Pub Honda hybride recharge en roulant

En ce moment j'entends souvent une pub pour un hybride Honda ou on insiste encore sur le fait qu'il est inutile de le brancher et qu'il se recharge en roulant. Sauf que c'est fait avec du pétrole !
Ce genre de pub, initié par Toyota, a été interdit en Norvège. Qu'attend-on pour faire pareil en France ?

Qu’on AIT le même genre de classe politique ...... autant dire c’est pas pour tout de suite

Oups Merci Pixel ( je vais de ce pas mettre mon bonnet d’âne)

Pixel a écrit:Eh oui ! Les classes politiques il y a celle où l'on naît, celle qu'on est, celles qu'on hait et celles qu'on a !
Sans parler de celles qu'on a dans le nez !

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Toi Oh Grand Pixel faire une telle faute, que j'imagine volontaire.

Ah ben non, c'est ma faute.
Je pensais que le verbe haïr avait un tréma dans toutes ses conjugaisons.

sas13 a écrit:En ce moment j'entends souvent une pub pour un hybride Honda ou on insiste encore sur le fait qu'il est inutile de le brancher et qu'il se recharge en roulant. Sauf que c'est fait avec du pétrole !
Ce genre de pub, initié par Toyota, a été interdit en Norvège. Qu'attend-on pour faire pareil en France ?

Il leur suffirait de préciser qu'elle recharge à la décélération et au freinage. Au final, elle recharge bel et bien en roulant, en précisant que de l'énergie est produite et stockée aux moments où un VT standard crée de la chaleur. C'est l'absence de précisions qui est légèrement trompeuse pour l'acheteur novice.
Cette pub me choque 10 fois moins que les constructeurs de VE qui font la course au frein moteur puissant en faisant croire aux clients que ça améliore l'autonomie.