263.7km en une seule charge !

thecat21 a écrit:En effet, il roule presque à vitesse constante 50 Km sur le périf de Madrid durant environs 5H, le problème est que sur autoroute en France la vitesse minimum est de 60km et meme cette vitesse serait assez mauvais pour l'image de notre Zoé.

tu peux faire le test sur le périph de Paris de minuit à 5 h, tu dois pouvoir rouler à 50 en constante, vu qu'il y aura peu de véhicule pour te gêner.

Godewaersvelde a écrit: le record absolu de sobriété établi par ZoéFan est de 10,2 kWh/100 (presque 20% de plus que 8,6 !!), à une vitesse moyenne de 27,7 km/h, presque 2 fois plus lentement que notre espagnol !

Et puis j'étais quasi seul la plupart du temps, libre de rouler à 10 km/h dans les montées... (mais vitres ouvertes en forêt, ZeVoice coupé, les bruits de la forêt en deviennent inquiétant  )

Paramètre a prendre en compte, Madrid est a plus de 600m d'altitude et il y fait très très chaud l'été, deux facteurs qui font que la densité de l'air, et donc la résistance aérodynamique y est bien moindre que sous nos latitudes et altitudes.
Maintenant je ne sais pas a quel point ca peut jouer, mais ce n'est pas neutre, ce n'est pas pour rien que les cyclistes privilégient les vélodromes en altitude quand ils tentent de battre des records.

Pour consommer si peu, peut-être roulait-il en aspiration derrière un camion ?

A 50 stabilisé ou presque ca m’étonne pas plus que ca! ce que consomme une voiture dans ces conditions est très largement inférieur aux consommations normalisées.

J'ai regardé la vidéo de ce "record". Pour moi, cette performance n'est pas réelle. Le gars roule en ville dans le trafic, avec des arrêts fréquents aux feux rouges et je ne vois même pas comment il peut tenir une moyenne de + de  50 km/h. Certes il roule un peu sur le périph, mais là aussi il y a du trafic.
Il roule aussi toutes vitres fermées alors qu'il semble faire chaud (les gens sont en manches courtes dans la rue). Donc il a mis la ventilation, voire la clim et consomme donc plus.
Cette performance est peut être envisageable sur un circuit à vitesse stabilisée ou sur le périh parisien de nuit, mais dans ces conditions là, je n'y crois pas une seconde.
Faites vous votre idée : http://www.autopista.es/reportajes/articulo/reto-renault-zoe-objetivo-230-km-autonomia-llegamos-a-los-263-km-95928

Ou alors ils est toujours en légère descente.

J'ai un parcours de 13km quasi plat et en légère descente. J'arrive à 9kwh/100 au bout de mon parcours.

Ce qui expliquerais son niveau de récupération.

Dans l'émission du téléphone sonne sur France inter ce soir la dame de Renault à parlé de ce reccord, elle l'a en quelque sorte officialisé, disant qu'elle n'y a d'abord pas cru avant d'avoir le vrai détails de ce reccord. Apparemment c'est un journaliste qui la fait à une moyenne de 51km/h et dans des condition optimales...

Je viens d'écouter l'émission de France Inter, mais je ne crois toujours pas à ce record. Regardez la vidéo et dites moi où sont les conditions idéales.
Je ne crois même pas à la vitesse moyenne de l'essai ; 51 km/h réalisés en pleine ville et en pleine journée.