Comment se passe un achat de Zoé concrètement ?

je ne voudrais pas la ramener, mais comme je viens d'y passer, il me semble qu'il faut rajouter quelques actions à votre liste :

1. avant la livraison = trouver un assureur qui accepte par écrit d'assurer la future Zoé ET sa batterie pour une valeur de 7000 euros HT (c'est ce qui est écrit dans le contrat de location de la batterie) cette étape n'est pas si évidente. perso, j'ai passé en revue une dizaine d'assureurs, et je dirai que l'on trouve trois catégories :
- ceux qui assureraient volontiers la Zoé, mais excluent la batterie dès qu'on leur en parle, (encore faut il leur en parler, sinon ils ne disent rien et je serais curieux de savoir combien de Zoé roulent avec une batterie qui n'est pas assurée)
- ceux qui assureraient volontiers la Zoé, en disant que la batterie est évidement assurée avec, mais qui refusent de l'écrire : venant d'un assureur, cela laisse augurer bien des joyeusetés en cas de sinistre impliquant la batterie.
- enfin, celui (je n'en ai trouvé qu'un seul malgré de nombreuses recherches) qui, dès le devis écrit véhicule assuré = Zoé incluant sa batterie de traction pour une valeur de 7000 euros HT.
bon, perso j'ai choisi le seul qui voulait bien s'engager par écrit.

2. après la livraison quand vous aurez la carte grise avec l'immatriculation et le VIN : créer si ce n'est déjà fait les comptes sur les sites Renault et Diac. se munir de la fameuse "lettre de bienvenue" il y a un nombre hallucinant (pas moins de trois ou quatre...) de comptes à créer myrenault.fr, Z.E. on line, my ze battery, et j'en oublie, répéter à chaque fois toutes ses données personnelles.

3. si vous envisagez de recharger ailleurs que chez vous, identifier les bornes qui vous seront utiles, et s'abonner aux réseaux correspondants (kiwhi, autolib,...) pour pouvoir si j'ai bien compris accéder aux bornes de recharge correspondantes. curieusement, pour les bornes du réseau Renault, rien ne semble prévu, et ça a l'air d'être au bon vouloir de chaque concessionaire : tous n'ont pas de moyen de recharge !

4. charger quelques applis sur votre smartphone, au moins Z.E. online et Chargemap,

5. last but not least : vérifiez la pression des pneus de la Zoé : par exemple, j'avais 2,8 bars sue les roues gauches, et 2,9 sur les roues droites pour 2,5 Bars prescrits... il est vrai qu'un léger surgonflage améliore l'autonomie, mais mieux vaut tout de même avoir la même pression des deux côtés de l'auto !

voilà, je n'ai ma Zoé que depuis 15 jours, et je crois que c'est mieux de savoir à l'avance ce qui vous attend.

C'est bien de le dire ou de le rappeler
Merci

Comment se passe l achat : dans mon cas très mal. C'est une très mauvaise expérience. Erreur de date de livraison. Erreur dans les papiers. Erreur dans les comptes de reprise occasion et vente véhicule neuf. Voiture abîmé à la livraison....essai charge maison réussi après avoir menacer d annuler la commande. Et depuis 1 fois par mois au garage.....

Il est plus intéressant d'avoir 500 € de participation sur une borne, plutôt qu'une Green'Up et si la borne peut être une 7 kW, c'est encore mieux.

Caméléon a écrit:Il est plus intéressant d'avoir 500 €de participation sur une borne, plutôt qu'une GreenUp et si la borne peut être un 7kW, c'est encore mieux.

Tu as sûrement raison, mais perso je n'ai vraiment pas eu l'impression d'avoir le choix... J'ai une Green'Up .
J'aurais sans doute dû me manifester...

