30 % en crédit d’impôt sur le prix d’une borne de recharge

A partir du 1er août cet avantage fiscal de 30 % en crédit d’impôt sur l’achat et l’installation d’une borne se terminera le 31 décembre 2015.

http://www.breezcar.com/actualites/article/borne-de-recharge-voiture-electrique-avantage-fiscal-0614

Quid pour l'installation d'une prise Green'up ? C'est valable aussi ?

C'est une bonne question ! Je n'ai pas la réponse actuellement .. Je vais me renseigner..

  La réponse pour la green up m'interesse fortement... aussi.... MERCI !!

La réponse m'intéresse aussi pour la Green up, car étant en copropriété je vais avoir un devis un peu gratiné (ce n'est pas la prise qui va faire le coût, mais tout le cheminement des câbles avec plusieurs locaux communs à traverser) , et ce crédit d'impôt serait bienvenu pour alléger la facture...

Pour info, Ségolène ROYAL présente son projet de loi sur la transition énergétique aujourd'hui en conseil des ministres.

http://www.leparisien.fr/environnement/segolene-royal-presente-son-projet-de-loi-sur-la-transition-energetique-30-07-2014-4036597.php

Affaire à suivre, mais de très bonnes nouvelles à venir concernant les achats de VE, notamment pour ceux qui possèdent un vieux véhicule thermique à mettre à la casse !

pour la green up qqun sait si c'est une partie est déductible ?
Merci
a+

D'après un communiqué de presse de Mme Royal, le crédit d'impôt serait rétroactif au 1er septembre ; mais la loi n'est pas encore votée, je vais plutôt attendre la sortie des décrets d'application..

Zoe007 a écrit:pour la green up qqun sait si c'est une partie est déductible ?
Merci
a+

Elle est pas déjà gratuite, car fournie par Renault ?

Nouveau Crédit d'Impôt :
Le Crédit d'Impôt Développement Durable prévoyait une déduction de 15% pour un motif unique de travaux et 25% pour la combinaison d'au moins deux motifs de travaux ( bouquet de travaux ). A partir du 1er septembre le CIDD est remplacé par le Crédit d'Impôt pour la Transition Energétique ( CITE ). Ce CITE prévoit la déduction de 30% de tous les travaux figurant sur la liste des opérations concernées ( il n'y a donc plus qu'un seul taux et on ne ne parle plus de "bouquet de travaux"). La pose et la fourniture des bornes de chargement a, comme vous le savez, fait une entrée remarquée dans cette liste. La date de départ pour la prise en compte des travaux selon le CITE est le 1er septembre 2014.

Taux TVA :
Théoriquement ( on attend les textes ), le taux de TVA pour une réalisation privée dans une habitation de plus de deux ans devrait être de 5,5%, car les bornes électriques sont maintenant reconnues comme étant des travaux autorisant les crédits d'impôts ( CITE ). Je rappelle que pour bénéficier d'un taux réduit, il faut que la fourniture ET la pose soient faites par la même entreprise. Si l'installation de la borne nécessite d'autre travaux comme par exemple une tranchée, et si cette tranchée est réalisée par une autre entreprise, la facture pourra aussi entrer en ligne de compte pour le CITE.

Voici l'extrait d'un communiqué de presse :

"... Dans une conférence de presse du 4 septembre dernier, Madame Ségolène ROYAL, ministre de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie a apporté les précisions suivantes quant au nouveau crédit d’impôt développement durable (CIDD) : légalisation dans le projet de loi de finances pour 2015 avec changement de nom et extension des dépenses éligibles.

Le nouveau crédit d’impôt développement durable (CIDD) s’appellera crédit d’impôt pour la transition énergétique (CITE). Le taux unique de 30 % applicable à une opération seule est confirmé.

Il sera inscrit dans le projet de loi de finances pour 2015 qui doit être présenté au Conseil des ministres le 24 septembre prochain.

