Réglage wallbox pulsar

Bonsoir vous tous 

Après avoir utilisé une Green'Up un petit moment je viens de faire installer une wallbox Pulsar avec un Powerboost.
Installation hier, première charge dans la nuit et déception ce matin.
Elle a chargé au même débit que ma Green'Up.

J'ai ré-essayé ce soir en arrivant et pareil elle m'annonce 2,5 kW.
Normalement c'est du 7 sinon je serai resté sur Green'Up.
Il y a un réglage à faire ?
Je précise qu'au boulot j'utilise une borne en 11 kW.

Merci d'avance

Bonjour,

2 possibilités:
* Pas bien configuré à l'installation pour l'intensité max autorisée (Voir avec l'installateur).
* Le powerboost limite la charge (configuration ou intensité max de l'abonnement).

Merci pour ton retour. J'ai aussi réfléchi au Powerboost et fait un mail hier soir au service client wallbox.

J'ai eu un appel des ce matin. Royal.

Du coup oui, ça serait mon réglage de P. J'ai mis en effet un niveau trop faible, confondant mes données EDF et la puissance de mon compteur. Je dois revoir ça en arrivant.

Bon, j'ai mis 50 puis 40. Quand je lance la charge en direct ça fonctionne mais dès que je mets en programmé, que ce soit via la wallbox ou via la voiture, ça ne fonctionne plus et ça met erreur..

Le matin au lever j'ai la wallbox rouge et pas de voiture chargée.

Je dois mettre quel courant ? Je le prend où ?

Et depuis hier pas de retour du SAV...

Si vous avez une idée, je suis preneur, merci.

Bonjour tout le monde...

Pour mon problème de powerboost tout est réglé. Par contre depuis plusieurs semaines je suis en galère et constamment en échange avec le service client WB.
La voiture charge parfaitement sur la borne publique au boulot mais à la maison c'est très très aléatoire. Elle est très souvent en erreur et se bloque en rouge. Et ça qu'importe l'heure de charge.

J'ai fait revenir mon électricien pour qui tout est bien branché. Je suis aller chez Renault la voiture n'a, semble-t-il, pas d'erreur.

Le service client, Renault, le forum, parlent d'un problème de terre. J'ai branché mon dongle et même à 3 ohm ça plante.

Semaine dernière toute la semaine nickel. Cette semaine je n'arrive plus à la charger.

Bien sûr, il semblerait qu'il n'y ait pas de technicien agréé WB sur mon secteur mais on me demande d'en trouver un. J'habite près d'Angoulême en Nouvelle Aquitaine.

Vous auriez une idée de la panne ? Ce qu'il faut chercher ? Qui appeler ?
C'est vraiment casse-pied.
Elle est branchée en wifi, mise a jour ok. J'ai remarqué aussi des pertes de connexion ces derniers temps. Est-ce qu'il y aurait un lien ?
La WB n'aurait elle pas un souci ?

Si tu disposes d'un dongle et de CanZE, il serait intéressant de lire les valeurs des harmoniques vus par la voiture. Pour plus de détails voir ce sujet :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t12460-trop-d-harmoniques-charge-batterie-impossible

Ok, beaucoup à lire sur ce sujet et moi pas comprendre l'électricité.

Est-ce que cette capture peut déjà aider ?



J'en ai d'autres où la charge fonctionnait et celle-ci, c'est la première que j'ai pu faire avec le blocage de la wall box.

Non, il y a un onglet spécifique pour les harmoniques qui se présente comme cela :

https://2img.net/h/www.trechph.ovh/images/zoe/IMG_1090.jpg

Et, logiquement si cette piste est la bonne, l'interruption de charge n'est pas immédiate tu as donc le temps d'enregistrer la séquence.

Noté. J'essaie de faire ça ce soir.
Merci.

Ça va pas aider beaucoup. Je suis rentré charge bloquée à 99 %.

Du coup, je vous envoie cette capture pour les 1 % restant. Le débit est à 2 kW. Ça doit être normal. Je crois avoir déjà lu ça.

En tout cas, ça plante pas, là.

Les HF sont assez élevés mais je ne me souviens plus du seuil auquel cela pouvait poser problème, à voir lorsque cela déconne.
Autre piste possible, un perturbateur (généralement à heure fixe) sur le réseau, il faudrait également relever la tension terre/neutre quand la charge ne se passe pas correctement.

Pour relever la terre neutre faut faire quoi?

Faut prendre une pelle.

C'est une mesure à effectuer avec un multimètre, mais le domaine électrique ne semblant pas être ta prédilection, fais-toi aider par quelqu'un qui maîtrise.

Merci @RD150 pour ta réponse. Je verrai donc avec mon électricien sur ce point.