Bonjour,
je suis en train d'acheter une Zoé, bien motivée par l'idée de rouler enfin à l'électrique ! On est sur un modèle d'acquisition complète immédiate + location de batterie pour 79 euros mensuels.
Je viens d'apprendre par mon concessionnaire qu'il est demandé par l'organisme de location des batteries (DIAC?) que soit fournie une série de pièces justificatives, dont un RIB + pièces d'identité + justificatif de domicile certes, mais aussi 2 bulletins de paie, le montant du prêt d'achat de notre logement, le nombre de membres de la famille !!! Le tout pour 79 euros de location mensuelle de batterie ! Cela me semble complètement délirant, pour un abonnement téléphonique dont les montants sont comparables et portant lui aussi sur plusieurs années rien de tel n'est demandé !
Renault a l'air de considérer qu'il s'agit d'un emprunt financier sur 5 ans, alors qu'il s'agit d'une simple location de batterie : d'après ce que j'ai compris, 5 ans plus tard nous n'en serons pas plus propriétaires.
Merci d'avance de m'expliquer pourquoi l'atteinte à ma privacy est nécessaire à la location d'une batterie.

J'ai pas le souvenir d'avoir fourni autant de doc. Pour le prêt du logement je ne comprends pas trop, tu n'as qu'à leur dire que tu est en loc aussi pour le logement... lol

Je n'ai rien fourni de tout ça.

Ce sont les document pour le financement de la voiture pas de la batterie qu'ils te demandent!

La DIAC veut évaluer ton taux d'endettement. Je n'ai pas eu à fournir les papiers de l'emprunt habitation (la commerciale m'a cru sur parole) mais bien les bulletins de salaire.
La différence, c'est que je loue également la voiture ...

Donc à mon avis il y a confusion dans les formalités pour une simple location de batterie.

Effectivement, j'ai dû aussi fournir à peu près tout ça mais je suis comme Laurent, je loue la voiture et la batterie.
Personnellement, je trouve que c'est assez normal.
On se plaint assez que les gens obtiennent des crédits trop facilement et se retrouvent ensuite surendettés.
Je pense que c'est une bonne chose qu'il y ait un certain contrôle.
Après, ce n'est peut-être pas à Renault de faire ça.
Personnellement, je serais pour un contrôle centralisé par un organisme d'état pour empêcher les gens de faire trop de bêtises.
Ça éviterait que les sociétés qui proposent un financement aient à demander des renseignements indiscrets.

Chui pas étonné moi j'ai du filer une analyse de sang et ils m'ont fait pisser dans un flacon

Salut, et merci à vous pour ces réponses.
On va vérifier auprès du concessionnaire, sans s'énerver, qu'il n'y a pas eu confusion…
Pixel, je suis d'accord sur ton point : il faussaire gaffe au surendettement, mais nos revenus (attestés par nos bulletins de paie) sont déjà une preuve suffisante qu'à nous deux on va pouvoir supporter 79 euros par mois, tu sais !
En revanche tu fais une confusion, nous n'avons fait aucune demande de financement à Renault puisque nous achetons la Zoé comptant, il s'agit juste de la location de batterie.
Je me prépare sérieusement à une enquête de bonnes moeurs et un pipi dans le flacon - je vous tiens au courant.

J'espère que les parents et grands-parents n'ont pas de casiers judiciaires ! 

Brugifly a écrit:Pixel, je suis d'accord sur ton point : il faussaire gaffe au surendettement...

Tu vois ! Lapsus révélateur ! À mon avis, ils ont raison de demander ton casier judiciaire !

Sérieusement, j'ai bien compris que tu achètes la voiture.
Mais les revenus seuls ne signifient rien.
Tu pourrais très bien avoir déjà un ou plusieurs très gros emprunts que tu arrives difficilement à rembourser.
Après, c'est vrai que ce n'est que 79 € par mois.
Mais où situer la limite ?

Merci wally,

Tes points rajoutés sont très pertinents. Si j'avais bien pensé à télécharger les deux applis, je ne me suis inscrit qu'à myenault.fr. Je ne connais même pas le my zebattery !

Et la pression des pneus sera vérifiée ce week-end car même si j'y pensais, je ne l'ai pas encore fait. Je l'ai depuis 3 semaines je crois :-)