Le superbonus pour les voitures vertes entre en vigueur aujourd'hui

Je serai curieux de connaître le nombre de personnes rentrant dans le profil nécessaire :

Avoir la volonté d'acheter un VE
Avoir depuis plus d'un an, un diesel de plus de ... 14 ans

Foly-vi a écrit:J’ai des potes de l’Est  qui pourraient me refiler leurs Trabandt....ça passerait ?  
 Ok , je sors ....

Les Trabant ne roulaient-elles pas avec de l'essence "deux temps"

Une fois que ceux qui lisent ce forum, sans être inscrits, auront franchi le pas... plus grand monde !

Ke2 a écrit:
[*]Le bénéficiaire de l'aide est l'acheteur
[*]le véhicule à détruire doit appartenir au bénéficiaire de l'aide
[*]la carte grise sera établie au nom de l'acheteur
[/list]

1 et 2 ok mais le 3 est en contradiction avec ce que tu citais et ce que je disais puisque l'on peut mettre un nom différent, de celui qui paye, sur la carte grise de la zoé.

1 L'acheteur c'est M Durand avec sa vielle R19
2 La carte grise de la R19 est au non de Durand
3 L'acheteur paye la Zoé pour son cousin M Martin qui a son nom sur la carte grise
4 Le cousin rembourse ou nom la zoé  

Le vieux diesel est bien sorti du circuit des véhicules polluant et une nouvelle Zoé roule sur nos belles routes de France.

Ils ne peuvent pas obliger d'avoir un nom précis sur une carte grise.

Zébulon a écrit:Je serai curieux de connaître le nombre de personnes rentrant dans le profil nécessaire :

Avoir la volonté d'acheter un VE
Avoir depuis plus d'un an, un diesel de plus de ... 14 ans

Sans compter qu'avec l'autonomie réduite d'une électrique, il faudrait pouvoir garder le vieux diesel pour les voyages.

Orville a écrit:Sans compter qu'avec l'autonomie réduite d'une électrique, il faudrait pouvoir garder le vieux diesel pour les voyages.

ou bien en louer un de temps a autre plutôt que payer l'entretien, l'assurance ...

Orville a écrit:
Sans compter qu'avec l'autonomie réduite d'une électrique, il faudrait pouvoir garder le vieux diesel pour les voyages.

Nombreux sont les foyers à plusieurs véhicules avec un vieux diesel à remplacer, sans compter certains qui veulent changer leurs habitudes de mobilités.

+1

Même si on a du mal à franchir le pas car on est toujours attaché à être propriétaire de son véhicule, si on compare le coût annuel entre l'entretien d'un diesel ancien et la location d'une voiture quand on en a besoin, il n'y a pas photo. Surtout avec la location entre particuliers type ouicar.fr c'est abordable !

scarred a écrit:1 et 2 ok mais le 3 est en contradiction avec ce que tu citais et ce que je disais puisque l'on peut mettre un nom différent, de celui qui paye, sur la carte grise de la zoé.

Mais celui qui paye n'est pas "l'acheteur" : "l'acheteur" est celui qui signe le bon de commande, pas celui qui signe le chèque...

scarred a écrit:1 L'acheteur c'est M Durand avec sa vielle R19
2 La carte grise de la R19 est au non de Durand
3 L'acheteur paye la Zoé pour son cousin M Martin qui a son nom sur la carte grise

• Soit c'est M Durand qui signe le bon de commande (il est "l'acheteur" et "le payeur"), il bénéficie de la prime et la carte grise de la Zoe sera établie au nom de M Durand.
  
• Soit c'est M Martin qui signe le bon de commande (il est "l'acheteur" et M Durand est "le payeur"), la carte grise de la Zoe sera établie au nom de M Martin, mais M Martin ne peut pas recevoir la prime en échange de la R19 de M Durand.
  

scarred a écrit:Les 22 ne sont pas prévus mais des rapides ça va de soi

PAXKAL64 a écrit:comme quoi on pourra dire 22 mais pas "les flics" en souriant

Zébulon a écrit:Quand scarred lit "22", il pense tout de suite à "22 long rifle"

Les 22 sont dans la place !


