Achat Zoé - conditions superbonus

Je serais plus prudent, et sur la capacité rien n'est précisé, plus ou moins le double d'autonomie, ça reste très vague et je parierais sur le moins comme ça je ne serai pas déçu.
Et sur le fait qu'il est acquis qu'elle sera compatible avec les Zoé actuelles, je me demande si le but du sondage n'est pas justement de savoir si les Zoétistes sont prêts à payer (une somme suffisante pour que ça soit rentable) pour avoir cette nouvelle batterie a la place de l'ancienne. Si le résultat du sondage est négatif ou pas suffisamment probant il est possible qu'ils ne se cassent pas la tète pour la rendre compatible, ce qui impose un certain nombre de contraintes plus ou moins coûteuses, forme dimension, tension.
Enfin sur la date de sortie, si dans certains communiqués il est évoqué 2017/2018, d'autres plus flou parlent de l'horizon 2020

Donc Bug Danny à moins que tu aies des informations précises, que nous n'avons pas, il serait bon de parler au conditionnel pour éviter les déconvenues, car ce qui est dit sur un forum peut être vite pris pour argent comptant, et même repris sur des sites d'information.

Non, non, ce n'est pas au conditionnel.
L'ACOze a rencontré des responsables Renault en début d'année..

Oui oui enfin on voit bien qu'il y a un décalage entre ce qu'il vous disent et ce qu'il font. Je pense également qu'il serait prudent de parler au conditionnel.

Renault va suivre le marché, et attendre la Bolt et le Model 3 qui seront à 40/45 k€.
La Zoé sera aux alentours de 38 k€ en 2018 avec une batterie double à l'achat donc 25 k€ à la loc pour faire 300 km en moyenne.
Je pense que les locations ne changeront pas, c'est le prix d'appel qui sera différent.

Le bonus écologique aura peut-être disparu ...

scarred a écrit:Renault va suivre le marché, et attendre la Bolt et le Model 3 qui seront à 40/45 k€.
La Zoé sera aux alentours de 38 k€ en 2018 avec une batterie double à l'achat donc 25 k€ à la loc pour faire 300 km en moyenne.
Je pense que les locations ne changeront pas, c'est le prix d'appel qui sera différent.

Le bonus écologique aura peut-être disparu ...

... Et l'on sonnera le glas de la voiture électrique populaire car elle sera devenue trop chère pour le péquin moyen.

Sauf si super Ségolène pousse les fabricants à faire des VE pas chers (et qui ressemblent à des voitures).