1ière recharge... compliquée

Enfin j'ai réceptionné ma Zoé ce matin ! Après une première journée de découverte, je décide de ne pas attendre 22h30 (début HC) pour la 1ière recharge. Vérification en cours, vérification en cours... au bout de 5 minutes je me dis que ce n'est pas normal, je décide de tout arrêter.
Finalement j'attends 22h30 ce soir pour un nouvel essai : idem ! J'essaie d'enfoncer un peu plus les fiches sur la borne (pas d'effet) puis sur la voiture : oh miracle ça charge !

Question : est-ce normal que ce soit si sensible ? Le verrouillage de la fiche dans son logement ne devrait pas se faire quand c'est bien en contact ?

hello, j'ai eu le cas aussi, une fois...

c'est un coup a prendre, disons, la ou ça pourrais être chiant, c'est si tu fais mal le contact, que tu lances la charge différée, et que le lendemain, ben tu t’aperçois que ta voiture a pas chargé, mais ça, ça m'est jamais arrivé

Sur le véhicule, une fois que le verrouillage est fait, c'est en principe ok. Sinon, c'est qu'il y a un problème.

C'est bien le fait d'avoir mieux enfoncé la fiche coté borne qui a corrigé le problème, même si c'est uniquement en rebranchant coté véhicule que ça a produit son effet.
La procédure normale étant de brancher le câble d'abord coté borne (sous entendu correctement) puis coté véhicule...

Peut-être quelques explications ici: https://renault-zoe.forumpro.fr/t1907-truc-et-astuces-pour-bien-utiliser-les-bornes

EUREKA !!! Effectivement je pouvais encore enfoncer de 3mm côté borne ! Pourtant ça clignotait bleu, et dans la notice c'était indiqué que c'est à cause d'un mauvais branchement... côté voiture !

Je vais vous montrer ça en photo. Merci beaucoup les Zoétistes expérimentés !

C'est un peu le jeu des 7 différences...

J'ai eu le même problème à l'une de mes premières recharge. C'est les 3 mm qui tuent.