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Pneu avant gauche beaucoup plus usé qu'à l'avant droit

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Message par MXF Dim 6 Mar 2022 - 8:35

Bonjour,

Zoé R90 de 171 000 km avec des pneus Kleber Quadraxer 2 qui ont été montés à 144 000 km à l'avant.

Conduite quotidienne en montagne, route, autoroute.

Je remarque que le pneu avant droit est usé de manière circulaire (sur les tranches) et symétrique mais pas encore au témoin ; alors que le pneu avant gauche est quasiment lisse sur les tranches.

Pression : 3,1 bar à chaud.

Savez-vous d'où cela peut venir ? Un problème d'amortisseur usé (ils n'ont pas encore été changés) ? Le fait que la Zoé soit tout le temps conduite sans passager donc plus de poids à l'avant gauche ?

P.S : auparavant, les Kleber avaient tenu 40 000 km à l'avant et l'usure droite/gauche était similaire.

MXF

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Message par RD150 Dim 6 Mar 2022 - 9:16

S'il n'y a jamais eu de problème de pression, probablement du jeu dans la direction et/ou dans l'axe (fusée) de roue gauche.
Dans tous les cas cela demande un passage au garage en urgence.
Mais il est aussi possible que l'enrobé ai été refait, sur certaines des routes empruntées, beaucoup plus agressif que précédemment.
Ou la façon de conduire ?
RD150
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Message par MXF Dim 6 Mar 2022 - 9:19

En effet, de nombreuses portions d'enrobées ont été refaites mais si cela était responsable, l'usure prononcée toucherait tous les pneus et pas uniquement l'avant gauche, non ?

MXF

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Message par RD150 Dim 6 Mar 2022 - 9:29

Sauf si les courbes sont plus nombreuses d'un côté que l'autre, c'est bien connu qu'en montagne on peut vite tourner en rond. clown
Je ne sais l'âge de la voiture ni son suivi d'entretien mais vu le kilométrage il serait sage de faire vérifier cela avant une casse possible.
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Message par fifaclint Dim 6 Mar 2022 - 10:01

@MXF Si tu as ton SOH, ce serait intéressant de l'indiquer dans ce sujet. D'avance merci.

fifaclint

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Message par COAXIAL Dim 6 Mar 2022 - 11:54

Vérifiez vos rotules surtout la rotule inférieure du triangle gauche, et peut-être l'état amortisseurs et fixation supérieurs de suspensions.
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Message par COAXIAL Dim 6 Mar 2022 - 11:56

Quand il n'y a qu'un pneu qui s'use rapidement c'est toujours un problème de liaison au sol.
A moins que ce soit le pneu qui soit en cause.
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Message par MXF Dim 6 Mar 2022 - 12:02

Est-ce que ces problèmes mécaniques auraient relevés au contrôle technique qui a eu lieu en octobre 2021 et qui n'a pas relevé particularités ?

Je ne connais pas le SOH. Y a-t-il un moyen facile et rapide de le connaitre ?

MXF

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Message par fifaclint Dim 6 Mar 2022 - 12:07

Pour le SOH, avec l'application CanZE et un lecteur obd2 (ex. Konnwei kW902 en Bluetooth pour Android ou wifi pour IOS).

fifaclint

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Message par COAXIAL Dim 6 Mar 2022 - 12:26

Parfois ils passent à côté de certains problèmes critique au contre technique .

Si ils sont parole d'évangile, ils ne font pas de miracles ...
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