la ZOE ne vol pas mais Solarimpulse lui vol en solaire et batteries lithium-ion,

Cet avion conçu par Bertrand Picard avec la collaboration de l'école polytechnique d'ingénieurs de Lausanne, fait que cette avion réalise un tour du monde, si vous voulez suivre ses étapes et ses vols, c'est ici que ça se passe, en ce moment il relie Nanjing à Hawaî, avant de faire Hawaî / Californie
très intéressant ce site, la préparation du vol ressemble à celle de la traversée de la France en Zoé mais pas par la mer,
http://www.solarimpulse.com/rtw#./widget-flight_wrapup
le lien est en live, bon ça bouge pas beaucoup mais on voit l'évolution de l'engin, ce qui est intéressant

pour les intéressés, voilà ce qui se passe en direct, il y a la vidéo en direct sur youtube, c'est du direct , on voit en pointillé où se situe l'avion qui doit relier Hawaî le petit point jaune sur la carte , intéressante la consommation d'énergie , il est en mode 2 , c'est bien illustré
http://www.solarimpulse.com/rtw#./widget-energy le direct on entends sa respiration car il est assez haut et en plein soleil, et ça recharge !!!
et le direct sur youtube :

https://www.youtube.com/watch?v=HAw-pUBLzvc&list=PL-tY-9eGABww5kB4KfqXfPmFHZqX2ZCQk un p'tit peu long à charger

encore 4 jours pour relier hawai !!!! dur dur !!!

J'ai eu l'occasion de le voir passer, car il a fait escale près de chez moi. Pour repartir, il dû attendre une matinée où l'atmosphère était parfaitement calme.
C'est la chose la plus lente que j'ai jamais vu voler : je l'ai vu le matin en partant au travail, et une demi heure plus tard, il était toujours visible ; le pilote doit un peu se morfondre...

TomC a écrit:J'ai eu l'occasion de le voir passer, car il a fait escale près de chez moi. Pour repartir, il dû attendre une matinée où l'atmosphère était parfaitement calme.
C'est la chose la plus lente que j'ai jamais vu voler : je l'ai vu le matin en partant au travail, et une demi heure plus tard, il était toujours visible ; le pilote doit un peu se morfondre...
 

pour les latrines, elles sont justes en dessous de son siège, mais pour ce ki est de l'activité physique, ça doit pas être facile, mais l'exploit est remarquable !!!!
il a peut-être pas la télé par satellite, ce qui lui permettrait d'avoir de la distraction, et comme Renault n'a pas voulu l'équiper d'un R-Link, ça la rassuré.
Je n'ai pas eu l'occasion de le voir, mais je suppose que tu as pu l'apercevoir lors du dernier salon du bourget ???
Sinon je me disais en moi-même : à quand les 24 h électrique en ZOZO ???? équipées de panneaux solaires (en remorque)

sinon concretement
je vois pas l'interet d'un tel avion.
ca sert a quoi un truc de 50 metre de large pour transporter une personne ..
ou est l'interet de la chose

Ceux qui voyaient les faucheurs de marguerites faire des bonds de 100 m il y a + de 100 ans disaient la même chose

non pas de rapport
autant le mini avion electrique d'airbus est une super idée.
autant l'avion solaire tel qu'il est ne sert a rien..
qu'on me cite une seule application intéressante a part faire le buzz

denon a écrit:non pas de rapport
autant le mini avion electrique d'airbus est une super idée.
autant l'avion solaire tel qu'il est ne sert a rien..
qu'on me cite une seule application intéressante a part faire le buzz

bin on en reviens à la même chose, faire voler UNE personne par l'énergie électrique peu importe si elle est solaire ou autre, mais quelque part ça permet d'améliorer : les cellules solaires, les batteries, les moteurs de type brushless, l'aérodynamisme, et pour plaisanter : la lutte contre l'obésité, car monter (yopppp) la copine qui a des problèmes de poids, dans une ZOZO qui perdra 30 % d'autonomie, il y a de koi réfléchir !!!! donc plus une cellule photovoltaîque sera performante ainsi que la batterie qui l'accompagnera, et le brushless de dernière génération, là : on pourra peut-être emmener du poids !!!!!
perso je trouve celà intéressant, pas inutile !!!!!

Avec un avion automatique sans pilote capable de voler indéfiniment à haute altitude en rechargeant ses batteries le jour, on peut imaginer de remplacer les satellites dans certaines applications (observation, communication) , et ce pour un coût très inférieur.

Google tente de faire la même chose avec plus ou moins de succès.
http://www.presse-citron.net/lun-des-drones-solaires-de-google-secrase-au-nouveau-mexique/

denon a écrit:sinon concretement
je vois pas l'interet d'un tel avion.
ca sert a quoi un truc de 50 metre de large pour transporter une personne ..
ou est l'interet de la chose

L'intérêt est la recherche de la limite technique et de la meilleure efficacité possible pour en retirer des expériences qui pourraient être utilisées dans des applications plus concrètes.

Après on peut se pose beaucoup de question sur l'intérêt du sport auto, de la F1, des courses à la voile, d'envoyer des sondes dans l'espace, de faire des collisionneurs de particules ...

http://www.solarimpulse.com/rtw#./widget-energy voici l'état des batteries, car il vole de nuit sur les batteries, et si vous allez dans le cockpit vous verrez à quelle altitude il vol, dans quelques heures il fera jour et commencera à recharger ses batteries,
ça doit être l'angoisse chez le pilote, il sait que dans quelques heures il rechargera en toute fiabilité
c'est p'tet pas toujours le cas quand une ZOZO doit passe à la recharge !!!!!

Ce matin début de la traversée du pacifique retardée pour aisé de mauvaise météo. Donc il fait des ronds autour du japon

oui, si les conditions sont défavorables, il va se poser au Japon
En regardant le live hier matin, ils ont coupé la vidéo, et on voyait bien qu'il tournait en rond
mais je comprends pas pourquoi il n'est pas parti du Japon, pour un record de distance ???? il l'a déjà , par étape !!!!