Tremblement vitre avant gauche ouverte

Bonjour,

Lorsque la vitre avant gauche, conducteur, est ouverte, il y a des bruits de tremblements provenant de l'intérieur de la portière à chaque fois que la Zoé roule sur des surfaces présentant des aspérités (trous, cailloux...). Lorsque je tiens, à la main, cette vitre ouverte, les bruits cessent. Ils sont absents au niveau de la prière avant droite. Avez-vous déjà rencontré ce problème ?

Merci,

Joan

Peut-être qu’une petite prière pour la vitre avant gauche aurait un effet ?!...

Bon, plus sérieusement, il faut retourner à ton garage et faire régler ça !...

Oui j'ai cela depuis longtemps je n'ai jamais rien fait sur la question, je me contente de trouver une position où ça ne se produit pas.

Hello Johan, si jamais tu n'habites pas trop loin de Voisins-le-Bretonneux, tu peux passer chez moi et nous démonterons la porte ensemble et trouverons la solution en moins d'une demi-heure.

J'ai eu le même souci avec ma ZE40 après quelques mois seulement. Un des écrous qui maintiennent le moteur du lève-vitre s'était dévissé! Du coup, le bloc moteur tapait sur la tôle de la portière à chaque dos d'âne ou trou dans la route. Super pénible! J'ai simplement declipsé la garniture de porte, récupéré et revissé l'écrou. ça m'a pris 10 minutes. Et depuis, plus de bruit. C'est vrai que c'est un peu rageant sur une voiture neuve... J'espère que les écrous des roues sont mieux serrés !!!

verhaeghe a écrit:Hello Johan si jamais tu n'habites pas trop loin de voisins-le-bretonneux tu peux passer chez moi et nous démontre la porte ensemble trouverons la solution en moins d'une demi-heure

Merci pour ta proposition, ça aurait été plaisir, j'habite près de Colmar...

Positron a écrit:J'ai eu le même souci avec ma ZE40 après quelques mois seulement. Un des écrous qui maintiennent le moteur du lève-vitre s'était dévissé! Du coup, le bloc moteur tapait sur la tôle de la portière à chaque dos d'âne ou trou dans la route. Super pénible! J'ai simplement declipsé la garniture de porte, récupéré et revissé l'écrou. ça m'a pris 10 minutes. Et depuis, plus de bruit. C'est vrai que c'est un peu rageant sur une voiture neuve... J'espère que les écrous des roues sont mieux serrés !!!

Aurais-tu un mode d'emploi pour déclipser la garniture s'il te plaît ? J'aimerais essayer sans faire de dégâts...

Apparemment un classique j'ai eu ca sur ma première ZOE mais pas immédiatement et surtout ça allait en s'empirant (ça se dévisse de plus en plus).
Donc à revisser rapidement.

pascal11 a écrit:Apparemment un classique j'ai eu ca sur ma première ZOE mais pas immédiatement et surtout ça allait en s'empirant (ça se dévisse de plus en plus).
Donc à revisser rapidement.

L'avais-tu réglé seul ?

Non, désolé pas de mode d'emploi. J'ai utilisé une spatule à enduire de 6 cm de large pour faire levier doucement, puis un tournevis plat un peu large. Il faut faire sauter les clips. Dans mon cas, je n'ai pas abimé la garniture.

Joan a écrit:

pascal11 a écrit:Apparemment un classique j'ai eu ca sur ma première ZOE mais pas immédiatement et surtout ça allait en s'empirant (ça se dévisse de plus en plus).
Donc à revisser rapidement.

L'avais-tu réglé seul ?

Non j'ai profité de la révision de la première année pour demander qu'ils s'en occupent puisque sous garantie.
Mais le technicien n'avait rien trouvé et quand je l'ai reprise ça tremblais toujours.
Donc je leur ai refait la démos et là ils ont dénié ouvrir.
Alors qu'a la base je leur avais clairement dis " il y a au moins une vis de fixation du moteur lève vitre qui se desserre il faut ouvrir pour la resserrer".

Pareil pour moi cela fait ça sur les 2 portières avant.
Ils m'ont déjà changé un mécanisme de lève vitre, mais toujours le souci. J'ai démonté la garniture de la portière passager, et resserré aussi l'écrou. Mais cela revient.
Par contre attention les clips de fixation de la garniture cassent très facilement ! 2 cassés sur les 7. Bon ça tient qd même mais faudrait que j'en achète de nouveaux. Par contre, grosse galère pour décoller la mousse isolante, il faut procéder avec un cutter.
Visiblement c'est un défaut récurrent non résolu depuis des années (la mienne est de 2015).
Merci Renault !

