Problème fiabilité moteur

Bonjour,

Jusqu'à maintenant, je dois avouer que j'étais satisfait de ma Zoé, mais à 150 000 km, roulement de moteur HS. Conclusion, il faut carrément changer tout le moteur. Avec une prise en charge partielle de Renault, 3 000 € à sortir de ma poche.

Alors que les moteurs électrique sont normalement increvables, Renault a réussi le tour de force d'en construire des jetables (beaucoup d'expériences identiques à des kilométrages bien moindres). Ce qui m'énerve encore plus, c'est qu'il ne soit même pas possible de changer que l'élément défectueux, le roulement en l'occurrence.
Bref, en achetant un VE, j'avais conscience de prendre un risque sur la batterie (que j'ai achetée) mais je n'avais pas anticipé une défaillance du moteur. Très déçu par Renault, je vais changer de crèmerie.

Bonjour,
Dans quelle région résides-tu ?

Tu pourrais d'ailleurs indiquer ton VE et ta localisation dans ton profil, ça faciliterait les futurs échanges.

Bonjour,
C'est une Zoé R90, Zen de 2017 et j'habite à 20 km au nord de Strasbourg.

Les roulements peuvent se changer, certains l'ont fait.

Faut "juste" trouver le bon garage.

Merci d'indiquer afin de compléter le tableau des pannes ou changements importants, la date de MEC, date de panne, symptôme, tarif ttc, % prise en charge, nom du garage et département.

Pour les symptômes : bruit de roulement mais pas d'accentuation lors d'un virage d'un côté ou de l'autre. Les bruits ont augmenté progressivement ces 4 derniers mois.  Apparemment, à l'heure actuelle, le tarif du changement de moteur est de 4 300 € et ils m'ont accordé 30 % (garage de Haguenau, mais de toute façon, c'est le service relation client qui a géré).

Ok merci.

Il manque la date de MEC et la date de panne.

Panne apparue il y a  4 -5 mois (Zoe de mars 2017).

Seb67 a écrit:Bref, en achetant un VE, j'avais conscience de prendre un risque sur la batterie (que j'ai achetée) mais je n'avais pas anticipé une défaillance du moteur.

Finalement, tu as de la chance. Si ça avait été la batterie, ça t'aurait coûté le double.

D'ailleurs, je me demande si ton sujet est au bon endroit. Tu n'es pas déçu de ta Zoé ; tu le dis toi-même. Tu es déçu de Renault.

C'est ajouté au tableau.

Il semble qu'il y ait un certain nombre de problèmes moteur sur le R90 concernant l'année 2017.

On le voit bien maintenant avec le recul que l'on a que la batterie ne pose que très peu de problème contrairement a tout ce qui est moteur onduleur chargeur qui eux ne tiennent pas dans le temps.