Commande ZOE ZE50

Bonjour,
J'envisage très sérieusement l'achat de la Zoé ZE50, en remplacement de ma Zoé de 2013 (moteur Q210).
Équipements, finitions, options, taille des jantes, éventuels problèmes, sauriez-vous me conseiller sur certains choix à faire ?

Je compte en fait la louer 3 ans 12 600 km par an.

J'ai des vues sur la finition Intens Moteur R110, noire.

Merci les Z.E.mis

Hello,
Alors voilà, commande effectuée
Zoé ZE50 Intens R110 noir étoilé

- Easy Link 9.3"
- Câble Wallbox (Mode 3 type 2)
- Double plancher rangement des câbles
- Accoudoir avant
- Tapis de sol premium
- Seuils de portes éclairés

En LOA 3 ans

En remplacement de ma Zoé Q210 qui a 97000 km aujourd'hui

Excellent choix

Ils ont repris la zoé de 2013 à quel prix ?

4 000 €
C'est l'argus

4.000€ et après ils vont la vendre aux gens 8500€ pour maximiser le bonus écologique ?

Corguilmore a écrit:4.000€ et après ils vont la vendre aux gens 8500€ pour maximiser le bonus écologique ?

Oui sans doute, peut-être pas 8500€.
Mais c'est le jeu

4000 euros c'est plutôt une belle reprise je trouve.

Une voiture de cette qualité à ce prix c'est donné

Une 22 kWh de 2013. Le souci, c'est que c'est juste invendable. Sur leboncoin, elles sont aux alentours de 5/6000 euros.

Attention il s'agit bien de la Zoé Intens Q210. Autonomie moyenne 120 km !

Qu'est ce que c'est long punaise !!
Mercredi ...

Ce matin, le concessionnaire m'appelle pour me dire qu'il aurait du recevoir ma voiture ce matin ... et bien non.
Je dois la réceptionner demain dans l'après midi.
Vais-je l'avoir demain ?
Qu'est-ce qui fait que Flins n'ait pas chargé ma voiture !!?!
Désillusion en vue ?

Un camion en panne, bloqué ailleurs, pas de chauffeur... ou encore un camion plus petit sur ce parcours ce jour-là.
Il en faut parfois peu pour se retrouver décalé d'un ou deux jours. Après il y a la préparation du véhicule qui prend aussi du temps.

Ben ça sera pas aujourd'hui ...

Et bien en ce qui me concerne, je pense que je vais tout simplement annuler ma commande qui date du 14 février. Le Covid est passé par là !!! Mais je constate que Renault ne respecte pas le client. Car pendant tout ce temps je n'ai eu aucun contact avec Renault, aucune excuse ni date de livraison. Je voulais passer à l'électrique made in France, c'est raté. Dès demain, je vais retourner voir la concurrence.

Ah mais il communique. Appels, sms. Je suis au courant. Ils l'ont juste pas reçu.
Après tu sais le covid est aussi chez "la concurrence".

Bha elle ne devrait plus tarder, c'est un véhicule de stock du coup ? Parce que c'est quand même rapide comme livraison je trouve, enfin s'ils respectent le délai.
Tu mettras des photos.

@Lebreton, est-ce que tu as posé la question à ton commercial au moins ?
La Zoe n'est pas la seule voiture fabriquée en France et dont l'usine a dû s'arrêter à cause du Covid19.

Toutes les usines Européennes ont dû fermer sur une période plus ou moins longue (entre 4 et 8 semaines).

Si la voiture que tu as commandée n'était pas en stock ou en précommande, je trouve normal que le délai soit au moins rallongé de la période de fermeture due au Covid19.

@chrisnord oui, elle est en stock à Flins. Elle n'attend que moi.

La mienne a mis 15 jours pour aller de Flins à Trappes (38 km), sans doute à la poussette.
Alors Armentières...
Courage, ce n'est plus qu'une question de jours !

Appel du commercial cet après-midi.
Elle est arrivée. Je la réceptionne demain 16h00
Yes

Ah ! Bonne nouvelle

Lebreton a écrit:Et bien en ce qui me concerne, je pense que je vais tout simplement annuler ma commande qui date du 14 février. Le Covid est passé par là !!! Mais je constate que Renault ne respecte pas le client. Car pendant tout ce temps je n'ai eu aucun contact avec Renault, aucune excuse ni date de livraison. Je voulais passer à l'électrique made in France, c'est raté. Dès demain, je vais retourner voir la concurrence.

J'ai commandée la mienne le 12 février et je l'ai reçue le 28 mai 2020. Donc très étrange si tu n'as pas pris des nouvelles.

Bonjour,
Ah y est. Elle est arrivée
Suis comme un gosse

Super accueil de la concession, tout c'est passé on ne peut mieux. Tout les accessoires ont été posés.
Je suis même reparti (en plus de la voiture) avec une bonne bouteille de champagne, je m'y attendais pas.
Dans la nuit de vendredi à samedi j'ai fait une première charge à 100 % (368 km mais consommation moyenne de 35 kWh/100 km !!)
Samedi j'ai parcouru 90 km, il me reste 308 km, je suis descendu à 16 kWh/100, sachant que j'ai fait 20 km d'autoroute sans être à 130.

Et bien sûr quelques photos











Et voilà!
Je suis super content. A conduire c'est un régal.
3 ans de services connectés, déjà fonctionnels et synchronisés avec mon smartphone.
L'option frein de parking automatique à l'arrêt (en mode drive) est super pratique. Je comprends maintenant pourquoi il n'y a pas de mode "Parking" sur le "e-shifter".
Le mode B, je l'avais déjà testé, puissant !
Très bonne insonorisation, peu de bruit de roulement ou aérodynamique.

Un regret tout de même, pas de régulateur adaptatif, ça aurait été "the cherry on the cake".

Alors, vous en pensez quoi ?