Choix du badge devant une borne publique

Non, c'est la borne qui a bogué, elle ne s'était pas rendue compte que la voiture n'était plus là. C'était lors du tour de France en Zoé de mon fils.

Si tu prêtes ton VE, tu expliques "simplement" comment cela fonctionne.

Ça serait sympa qu'il nous fasse un petit retour de ce tour.

As-tu pu avoir un remboursement de l'opérateur ?

Fidne a écrit:Je vois juste un petit défaut à cette solution : si je prête ma voiture, c'est mon compte qui financera les recharges

Si tu prêtes ta voiture, c'est déjà toi qui finances la décote et l'entretien, non? Et rien n’empêche l'emprunteur de rembourser.

fifaclint a écrit:Si tu prêtes ton VE, tu expliques "simplement" comment cela cela fonctionne.

J'explique toujours, bien sûr. Mais on a beau expliquer, le grand bazar des recharges fait qu'il est très difficile de savoir a priori le prix qui sera finalement facturé.

Pixel a écrit:Ça serait sympa qu'il nous fasse un petit retour de ce tour.

Pour le moment on n'a pu visionner que la moitié des photos du périple. Cependant, côté Zoé, RAS. À part deux ou trois bornes en panne, toutes leurs recharges se sont faites sans encombre. Ils avaient craint le manque d'autonomie de la Zoé, ils ont été agréablement surpris par sa sobriété de chameau.

PaRadis a écrit:As-tu pu avoir un remboursement de l'opérateur ?

C'est ce lundi que j'ai reçu la facture. J'ai appelé Shell Recharge, ils ont facilement convenu qu'il y avait problème. C'est normalement en cours de correction.

zadene a écrit:Si tu prêtes ta voiture, c'est déjà toi qui finances la décote et l'entretien, non? Et rien n’empêche l'emprunteur de rembourser.

Ce qui me chagrine en fait, c'est le flou dans lequel on est avec les recharges payantes. On sait finalement difficilement et tardivement le montant de la douloureuse (car 60,66 € la recharge d'un kWh, c'est douloureux ).

(Edit : j'ai corrigé le prix délirant de la recharge, 60,66 € au lieu de 66 €.)

66 € la recharge d'un kWh, c'est douloureux

   Effectivement !   Mais quand on voit le prix des bornes sur l'autoroute on se dit que c'est comme si on mettait du whisky dans le réservoir d'une voiture thermique.
Avez-vous déjà rechargé sur autoroute ?   à 1.22€ le kWh  ce doit être de la bonne )

abolisse (en légiférant?) toutes ces cartes et tarifs "maison"

légiférer un système libéral

Les stations services privées ont bien l'obligation d'afficher les prix que je sache! Et les médecins libéraux doivent pratiquer un prix dit conventionnés (ou sinon afficher clairement qu'ils sont non-conventionnés).
Donc exiger que les bornes publiques de recharge (même d'un opérateur privé) affichent les prix et proposent le paiement par CB est bien du ressort de la loi.

Donc exiger que les bornes publiques de recharge (même d'un opérateur privé) affichent les prix et proposent le paiement par CB

Les prix de chaque fournisseur seraient affichés ce serait déjà un grand plus.
On pourrait imaginer qu'en présentant le badge d'un fournisseur sur la borne (ou en le choisissant sur un clavier) on ait accès à ses tarifs. Ce serait un minimum !

En Allemagne, il y a obligation que les bornes affichent les quantités d'énergie livrées, pas le prix. Malgré cela, toutes les bornes des superchargeurs TESLA et un très grand nombre de bornes 22 kW n'ont pas d'afficheurs mais il n'est pas envisagé de leur interdire de continuer à fonctionner ... On cherche plutôt à augmenter le nombre de points de recharge et à afficher un nombre en constante augmentation. Quand elles seront toutes là, on s'apercevra qu'elles n'affichent pas les prix mais il ne se passera rien.

sas13 a écrit:Donc exiger que les bornes publiques de recharge (même d'un opérateur privé) affichent les prix et proposent le paiement par CB est bien du ressort de la loi.

L'affichage des prix, oui.
Par contre, le paiement par CB, je ne vois pas pourquoi.

Avec tpe ... !!

Pas sûr que les bornes d'Electra affichent les prix des opérateurs partenaires.

Oui mais s'ils fonctionnent en paiement par tpe, donc carte bancaire pas besoins des badges d'autres acteurs du marché,  sauf si tarif avantageux.

Ils installent sur Blagnac mais n'est pas encore en service

Un petit comparatif
Chargemap vs abrp