Oui, je sais, je suis en retard et du coup c'est moins drôle !
Mais bon, j'étais pas là ce week-end !!!!!!!

22 ... comme la mythique Traction Avant Citroen V8 dite "22" présentée au salon de Paris de 1934

Magnifique

Il faut bien que le titulaire des 2 autos soit le meme, et il faut garder la zoe au moins 6mois sous peine de rembourser les 3700€
Dans mon cas je pensais mettre à la casse le véhicule des mes parents, j aurai acheté la zoe a leur noms Et ils me l aurai cède juste apres, et comme la carte grise est gratuie...
Finalement ça change pas grand chose, sauf qu il faudra que j attende 6mois pour la mettre a mon nom (enfin à mon prénom

Teirhy a écrit:Il faut bien que le titulaire des 2 autos soit le meme, et il faut garder la zoe au moins 6mois sous peine de rembourser les 3700€
Dans mon cas je pensais mettre à la casse le véhicule des mes parents, j aurai acheté la zoe a leur noms Et ils me l aurai cède juste apres, et comme la carte grise est gratuie...
Finalement ça change pas grand chose, sauf qu il faudra que j attende 6mois pour la mettre a mon nom (enfin à mon prénom

Il te suffit de mettre la carte grise de la zoé avec le nom d'un de tes parents et toi également, tu as droit à 2 propriétaires différents sur la carte grise.

Aussi un truc qui m'épate comment vont-ils faire pour vérifier si la Zoé roule et conservée pendant 6 mois ??

Teirhy a écrit:Il faut bien que le titulaire des 2 autos soit le meme, et il faut garder la zoe au moins 6mois sous peine de rembourser les 3700€
Dans mon cas je pensais mettre à la casse le véhicule des mes parents, j aurai acheté la zoe a leur noms Et ils me l aurai cède juste apres, et comme la carte grise est gratuie...
Finalement ça change pas grand chose, sauf qu il faudra que j attende 6mois pour la mettre a mon nom (enfin à mon prénom

Donc en achat et pas en location ? Je suis dans le même cas que toi, ca m'intéresse.
J'ai conseillé à mon père une Zoé qui lui correspondrait parfaitement, mais s'il n'en veut pas, je pourrais m'arranger avec son vieux diesel.

scarred a écrit:Aussi un truc qui m'épate comment vont-ils faire pour vérifier si la Zoé roule et conservée pendant 6 mois ??

Au moment de la revente, il y a forcément une demande de nouvelle carte grise...

Et il y aurait une spécification sur la carte grise précisant qu'elle est invendable dans les 6 mois ?

scarred a écrit:Et il y aurait une spécification sur la carte grise précisant qu'elle est invendable dans les 6 mois ?

Les préfectures sont au courant, pas besoin de l'écrire sur la carte grise.
Et elle n'est pas "invendable", il faut "juste" rembourser le bonus si on la revend avant la fin de l'engagement.

Peut-on prendre une LLD à deux personnes? en l'occurence mon fils et moi? ou céder une LLD à une autre personne en cours de contrat?
car voici ma situation. mon fils m'a passé un vieux diesel, dont je me sert que très occasionnellement comme voiture à tout faire, et que j'ai assuré à mon nom, tout en gardant la carte grise de mon fils pour ne pas avoir à en payer une (c'est légal j'ai demandé à mon assurance). Mais aujourd'hui cette situation me bloque car officiellement cette voiture ne m'appartient pas, même si c'est moi qui l'assure et roule avec. Super bonus impossible, sauf:
Si je peux prendre une LLD avec mon fils, je devrais pouvoir bénéficier du super bonus si son nom est sur la carte grise. j'ai juste?
ou alors, si c'est pas possible, lui prends la LLD, je roule avec la Zoé, puis il me la cède la LLD dans 6 mois ou un an.
Car lui acheter son diesel maintenant m'impose d'attendre un an, et de payer une nouvelle carte grise pour un véhicule destiné à la destruction
Je comprends pas bien la clause qui impose que l'acheteur possède le vieux diesel. Pour le gouvernement, ce qui compte c'est la mise en épave d'un véhicule polluant, qu'il appartienne ou pas à l'acheteur. Ok pour qu'ils vérifient que c'est pas un véhicule déjà en épave (donc en vérifiant que le véhicule est assuré au moment de la commande)

