câbles de recharge pour véhicules électriques à partir de R-EVC

Bonjour,
Je récemment commandé un câble de recharge pour mon Nissan Leaf (6,6 kW) et je suis très heureux avec la société tchèque R-EVC. Excellent accord en anglais, ainsi que la livraison rapide. Je suis satisfait. Maintenant, je ne payé environ frais d'expédition de 20EUR la société Paypal a été divisé en deux. Donc, je seulement payé la moitié des frais. Les prix sur Internet sont finales, nécessaire uniquement pour payer le transport vers la France.
Je suis très heureux maintenant et charge sa Leafa au lieu de 10 heures, trois heures seulement.

hum, ça sent pas du tout la pub ..... ^^ (soit dit au passage je trouve leur site et les prix interessants)

Comme je l'ai dit, je suis très heureux et le prix est plus que raisonnable.
Site Web est www.r-evc.com
Je l'ai acheté un Type 1 - 32A de type 1 au type 2 - 32A.
Sur Internet, je trouve un meilleur prix

j'ai l'impression qu'il s'agit d'un cable monophasé ce qui est parfait pour le Leaf, mais pas pour la Zoe. IL faut plûtot un cable triphasé pour lequel le prix sera nettement plus élévé.

Oui, je dois une Nissan Leaf, donc pour moi il est l'une des phases. câble approprié. Pour votre Renault Zoe est adapté pour 3 phases. câble et l'offre ainsi la charge.
http://r-evc.com/cs/31-type-2-3x32a-.html

Dommage que les prix ne soient pas affichés en euros.

Quand je filtre sur ZOE je tombe sur sur ce cable


Curieux ce câbles type 2 relié à une prise standard !
C'est pour quels type de voiture électrique ?
Et celui-ci


Je déplace dans la section professionnel.

si si les prix sont affichable en euro (on peut le choisir en haut à droite, de même que l'anglais plutôt que le tcheque ^^ )

Il ya la possibilité de définir la monnaie, l'euro, suffit de cliquer sur la version anglaise maintenant et puis sur "Currency"
lien ici: http://r-evc.com/en/

Mais ici, en référence à le câble de recharge avec le terminal 5 broches. Pour câble de chargement pour Renault Zoe est un lien ici: http://r-evc.com/cs/31-type-2-3x32a-.html

Bizarre.
Ce câble http://r-evc.com/cs/16-type-2-16amp.html.
Direct de la prise domestique à la prise type 2, sans boîtier.
En plus, en tchèque c'est du 4 mm² mais en anglais, ça devient du 2,5 mm²
La longueur du câble n'est pas indiquée.
Bref, je ne crois pas que je vais pridat do kosiku, moi !
Pourtant, un CRO sans boîtier,  ça serait pas mal, question encombrement dans le coffre ...

Bonjour,
la longueur du câble est de 5 mètres. Pour 16A câble de section 2,5 mm2 charge mais pour 32A section de câble 6 mm2 charge. La photo est assez révélateur que le client pourrait voir comment le produit ressemble.

Je viens de commander le câble avec prise domestique. L'éléctronique serait intégrée dans la prise et la charge serait réglable entre 6 - 16 A. Ce câble est le moins cher que j'ai trouvé, le fait qu'on n'a pas de boitier est aussi un avantage... maintenant, il faut espérer qu'il fonctionne bien....

Je vais le tester et je vous tiens au courant.

Anhoo,
Idem pour le 32 A en triphasé ? électronique dans la prise ?

Oui, ce serait également dans la prise si j'ai bien compris.

merci pour l'info, par contre pas cadeau en triphasé le fameux cable !

Je pense qu'il reste moins cher que ceux d'ELPA ou Maxichargeur mais je suis d'accord, ce n'est pas donné !!!

j'attends ton teste avec impatience anhoo!

Bien qu'il me semble évident qu'il s'agit d'un commercial -client, j'attends avec impatience ton retour

Mmmmm j'ai trouver sa...
http://www.automobile-propre.com/forums/recharge-voitures-electriques/cable-evse-32a-du-site-r-evc-com-t2632.html
Alors anhoo je compte sur toi pour savoir si le câble est de qualité, je m’intéresse au 16 ampères j’espère que la type 2 résiste bien a la pluie.

J'ai reçu le cable, ça marche superbe.Il faut compter environ une semaine pour le transport. J'ai payé par paypal pour avoir davantage de garanties en cas de livraison non conforme. Le service après-vente semble correct : j'ai eu un petit problème de réglage et on m'a donné la solution par mail très rapidement.

Pas de boitier, electronique integrée dans la prise T2 sans doute sur la base d'un openevse. On trouve davantage d'explications ici : https://renault-zoe.forumpro.fr/t4529-openevse-tout-integre-a-l-embout

Le cable mesure 3m50 en 3G2,5 et a l'air de bonne qualité. Il y a un petit bouton/led dans la prise T2 qu'on utilise pour régler l'intensité (entre 6 et 16A). En appuyant, le led clignote toutes les secondes et chaque fois qu'il s'allume correspond à 1 Ampère l'intensité de charge. Exemple : pour recharger à 12 A, il faut continuer à appuyer sur le bouton jusqu'à il a clignoté 12 fois.

Il faut faire attention car le chargeur est réglé à 16A par défault. Si on ne règle pas, il charge donc à l'intensité maximale.

Je l'ai testé chez moi à 8A sur une prise ordinaire et à 16A sur une borne de recharge publique prévue pour cette intensité. Ca charge parfaitement.

Comme j'ai cru comprendre dans la discussion https://renault-zoe.forumpro.fr/t4529-openevse-tout-integre-a-l-embout, le chargeur ne serait pas conforme aux normes car le boîtier avec l’électronique de ne devrait pas se trouver plus que 30 cm de la prise domestique afin de protéger au mieux le câble.

Je continue de tester et je vous tiens informé.

Pour répondre à Kevin: le point fragile pour la pluie aurait pû être le bouton de réglage mais ils ont pensé à mettre un joint sous le bouton. J'ai testé et en absence de pluie, j'ai arrosé la prise avec mon tuyau d'arrosage pendant la charge durant une dizaine de minutes. La prise a l'air bien étanche, elle a continué de charger sans problème et je ne me suis pas pris de coup de jus....

Sans vouloir te porter la poisse (je ne sais si c'est le même produit), tu devrais jeter un œil sur ce témoignage    :
http://www.automobile-propre.com/forums/recharge-voitures-electriques/cable-evse-32a-du-site-r-evc-com-t2632-30.html#p34014

Au moins, tu sauras à quoi t'en tenir si tu as des soucis . . .

Merci pour ton test anhoo!

RD150 a écrit:Sans vouloir te porter la poisse (je ne sais si c'est le même produit), tu devrais jeter un œil sur ce témoignage    :
http://www.automobile-propre.com/forums/recharge-voitures-electriques/cable-evse-32a-du-site-r-evc-com-t2632-30.html#p34014

Au moins, tu sauras à quoi t'en tenir si tu as des soucis . . .

Le produit est comparable mais en 16a: sans doute pas de prb de double relais... Reste à voir si le produit tiendra sur la durée....