EasyLink : pour une interface qui corresponde mieux à ses utilisateurs

Jamais constaté le reset après avoir chargé à 100% non plus. Et personnellement j'en suis certain, quand j'ai quitté la voiture le soir la conso était toujours affichée sur le TDB, le lendemain matin, plus rien.

J’ai quelques fois constaté aussi cette mise à 0 non souhaitée.
Ce n’est pas une action manuelle. On dirait une sorte de reset car le message « ESC activé » ou « Sécurité enfants activé » apparaît après.

C'est une très bonne remarque @Scorpion48
En effet, quand ca m'arrive aussi, j'ai tout un tas de messages qui s'affichent (vitres arrières activées, etc...) ce qui indiquerait un reset beaucoup approfondi que celui que l'on active avec le bouton sur le volant.
Et pour moi ca me remet l'affichage en norvégien au tableau de bord (qui est celui par défaut) au lieu de en anglais.
Ce qui est bizarre car j'ai toujours l'anglais pour la console centrale...

Concernant l'écran dit facile, il serait judicieux que les concepteurs du logiciel trouvent enfin le moyen de rentrer la position d'un domicile par le moyen le plus simple.

Pour ma part j’aimerai que l’alerte trappe ouverte bippe car ça fait déjà deux trois fois que je pars trappe ouverte et elle pourrait casser en passant sur un dos d’âne

Amicalement

Perso j'ai un voyant sur la trappe ouverte !

Ah tiens, c’est une ZE40 non ? Moi je suis en ZE50

Pourrait on faire une sorte de sondage de ces fonctionnalités, ça serait sympa de voir les tendances
Je voterais pour status de charge et infos de la terre

Ah sinon j’y pense j’adorerais un bouton qui jouerait la ZEvoice sur demande mais volume x2 genre quand on double un cycliste j’aimerai bien le prévenir mieux

Amicalement

minibiti a écrit:

Ce qui est bizarre car j'ai toujours l'anglais pour la console centrale..

Un simple changement des paramètres de langue n'a pas suffit a changer la langue????
Pour le norvégien sur tableau de bord cela parait logique si tu es en Norvège.

Pour ce qui est de remise a zéro du journalier après charge à 100 pct cela fonctionne chez moi
et pas de remise a jour intempestive hormis mes gros doigt.

Enfin il semblerait que tout les Easy link ne soient pas loger a la même enseigne.

Laurent cela serait-il du au fait du système ?

Un simple changement des paramètres de langue n'a pas suffit a changer la langue????

Non ça ne fonctionne pas. J'ai une ZE50 Italienne: je n'ai pu remettre en Français qu'une partie des informations, que ce soit sur l'écran du TdB ou l'écran central (9.3"). Après je m'en moque l'Italien étant parfaitement compréhensible ! Je verrai ça à la première révision

Reset encore ce matin, avec tous les messages qui se succèdent comment l'a très bien remarqué @Scorpion48

Je suis en norvège, mais j'utilise l'anglais comme lange par défaut. Le paramètre est dans le Easy Link et contrôle à la fois le TdB et la console centrale.
Après ces resets intempestifs, le TdB est en norvégien mais pas la console centrale.
Un petit tour dans les paramètres du Easy Link, changer la langue à français et puis encore vers anglais et tout rentre dans l'ordre.

Je vais étoffer un peu la description du reset (j'ai repris le boulot, je suis un peu moins disponible), merci @Scorpion48.

Concernant la trappe ouverte, il y a effectivement un voyant sur la ZE50, tout comme sur la 40.
Et oui, je suis d'accord avec @Feneck91, personnellement il n'attire pas mon attention en démarrant et il faut que je m'arrête plus loin pour fermer la trappe. Un bip serait un plus.

@PRD oui c'est assez sioux pour trouver où mettre cet emplacement.
Globalement le système de navigation (et ses maj de carte) n'est pas à la hauteur de ce qui se fait gratuitement sur smartphone.

@coinzoe pourquoi pas un sondage, disons que là comme nous ne sommes pas nombreux à participer, qu'il y a peu de propositions,  c'est gérable.
@tous : surtout quand vous n'êtes pas d'accord, n'hésitez pas à le dire.

@coinzoe : pour le ZE Voice en mode 'sonnerie de tram', c'est une demande qui date depuis les débuts de la Zoé. Il faudrait carrément un bouton spécial en plus du klaxon.
Là nous ne sommes pas à proprement parler sur le système d'info-divertissement, mais plus sur les équipements de la Zoé.
Il faudrait ouvrir un sujet Zoé : pour un VE qui corresponde mieux à ses utilisateurs   .

