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C'est fait, j'ai lancé la commande de ma Zoé ZE50 R135 Intens !

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Message par Antoun Mar 8 Fév 2022 - 14:54

Et voilà, c'est fait, j'ai lancé la commande de ma Zoé ZE50 R135 Intens. C'est une occasion de fin 2019, bleu Foudre et comme autre option que la peinture, elle a l'écran 9,3 pouces. Elle totalise un peu moins de 13 000 km. J'ai fait rajouter l'accoudoir avant et le double fond de coffre. Par ailleurs, en plus de la garantie 12 mois, j'ai pris en sus une garantie de 24 mois supplémentaires (liée au véhicule et cessible). J'ai également négocié les tapis premium en lieu et place de ceux qui étaient proposés au départ.

J'ai également demandé à être livré sur mon lieu de travail, car en ce moment j'ai trop de boulot pour me permettre le moindre déplacement, même pour une voiture aussi sympa qu'une nouvelle Zoé ! (Elle est située à 550 km de chez moi...)

Bref, je suis ultra impatient.

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Message par tdmboy Mar 8 Fév 2022 - 19:07

Félicitations, elle est très belle. Je ne pense pas que tu regretteras d'avoir choisi une ZE50 plutôt qu'une ZE40, l'évolution entre les deux est importante même si ça ne se voit pas beaucoup de l'extérieur.
Finalement, que vas-tu installer pour la charge ?
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Message par Antoun Mar 8 Fév 2022 - 20:20

Merci tdmboy. Oui je pense que la ZE50 était le meilleur choix à partir du moment où je peux me le permettre. En plus l'évolution stylistique, aussi discrète soit-elle, est très réussie, je trouve, et ça permet de ne pas faire vieillir les premières Zoé.

Sinon, pour la charge je me suis décidé pour une Wallbox Copper SB. Il y a d'excellents avis dessus.

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Message par tdmboy Mar 8 Fév 2022 - 20:50

Elle a l'air sympa cette Copper SB.
Les bornes aussi évoluent ! J'en suis resté à la bonne vieille Hager XEV101 qui a un profil d'armoire normande et pas très communicante dans sa version de base. Very Happy
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Message par LaurentB Mer 9 Fév 2022 - 13:31

Pareil, je suis allé voir ce qu'était cette borne, merci pour l'info.
J'y penserai si je change ma Green'Up.
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Message par Antoun Mer 9 Fév 2022 - 17:10

C'est une borne évolutive, ce qui est bien pratique. Comme ça pas besoin de changer de borne si on se retrouve à passer d'une Zoé à une Tesla et qu'on veut la charger aussi vite. Le reste se fera avec le fournisseur d'énergie.

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Message par Duc de Pouille Mer 9 Fév 2022 - 23:20

Bienvenue au club ! Et amuse toi bien avec  Very Happy
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Une question que je me pose comme ça. Quand on achète une VE d'occasion, qu'est ce que la concession propose pour garantir le bon état de la batterie ? Pour s'assurer qu'elle a été stockée dans des bonnes conditions et ce qu'ils donnent un SOH ou truc du genre ? C'est vraiment le gros point d'inquiétude que j'aurais eu si j'avais acheté d'occaz.
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Message par tagghor Mer 16 Fév 2022 - 14:44

Profite bien de ta nouvelle voiture ! Very Happy

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Message par Antoun Dim 6 Mar 2022 - 18:53

Bon, en théorie ma Zoé devrait être livrée la semaine prochaine. Je croise les doigts...

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Message par Antoun Jeu 10 Mar 2022 - 18:55

ENFIN !!!! J'ai reçu ma Zoé aujourd'hui !!!! Bon, certes il me l'ont envoyée sans certificat d'immatriculation provisoire, sans l'antenne radio, sans cache bagage et avec les mauvais tapis de sol...

Mais à part ça elle est top !! lol!

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Message par LaurentB Jeu 10 Mar 2022 - 19:46

Félicitations Antoun cheers
Elle déchire bien cette version.
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Message par Antoun Mar 15 Mar 2022 - 10:00

Bon tout est en train de se résoudre. J'ai reçu la carte grise définitive, et pour l'antenne, les tapis de sol et et la plage arrière le colis est parti ce matin de chez eux. Sinon il m'ont envoyé mon SOH, et il est de 92 % alors que ma Zoé n'a que 13 200 km. Je trouve ça plutôt faible perso, ou c'est normal ?

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Message par R2D2 Mar 15 Mar 2022 - 10:24

Une intervention sur le BMS va être nécessaire : voir ici https://renault-zoe.forumpro.fr/t16326-zoe-les-solutions-actis
La notre, de novembre 2019 avait un SOH de 90,13 en décembre 2020, qui est remonté à 97.55 après intervention : il est actuellement de 96.71 (31000 km)


Dernière édition par R2D2 le Mar 15 Mar 2022 - 10:32, édité 1 fois
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Message par Feneck91 Mar 15 Mar 2022 - 10:31

Je confirme c'est faible....

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Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130, d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019 + une Zoé Zen Q210 d’occasion achetée le 07/2023.
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Message par Antoun Mar 15 Mar 2022 - 10:36

Je crois que ma Zoé est concernée par tous les Actis (je n'ai juste pas encore testé la programmation de la charge).

J'ai le craquement au niveau du coffre, il me manque la gestion des flux d'énergie et maintenant le BMS.
Il faudra que je prenne rendez-vous bientôt.

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Message par charleshub Mar 15 Mar 2022 - 11:26

Euh c'est quoi le craquement au niveau du coffre ?? connu ?
Sinon félicitations ! Elle vient de chez Renault ou un vendeur genre Aramis ?
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Message par PaRadis Mar 15 Mar 2022 - 12:14


_________________
Premier VE : Zoé Intens Q210 achetée en juin 2016, 3 ans et 17 140 km, revendue en juillet 2020 à 72 800 km.
Code parrainage ilek : https://www.ilek.fr/p/ILEK32798
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Message par charleshub Mar 15 Mar 2022 - 14:18

Ah oui merci .... c'est tout à fait ça !
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Message par Antoun Mar 15 Mar 2022 - 14:35

@charleshub Elle vient d'une concession Renault. J'en ai profité pour prendre 3 ans de garantie au lieu d'une...

Antoun

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