Merci pour vos réponses, je vais profiter de la première révision pour faire régler cela.

J'ai le même problème sur ma Zoé, mais je n'ai pas réussi à retirer les panneaux de portes... Je referai un essai.

Je pense aussi remettre une bonne couche d'isolant partout pour tout "caler" à l'intérieur, ça limitera les bruits.

J'imagine que ça doit passer en garantie, ces bruits ne sont pas normaux...

Clairement, mais je ne fais pas confiance à mon concessionnaire pour les retirer, je préfère le faire moi-même

Micou a écrit:Clairement, mais je ne fais pas confiance à mon concessionnaire pour les retirer, je préfère le faire moi-même

C'est clair, pareil pour moi maintenant.

qui pourrait nous faire un joli tuto dans la section tutoriels?

Joan a écrit:

Positron a écrit:J'ai eu le même souci avec ma ZE40 après quelques mois seulement. Un des écrous qui maintiennent le moteur du lève-vitre s'était dévissé! Du coup, le bloc moteur tapait sur la tôle de la portière à chaque dos d'âne ou trou dans la route. Super pénible! J'ai simplement declipsé la garniture de porte, récupéré et revissé l'écrou. ça m'a pris 10 minutes. Et depuis, plus de bruit. C'est vrai que c'est un peu rageant sur une voiture neuve... J'espère que les écrous des roues sont mieux serrés !!!

Aurais-tu un mode d'emploi pour déclipser la garniture s'il te plaît ? J'aimerais essayer sans faire de dégâts...

Moi aussi, je viens d'avoir le même problème (au bout de 2 ans et 8 jours). Renault a refusé de le prendre en garantie (dépassée de 8 jours !). Je m'y suis donc collé en allant sur internet pour regarder un tuto vidéo (que je ne retrouve pas maintenant), mais c'est très simple (j'ai quand même cassé une des attaches en plastoc) : il faut enlever toutes le vis cruciforme (faciles à voir tout autour de la garniture) + 2 autres cachées par un petit cache rond :
+ au niveau de la poignée de porte,
+ et au fond du trou qui sert à tirer la portière à soi (qui porte les commandes d'ouverture des vitres)

Retirer ensuite la poignée et déclipser le porte fil
Et débrancher les prises électriques des commandes d'ouverture des vitres

Ensuite, tirer le cache situé à l'angle de la porte. Il faut tirer vers soi (donc à l'horizontale), cette pièce étant juste clipsée par des attaches (de bonne qualité, donc qui ne cassent pas).
Et enfin, tirer l'habillage vers soi : il part d'un seul coup, et c'est là que j'ai cassé une attache.

Récupérer le boulon qui va tomber par terre.
Il suffit ensuite de revisser ce boulon au bon endroit (le mien était celui du bas). L’emplacement est assez facile à trouver parce que c'est le seul endroit où la peinture a été abimée.

Ensuite, il n'y a plus qu'à tout remonter dans le sens inverse des explications au dessus.

Et ça ne fait plus de bruit !

Voilà le tuto dont je me suis servi : https://renault-zoe.forumpro.fr/t1539-depose-panneau-de-porte-arriere

Tu a oublié d'indiquer qu'il faut enlever le cache en mousse qui est très difficile à décoller. Il faut utiliser impérativement un cutter pour couper la colle sinon il se déchire : j'ai eu le coup, j'ai réussi à le recoller avec de la colle contact en espérant qu'il n'y aura pas d'infiltration. *
En effet, le lève vitre se trouve à l'arrière de ce cache en mousse.

pour ceux qui veulent pas s'embêter à retirer le pare-vapeur pour aller resserrer les vis sans l'enlever , repérer les vis en tâtonnant avec les doigts , faire un trou en face de la vis ou l'écrou , pour passer a clé à pipe de 10 ,ensuite mettre un peu de scotch sur le trou

le moteur ce situe à peu prés entre le haut-parleur et la fixation de poignée de porte , soit presque au milieu de la porte .

Sebas76 : je n'ai pas eu à retirer le cache en mousse parce que l'écrou qui s'est dévissé était situé juste derrière le parement.

BOURBA a écrit:Sebas76 : je n'ai pas eu à retirer le cache en mousse parce que l'écrou qui s'est dévissé était situé juste derrière le parement.

Je ne me rappelle plus qu'on pouvait avoir accès au vis sans enlever le cache, si tu as une photo.
Par contre comme toi j'ai cassé 2 plots plastiques en enlevant la garniture.
Même en resserrant la vis, il reste des bruits parasites dû aux joints qui bougent avec la vitre.