Laurent je pense que malheureusement pour "Zoe pure" les carottes sont cuites (modèle en fin de vie)
mais pour le système Easy Link ou autre qui sera sur les nouveaux V.E
cela sera de bonnes infos pour faire évoluer ces systèmes embarqués.

On pourrait toujours ouvrir ce sujet, mais il ne faut pas trop compter avoir des évolutions sur la Zoé, sa remplaçante étant déjà en gestation.
Peut-être un sujet Zoé et VE futurs : pour un véhicule qui corresponde mieux à ses utilisateurs.
Par contre là je ne sais pas à qui l'adresser.

[EDIT]

Découverte de ce matin.
L'action d'appuyer, quelque secondes,  sur "flèche vers le haut" et "flèche vers le bas" en même temps, a le même effet que le bouton "OK". Et donc encore un moyen de faire un reset intempestif.
Ces boutons sont encore plus accessibles lors de manœuvres surtout si on croise les mains sur le volant..
D’où la question : est-ce que la combinaison d'appui des différents boutons pourrait amener à d'autres choses imprévues ?

minibiti a écrit:Je suis en norvège, mais j'utilise l'anglais comme lange par défaut. Le paramètre est dans le Easy Link et contrôle à la fois le TdB et la console centrale.
Après ces resets intempestifs, le TdB est en norvégien mais pas la console centrale.
Un petit tour dans les paramètres du Easy Link, changer la langue à français et puis encore vers anglais et tout rentre dans l'ordre.

Ok c'est bon je suis passé de l'Italien au Français sur les 2 écrans après 2 ou 3 manips : merci !

@dedejuju34 : donc entre un reset par appui sur les boutons et un reset intempestif, on peut maintenant faire le distinguo car tu n'as pas la ribambelle de messages « ESC activé », « Sécurité enfants activée », « Vitres arrières déverrouillées », etc.

Je n'ai pas eu de nouveau reset depuis les 2 derniers en début de semaine.

Découverte de ce matin.
L'action d'appuyer, quelque secondes,  sur "flèche vers le haut" et "flèche vers le bas" en même temps, a le même effet que le bouton "OK". Et donc encore un moyen de faire un reset intempestif.

merci pour l'info et ne dois pas avoir de si gros doigt que cela car ce phénomène ne m'est arrivé qu'une fois.

Je guette le reset, mais il n'arrive pas, c'est toujours comme cela.

J'ai laissé la feuille dans le compteur de droite et j'ai remarqué ce matin qu'elle rétrécissait brièvement lorsqu'on accélère ou que l'on réalise un freinage un peu appuyé. Mais la plupart du temps, elle ne change pas.
Ce serait donc une aide (perfectible) à l'éco-conduite ?

Oui ? C'est dans la notice...
Mais comme je l'ai dit dans un autre sujet, c'est la "feuille qui cache la misère".
@LaurentB  : tu dois pouvoir bien comparer en ayant les deux modèles.
Sur les ZE 22/40, on avait par trajet en plus des infos de l'ODB.
La puissance.
L’énergie récupérée.
L'énergie consommée par les auxiliaires.
Des courbes qui représenter tout ça.
Et en plus on pouvait enregistrer chaque trajet pour comparer.

Dans l'Easylink, l'onglet Écoconduite est prévu, mais  complètement VIDE .
Ils ont peut-être des gros soucis de mise au point.
Ou l'écoconduite n'est plus de mode...

Certes, je n'avais pas lu ce passage  .
Bien trouvé la feuille qui cache la misère .

Problème de mise au point et/ou de charge de travail, je ne sais pas. Sûrement que ce n'est pas classé dans les priorités.

Scorpion48 a écrit: J’ai quelques fois constaté aussi cette mise à 0 non souhaitée.
Ce n’est pas une action manuelle. On dirait une sorte de reset car le message « ESC activé » ou « Sécurité enfants activé » apparaît après.

Aujourd’hui, premier reset kilométrique pour ma ZE50 après 2000 km.
Je m'en suis aperçu quelques kilomètres après mon départ lorsque j'ai constaté
une envolée de ma conso moyenne. Logique, je montais une super côte...

En démarrant, j'ai également eu le message « Sécurité enfants activé »

Pareil samedi, après environ 3 semaines sans en avoir eu.
Je m'arrête dans un Lyon Parc Auto et profite des bornes gratuites. En repartant, bing, the reset !!!

On était quand même moins emmerdé du temps de la 4L !