Question rapide : hayon à ouverture électrique. Intéressant ? Prix maxi ?

On peut considérer que cette fonction sera de plus en plus répandue, ce sera donc un moins pour les véhicules qui n'en seront pas pourvus. Pour les grands costauds ce n'est pas un souci, mais ce pourrait être intéressant pour une partie de la population.
Je vous donne un exemple. j'ai une amie qui souffre d'une maladie handicapante et évolutive (SEP). Il y a quelques années elle m'a demandé conseil pour changer de véhicule, sachant qu'elle doit emmener fauteuil roulant léger ou déambulateur. Donc véhicule plutôt petit (une ou max 2 personnes à bord),boitoto, volume de chargement important avec seuil bas et grande ouverture facile à manœuvrer. Le seul véhicule répondant à ces critères était le Fiat Qubo et ses doubles portes arrières, ses cousines Citroën Nemo et Peugeot Teepee n'ayant pas de boite auto et un hayon immense pas manœuvrable par une personne handicapée. L'ouverture électrique aurait pu être un critère de choix important.

Antoine,
Ce n'est pas qu'un problème de taille.
Essaie de fermer le hayon d'une Clio 4 par la "poignée" intérieure.

Donc avant de faire des hayons électriques, est-ce que Renault pourrait déjà faire des hayons manuels corrects?
A moins que la motorisation soit un palliatif à la nullité du modèle manuel, auquel cas l'option vaut 0.

tmdboy : artroses des épaules pour ma femme et sep pour mon beau père: vive les hayons élec

Je trouve cette option indispensable.

Quand tu arrives les mains prises. Tu trouve totalement inutile le bouton de la clé sans contrat qui est au fond de ta poche. Déjà qu'en 6 mois j'ai du l'utiliser une fois ou deux. La plupart du temps j'utilise le bouton sur le ayons.

Alors oui une commande au pied avec déverrouillage pas la clé sans contrat. Des vérin électrique pour ouvrir et refermer le ayons. Un bouton dans le coffre pour commander la fermeture. C'est parfait

Il y a d'autres marques de VE ou VT qui proposent ce type d'options en kit ou pas. C'est donc possible.
Il faut la plupart du temps remplacé la serrure. Mais c'est possible et bien utile

Ce type d'options est facturé entre 300 et 500€.
En tout les cas moi je prend.

Je suis content un attelage non plus... Possible aussi avec la zoé 50 R135. Non ?

Question : Peut on rouler avec un coffre entrebaillé si il est équipé de vérins électriques? Avec des verrins standards, un simple sandow élastique permet de se débrouiller en cas de transport "exceptionnel" ( sans girophare néanmoins )

Les vérins électriques pourraient, en théorie, durer plus longtemps que des vérins à gaz qui après de nombreuses années finissent par perdre de la pression.
Question : est ce bien le cas ?