Trois années déjà avec ZOE

Et oui, que le temps passe vite...
J'en suis à 67 000 km et que du plaisir à rouler avec cette voiture.
J'ai démarré avec une location de batterie à 15 000 km/an et aujourd'hui je suis à une location pour 22 500 km/an.

Je n'ai eu à ce jour aucun souci ; hormis le train de pneus avant, tout est d'origine !!  

102 % de capacité batterie, mesure fait à 69.000 km le 15.04.2016, trois années après sa mise en circulation donc.

Félicitations
Tu es propriétaire je suppose ?
Tu étais dans les premiers livrés ?

Bravo Zoeilvert !

J'ai enlevé le "s" de "soucis" puisque tu n'en as aucun.

Pas de oucis non plus avec ma Zoé.

Mon oreille me dit que ton moteur Zoeilvert fait zzzzzzzzz à basse vitesse
Essaie une Zoé neuve et tu verras la différence

zoeilvert a écrit:Et oui, que le temps passe vite...
J'en suis à 67 000 km et que du plaisir à rouler avec cette voiture.
J'ai démarré avec une location de batterie à 15 000 km/an et aujourd'hui je suis à une location pour 22 500 km/an.

Je n'ai eu à ce jour aucun souci ; hormis le train de pneus avant, tout est d'origine !!  

Idem, mais seulement 51 000 km. Et je certifie, pas de zzzzzzz à basse vitesse. J'ai comparé avec un collège de travail qui a le souci et il trouve ma zoé particulièrement silencieuse.

Zébulon a écrit:Pas de oucis non plus avec ma Zoé.

Je n'en attendais pas moi de toi, y ayant songé aussi en écrivant.

Pixel a écrit:

Zébulon a écrit:Pas de oucis non plus avec ma Zoé.

Je n'en attendais pas moi de toi, y ayant songé aussi en écrivant.

Vous êtes... incorrigibles !

Cameleon a écrit:Mon oreille me dit que ton moteur Zoeilvert fait zzzzzzzzz à basse vitesse
Essaie une Zoé neuve et tu verras la différence

ça se peut mais à mon âge ....
J'ai encore l' oeil, mais pas forcément l'oreille

A basse vitesse, j'entends le bruit généré pour les piétons.
Il y a effectivement d'autres sifflements est presque imperceptible avec le bruit de roulage (pneus, autres véhicules etc)
Et au bout de trois ans, oui, ce n'est plus une voiture neuve mais tant qu'elle m'emmène là ou je veux aller, ça me va très bien.

J'ai encore deux années de garanties car j'avais pris l'extension à 5 ans.

Pour la location de la batterie, j'ai payé 36 x 112,38€ = 4045,68€.
Ce qui revient à +/- l'équivalent carburant aux prix d'aujourd'hui , ce qui n'étais pas le cas il y a trois ans)
Le prix de l'électricité consommée est compensé par la réduction de l'assurance et de l'entretien.

Je suis curieux de voir si la batterie va encore tenir 3 années de plus.
Inutile d'enchaîner sur ce sujet du pour ou du contre, je supprimerai.

Ce qui m'intéresse ici, c'est les faits réels et non pas la spéculation.

Pixel a écrit:...Je n'en attendais pas moi de toi, ...

????
Non, je ne veux pas savoir ce qu'il y a entre vous deux. !

C'est bien de dire quand on est satisfait, souvent la tendance est plus de prendre sa plume quand ça ne va pas.

Après 16 mois, environ 15 000 km, je peux dire que notre petite famille est entièrement satisfaite de la Zoé. Les enfants pour crâner auprès des copains, mon épouse et moi-même pour sa simplicité, son dynamisme et... son absence totale de prise de tête.

Le seul défaut constaté, le chauffage qui soufflait parfois froid, a été corrigé à la révision. Concernant cette dernière d'ailleurs, notre agent Renault la conduit lui même et gratuitement à la concession agréée Z.E. la plus proche à Lyon.  
Même le R-LINK, tant décrié, n'a jamais posé aucun souciS, même si je le remplacerais bien par une tablette plus 'ouverte'.

Extérieurement, même pas un coup de portière à déplorer, non franchement nous sommes vernis.

Alors j'espère, zoeilvert , pouvoir tirer le même bilan que toi après 3 ans, mais franchement je suis confiant .

Bug Danny a écrit:

Pixel a écrit:...Je n'en attendais pas moi de toi, ...

????  Non, je ne veux pas savoir ce  qu'il y a entre vous deux. !

LOUIS-NICOLAS BESCHERELLE(1802-1878)

Pour revenir au sujet même de ce post ...

Nous ne sommes pas loin des 40.000 km avec nos deux Zoé (10/2014 + 03/2015) et franchement pas d'ombre au tableau pour l'instant. Le R-Link étant à peine sollicité, ses lacunes passent pratiquement inaperçues (j'ai déjà enlevé puis remis trois fois le fusible ... la manip marche toujours très bien).