Tu mets vos 2 noms sur la carte grise de la Zoé et vous aurez droit au superbonus même en LLD.

sas13 a écrit:Peut-on prendre une LLD à deux personnes? en l'occurence mon fils et moi?

Prendre une LLD à deux, oui, ça doit être faisable.
Reste à vérifier si on peut bénéficier du superbonus dans ce cas si la voiture à détruire n'appartient qu'à un des deux colocataires (je pense que oui).

sas13 a écrit:ou céder une LLD à une autre personne en cours de contrat?

La par contre, ça me parait très difficile. Vu du loueur, c'est une rupture du contrat de location suivie éventuellement d'un nouveau contrat et il y a à coup sûr des frais...

Reste aussi la solution que ton fils achète la Zoe, que tu la payes, et vous faites la même chose qu'avec le vieux diesel : tu assures la voiture et tu la conduis.

sas13 a écrit:Je comprends pas bien la clause qui impose que l'acheteur possède le vieux diesel. Pour le gouvernement, ce qui compte c'est la mise en épave d'un véhicule polluant, qu'il appartienne ou pas à l'acheteur. Ok pour qu'ils vérifient que c'est pas un véhicule déjà en épave (donc en vérifiant que le véhicule est assuré au moment de la commande)

Est-ce que le gouvernement veut diminuer la pollution ou donner l'impression d'agir à moindre coût
Peut-être souhaite-t-il éviter un trop grand nombre de superbonus à payer
On a déjà estimé que le superbonus ne concernerait pas beaucoup de personnes (donc ne coûterait pas trop cher) alors que c'est facile de trouver dans sa famille ou ses connaissances quelqu'un qui a un vieux diesel dont il ne se sert plus...

@scarred: je pense qu'en LLD la carte grise n'est pas à ton nom mais au nom de celui qui te la loue. Pour un achat, oui c'est possible.

sas13 a écrit:@scarred: je pense qu'en LLD la carte grise n'est pas à ton nom mais au nom de celui qui te la loue. Pour un achat, oui c'est possible.

Dans ce cas là c'est encore plus simple de fourguer le diesel de son fils en indiquant qu'il y a 2 acheteurs

scarred a écrit:

Dans ce cas là c'est encore plus simple de fourguer le diesel de son fils en indiquant qu'il y a 2 acheteurs

je ne comprends pas bien la manip.

Je tiens à prendre une LLD vu les tarifs attractifs proposés actuellement et aussi pour ne pas avoir le soucis de revente dans 2/3 ans, car je souhaite prendre la Zoé 2 avec la nouvelle autonomie NDEC de 400 km prévue en 2017. Mais en attendant, rouler en Zoé de location me plairait bien.

Attention, mettre 2 noms sur une carte grise est très bien ... tant que tout va bien.

Je compte aussi louer une Zoé avec le superbonus.

Je roule avec le vieux diesel de mon père depuis 2012 et la carte grise est toujours à son nom (150€ de CG pour un changement de nom ...), mais l'assurance est au miens.

Je vais établir un devis avec mon assurance pour une location à son nom et une assurance au miens. Je pense que le plus simple, c'est de vérifier avec l'assurance. Et si on est bon client, ils trouvent souvent des solutions pour que l'on reste chez eux.
C'est surement le plus simple et ça ne devrait pas poser de soucis.

En plus c'est pratique pour les PVs