée 1 semaine car c'est pas le bon TCU qui a été livré à la concession.
Le techno centre a mis 3 jours avant de comprendre que la référence marquée sur la pièce d'origine correspondait à un TCU de Kangoo ZE
Bref j'attend une prise en charge un peu améliorée, d'autant que mes problèmes ne sont pas tous réglés (anomalie électrique de temps en temps, anomalie régulateur idem, plus de programmation de charge,...).

Fin de 3 ème révision ce mercredi, à un peu plus de 80 000 km. Cela a duré 2 jours et demi car j'avais comme à l'habitude une petite liste de choses à voir:

Bilan:
Pneus arrière d'origine usés à 70%
Pneus avant (remplacés à 60 000 pour cause de crevaison) : 35%
Plaquettes de frein d'origine toujours en bon état
J'ai malheureusement oublié de demander le SOH.

Revision prévue, remise 10%
- coupure aléatoire de charge sur bornes accélérées/rapides
controle continuité electrique
Mise à jour 3 calculateurs sur 5 : BMS/BMS safety/EVC
- petits tremblements à 70 km/h maintenu au pied en montée
changement des balais
- "toc" à l'accélération au démarrage
pas reproduit mais remplacement support pendulaire moteur (deuxième fois)
- bruit cliquets doux en tournant le volant
une bague remplacée
- plaque d'immatriculation tordue
remplacement par une neuve, fixation au plus proche des extremités + point milieu

Remise à jour R-link
reglage ou graissage pour bruit haillon ou coffre.
Passage aux rouleaux
Pret de Zoe Intens 3 jours (actuellement à 19€ / jour)

Financièrement on m'a fait des fleurs, en ma qualité de client fidèle, possesseur d'une Zoé au kilométrage déjà vénérable, et qui par ailleurs a été la première livrée par la concession, si j'en crois ce qu'on m'a dit à l'époque.

Il est encore trop tôt pour dire si les réparations ont été efficaces.

Anniversaire officiel le 22 mars.


On m'a dit que la vente de Zoés était en augmentation significative au Mans (mais je n'ai pas de chiffres).

Petit retour de ma part j'ai énormément travailler l'année dernière bref cela va faire 3 ans et plus de 92 000 Km au compteur, j'ai eu un problème moteur dans les débuts comme beaucoup et un changement R link sinon au top et je ne regrette rien!! Super voiture! Bien j'attends la date d'anniversaire de ma ZOE et je negocie la Location de batterie
J'ai le modèle intens et depuis une semaine j'observe que mon abonnement ZE connect va expiré :O Je pensé que pour le model intens c'était valable a vie...

65000km, elle aura 3 ans le 2 mai.
Le moteur est encore d'origine, il ne semble pas faire partie de la mauvaise série. Le seul souci rencontré est celui du chauffage qui se met à souffler froid mais résolut par MàJ. Aucun regret sur cet achat.

Je dois aller à la révision d'ici 1 mois et j'ai un rappel important affiché sur myrenault.

Une Opération Technique de Sécurité doit être effectuée sur votre véhicule :

Renault a décelé une possibilité de mauvais montage de la section arrière de l'écran de passage de roue avant, pouvant provoquer l'usure par frottement du flexible de frein, et conduire à un allumage d'un voyant d'alerte voire à une diminution de l'efficacité du freinage. Cet incident est susceptible de vous faire prendre des risques, ce que Renault souhaite éviter. L'opération consiste à contrôler la position de l'écran de passage de roue, et si nécessaire, à remplacer les flexibles de frein

Ca m'arrange pas à cette date vu que leur véhicule de prêt ne sont pas équipé de pneus neige et que l'hiver est loin d'être fini ici.

kevinvidia a écrit:J'ai le modèle intens et depuis une semaine j'observe que mon abonnement ZE connect va expiré :O Je pensé que pour le model intens c'était valable a vie...

On doit tous être dans le même cas : les services My ZE intertactive et My ZE Connect arrivent à leur terme des 3 ans.
Sur le R-Link Store, le service My ZE Connect est gratuit    alors que My ZE Interactive coûte bonbon   :



Je ne sais pas si on peut négocier la reconduction du My ZE Interactive gratuitement, vue notre ancienneté