Besoin d'aide pour assurance batterie abîmée

Bonjour,
Le garage Renault m'annonce que ma batterie a un enfoncement, elle est abîmée.
La voiture fonctionne.
Je vais sans doute devoir faire une déclaration auprès de mon assureur (je suis assuré tous risques).
Qui a déjà eu un cas similaire pour savoir ce que je dois déclarer ? Je ne sais même pas quoi leur dire : "On me signale ma batterie abimée, je souhaite déclarer un sinistre" ?

Je ne sais pas si tu as intérêt à déclarer un sinistre. Attends peut-être que la batterie décote. Là, y a un mécano qui t'a dit un truc comme cela mais il y a aucun rapport d'expertise. Si cela se trouve c'est même juste pour t’empêcher de faire l'upgrade !

oui il est urgent d'attendre. A priori il s'agira de déclarer un dommage sur la batterie. Je pourrai me prendre un malus et hausse de prime d'assurance !
Ca fait 25 ans que j'ai le permis, c'est la première fois que j'ai un sinistre autre que bris de glace ou assistance panne. Je ne sais pas ce qui a provoqué le dommage, ni où ni quand ça c'est produit. Si ça se trouve c'est même pas moi (mais la probabilité que ce soit moi est très élevée, sur les routes pourries de ma commune)
J'ai regardé j'ai 235 € de franchise pour dommage sur véhicule. C'est quasiment le montant de ma cotisation annuelle !

Il ne faut pas se mettre la rate au court-bouillon à l'avance. La batterie sera affectée à un autre usage (soit dans les camions-bagage aéroportuaires soit dans le stockage d'énergie renouvelable). Peut-être que cet enfoncement ne gênera pas Renault par la suite puisque la batterie fonctionne parfaitement.

La batterie appartient à DIAC (enfin, je suppose ?).

C'est à Renault de prévenir DIAC s'ils le jugent nécessaire.
Si tu veux vraiment faire quelque chose, écris à DIAC pour leur dire que Renault a découvert que leur batterie est endommagée, et demande leur le remplacement.

Ensuite DIAC pourra te demander de faire agir ton assurance pour lui rembourser la batterie endommagée (en espérant que l'assurance ne déclare pas que le prix demandé par DIAC dépasse la valeur de la voiture... la procédure VEI avec une location de batterie au milieu, ça doit être sportif).

à mon avis ça ne fonctionne pas comme ça: je loue la batterie à DIAC mais je dois assurer son bon état général. Wait and see

Certe, mais à part ce qu'a dit un mécano dont personne n'a contrôlé les dires, rien n'est sûr. Si cela se trouve c'est juste la protection métallique qui est touchée / enfoncée. Pas de quoi faire une déclaration à l'assurance (d’ailleurs c'est un coup à en prendre pour 5000 € !).

Pour le moment ne te met pas la ratte au cours bouillon, c'est peut-être pas si grave que ça, le technocentre le dira.
Perso, j'ai apporté la voiture une journée puis ensuite encore une fois pour qu'ils prennent d'autres infos que Renault leur demandais (c'est vrai que ça fait amateur), puis ensuite l'upgrade.
C'est vrai qu'il regarde que la batterie ne soit pas endommagée mais bon, même si c'est le cas ? C'est pour la changer non ?

Feneck91 a écrit:C'est vrai qu'il regarde que la batterie ne soit pas endommagée mais bon, même si c'est le cas ? C'est pour la changer non ?

Le tarif de 3500€ est censé tenir compte de la récupération d'un batterie en bon état (éventuellement réutilisable dans une autre voiture).
Si la batterie est endommagée, sa valeur est moindre, donc la facture devrait augmenter.

Feneck91 a écrit:Pour le moment ne te met pas la ratte au cours bouillon

J'aime bien la ratte mais franchement, c'est dommage de faire une aussi bonne pomme de terre au court-bouillon !
Prends de la vulgaire patate dite de consommation.
La ratte, tu la fais juste cuire à l'eau et un morceau de beurre (de baratte) dessus.

@Pixel, il faut l'appeler Zlatan maintenant

Oui en effet....
Ne te met pas la rate au court bouillon ! Il faut garder patate (mais pas la ratte) !