Je suis passé d'une essence BA à la Zoé, le choc culturel a donc été moins fort qu'avec un gazole boîte méca, mais quel plaisir quand même de rouler en VE. Je ne m'en lasse pas.

la mienne aura 3 ans au 19 avril et près de 90.000 km, celle de ma compagne 2 ans depuis le 19 février et 25.000 km
Nous sommes heureux, nous roulons zen,
je fais parti des sondés par Sofres pour Renault et attend la proposition d'échange pour une des voitures le moment venu, la nouvelle autonomie fera sauter un seuil psychologique

vive l'air pur et le silence
rené

3 ans dans 1 mois jour/pour jour. Presque 50000km, je respecte mon contrat de location. Qui deviendra donc par tacite reconduction tout les ans. Bilan en 3 ans: rien depuis Aout 2014 (pour changement tcu). Le petit zzzzzz, je l'ai depuis 1 an, visiblement ne pose pas de soucis. Pas de panne ni message d'erreur. Bref ça roule.

3 ans dans qq jours... / + de 53000 kms
presque que du bonheur :

chgt moteur pour ZZZZZZZZ / Oct 2015 (ss garantie)
chgt TCU / Dec 2015 (hors garantie mais participation à 90%)

pneus usés "normalement" à env 60% , les 4 (trains hiver monté / 4 mois par an)
plaquettes quasi d'origine

LOC BAT reconduite par défaut / 15000 an

recharge à domicile / Wallbox 3 kw(99% du temps)
moyenne kms / jour: ~80
usage loisir + semi-professionel (épouse Infirmière)

note: avec 200 kms d'autonomie , en hiver, elle serait PARFAITE pour nos usages, ss entendu au même prix de locbat

idem, 3 ans dans une semaine
juste un changement de TCU
je vais la garder 5 ans c'est sur, après ça dépendra du moteur, qui ne sera plus garanti ( s'il est changé avant les 5 ans, sous garantie, je garde probablement la même , sinon je pense repartir sur une neuve )
ma batterie a un SOH de 100 % , mais je fait moins de 10000 km par an, et j'évite les décharges profondes.

Cameleon a écrit:Mon oreille me dit que ton moteur Zoeilvert fait zzzzzzzzz à basse vitesse
Essaie une Zoé neuve et tu verras la différence

J'ai ce souci sur ma ZOE de Mars 2013. C'est grave docteur ? Que faut il faire pour y remédier ?
Cela ne me gène pas particulièrement mais ma ZOE n'est pas parfaitement silencieuse.

3 ans dans 1 mois, bientôt 55000 km (pour 37500 prévus au départ), donc réajustement de la loc-bat.

Changement du moteur en décembre 2014 (zzzzz)
Reprogrammation TUC (et non changement) en janvier 2015
Changement du train avant en janvier 2016 (52000 km) suite à forte déformation

Usage : trajet dom-tra + loisirs
Moyenne de 90 à 120 km / jour
Recharge : via le CRD Elpa à 6,3 kW

Bilan : que de la zénitude !

Du coup, je vais devenir proprio de ma zozo, car le renouvellement/reprise en LOA c'est bien prise de tête.

Pourquoi prise de tête, quel est le prix de rachat ?

alainrvt a écrit:Pourquoi prise de tête, quel est le prix de rachat ?

Voir mon post ici : https://renault-zoe.forumpro.fr/t7771-en-route-vers-la-2eme-zoe

HGP a écrit:
J'ai ce souci sur ma ZOE de Mars 2013. C'est grave docteur ? Que faut il faire pour y remédier ?
Cela ne me gène pas particulièrement mais ma ZOE n'est pas parfaitement silencieuse.

Je ne connais pas le détails du défaut, mais il y a bien un problème matériel lié à ce zzzzz.
Le mieux est de contacter ton garage.

OUI, excuse moi, je ne m'étais pas remis dans ton contexte, en effet dans ton cas le rachat du véhicule ( puisque tu veux bénéficier des nouvelles batteries dès la sortie d'ici 2 ans) est la solution la plus intéressante, mais tu auras le souci de la revente car tu vas lui mettre 36000 km de plus, donc une auto qui sera remise sur le marché avec plus de 90000 km : ne t'attends pas à un prix de revente haut, surtout chez les professionnels : tu l'as testé ! Par contre reste Le Bon Coin ! Hum ! Coup de poker ! Attention, c'est un nouveau marché le VE en occasion, ça peut devenir aussi très intéressant ! Personnellement, j'aurai rejoué une LLD avec apport et basta pour la nouvelle batterie !

Ce qu'il aurait été intéressant de savoir c'est pour ceux qui ont louer et qui rende le véhicule. Comment ca ce passe. Bien ou pas bien ?