De plus la ministre élargit le champ des dépenses éligibles déjà existantes à :

₋ La mise en place des compteurs individuels de chauffage et d’eau ;
₋ L’installation des bornes de recharge pour les véhicules électriques ;
₋ Les systèmes de pilotage intelligent de la consommation domestique ..."

Extra Zébulon!!! merci.

Quelques infos dévoilées à l'occasion du mondial de l'automobile :
http://www.france-mobilite-electrique.org/spip.php?page=article&id_article=5660

(A suivre également sur Twitter : @EcoMotionVE)

A noter que le projet de loi sur la transition énergétique a été adoptée par l'assemblée aujourd'hui.
Il devrait être présenté au Sénat début 2015...

Un peu tôt pour savoir si l'installation d'une prise Green'up sera remboursée, mais ça devrait participer grandement à l'essor du véhicule : 30 % de crédit d'impôt sur l'installations de bornes, et super bonus pour les gens qui habitent dans les métropoles.

ECO-MOTION a écrit:et super bonus pour les gens qui habitent dans les métropoles.

Et qui ont un diesel de plus de 13 ans à faire reprendre ...

ECO-MOTION a écrit:[...]super bonus pour les gens qui habitent dans les métropoles.

Pour chipoter, ce n'est pas que pour les gens qui habitent dans des métropoles(*) mais plutôt dans les agglomérations (dont les métropoles). Voir la carte : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Etat-d-avancement-de-la-mise-en.html.

Une métropole est un territoire possédant notamment des fonctions de commandement que n'ont pas des agglomérations comme Dax (cf. carte ci-dessus)... ou, d'un point de vue administratif, en France, qui rassemble au moins 500 000 habitants. L'article de Wikipedia est pas mal fait : https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tropole.

Fin du HS

Un autre HS : Nissan anticipe le superbonus en question !
http://www.autoactu.com/vehicules-electriques---nissan-anticipe-le--superbonus--de-3-700-euros-promis-par-le-gouvernement.shtml

Waouuuu !
Très fort commercialement, bravo Nissan
10 ans au lieu de 13 et sans conditions géographiques, belle remise

Bof... y'a plus simple : 11% de remise sur la Leaf sur El*te-Aut*, soit 10,000€ au cumul avec le bonus, et sans avoir de poubelle Diesel à faire reprendre

Pour la version location de batterie ou sans ?

Là je viens de faire un devis pour une Acenta avec propriété de la batterie :
- prix catalogue 33290
- remise 3662, avec le bonus 6300 ça fait -9962, soit grosso modo le fameux super bonus...
- frais de mise à la route: 265
Soit un prix final clés en main batterie en propriété : 23593€

Et Nissan garantit la batterie combien de kM ou d'années ?

Extrait du site Nissan :
- Garantie véhicule neuf 3 ans (limitée à 100 000 km)
- 5 ANS / 100 000KM* de garantie sur tous les composants spécifiques VE
- 5 ANS / 100 000KM* de garantie de la capacité de la batterie lithium-ion à 9 barres / 12 indiquées sur la jauge de capacité sur le tableau de bord (garantie étendue durant toute la période de location de batterie dans le cas d’un achat LEAF FLEX)

* Au 1er des 2 termes échu et sous condition d’entretien annuel ou 30000km

ok donc faut aimer le risque à 23 KE surtout sans chargeur caméléon

Quel risque ?
Et qu'apporte le Caméléon si j'ai des chargeurs Chademo dans mon rayon d'action ?

Avec des si tout est possible, le risque que ta batterie est un souci au dessus de 100000 km.

C'est marrant ton prix de 23593 correspond à mon abonnement 142 *12 * 5 + 15000 (achat) = 23520 pour 150000 km parcourus.
La différence c'est que la batterie est couverte tout le long des 5 ans avec zoé et abonnement, en ayant le même km que le mien au bout de 3 ans 1/3, avec la leaf en propriété, plus de sécurité en cas de pépin batterie.

Si pour toi tu peux lacher 23 ke d'un coup et prendre ce risque alors qu'un abonnement est un crédit gratuit, tel une assurance pour ta batterie