Assurance Renault pour Zoé

@Truffaun :
Tu devrais vérifier toi-même les CG si la batterie est touchée et les conditions exactes d'indemnisation en cas d'accident, de vol ou responsabilité civile.
Le mieux étant la batterie garantie aux conditions du contrat de location car ton conseiller il est bien gentil si tu vois ce que je veux dire ...

En cas de panne de batterie, c'est l'assistance Diac Renault qu'il faudra appeler, le n° est indiqué dans ton contrat

Il faut appeler l'assistance Renault : 0 800 05 15 15.
Le numéro est dans l'appli.

Tu es bien assuré tous risques ?
Je ne vois pas l'incendie dans ton énumération.

Par ailleurs, il semble bien que ta garantie soit la garantie classique, c'est à dire qu'en cas de sinistre, ta batterie sera remboursée à valeur d'expert.
Si la valeur d'expert est inférieure à celle du contrat DIAC, tu devras payer la différence de ta poche.

Les différentes formules figurant dans les conditions particulières des contrats ont été citées abondamment dans le forum.
Je te conseille de lire intégralement ce sujet :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t7281-attestation-d-assurance-des-batteries#136031

J'ai le 08 00 25 82 51 ou 08 00 55 68 65 pour l'assistance fournie avec les papiers Diac !

T'es sûr que c'est la même chose @Pixel ?

La DIAC n'assure pas la batterie. Ils ne "garantissent" qu'un remplacement en cas de baisse des performances mais pas si tu endommages la batterie lors d'un accident. Tu trouveras sur le forum des cas où la note présentée par DIAC rien que pour récupérer la batterie est salée.

Les deux conseils de base avec un VE :
- prendre une assurance qui prend en charge la batterie aux conditions du contrat de location
- prendre une extension de garantie (pour les VE neufs)

Tu as oublié être assuré tous risques

Dans l'appli, j'ai une page :

"Contactez-nous
Panne véhicule
Renault assistance est disponible 24h/24h, 7 jours sur 7."

En dessous, un gros bouton bleu "Appeler l'assistance".
Je clique dessus et c'est le 0 800 05 15 15 qui s'affiche.
Mais peut-être que l'appli n'est pas à jour.

J'ai aussi cela sur l'appli mais est-ce la même assistance ?

Appelle-les, tu verras bien.

Non je laisse cela aux autres

Voici le réponse d'un autre conseiller au sujet de l'assurance.
De toute façon je vais garder tous ces mails au cas ou je dois m'en servir un jours.

Bonjour Monsieur Terlizzi,

Pour information et suite à votre demande :

- La batterie électrique est bien couverte car elle est considérée comme partie intégrante et servant au fonctionnement du véhicule
- La batterie est cependant exclue de la garantie Panne mécanique

Bonne journée.

Bien à vous,

Ça ne te garantit toujours pas que DIAC sera indemnisée "aux conditions stipulées au contrat de location".

Comme le dit Pixel, c'est pas bon ce genre de couverture. C'est même trompeur. Si tu as un gros accident, l'expert va passer, il va estimer le véhicule 8000 € (par exemple) et la dessus la diac va voir ton assureur pour leur demander 6000 € (valeur du contrat de location par exemple) et ton assureur va les renvoyer sur toi en disant la batterie électrique est considérée comme partie intégrante donc c'est toi qui va payer les 6000€.

@Truffaun Le conseiller doit t'indiquer dans quel document et page se trouvent les conditions d'assurance de la batterie et d'indemnisation en cas de sinistre.

Hello Fifaclint

Merci de ta réponse.

comme je disais, ils m'ont envoyé deux mail ou m’assuraient que:
La batterie électrique est bien couverte car elle est considérée comme partie intégrante et servant au fonctionnement du véhicule

Donc le mail a une valeur légale.

Dans les CGV n'est pas mentionné le cas spécifique "batterie" car il la considère comme dit ci-dessus.

Une exception ou une option à ce sujet n'est pas envisagé de leur part.

J'ai quand même demandé à me conseiller ce que Fabien333 m'a dit:

Comme le dit Pixel, c'est pas bon ce genre de couverture. C'est même trompeur. Si tu as un gros accident, l'expert va passer, il va estimer le véhicule 8000 € (par exemple) et la dessus la diac va voir ton assureur pour leur demander 6000 € (valeur du contrat de location par exemple) et ton assureur va les renvoyer sur toi en disant la batterie électrique est considérée comme partie intégrante donc c'est toi qui va payer les 6000€.

Est-ce que le mail a vraiment une valeur légale ?

Peu importe. Même s'il a une valeur légale, il ne dit rien de la valeur de l'indemnisation, par rapport au contrat de location.

Franchement, Truffaun, tu tiens vraiment à garder cet assureur qui ne veut pas t'écrire ce que la plupart des autres écrivent ?

Quand tu te retrouveras à devoir payer quelques milliers d'euros de ta poche à DIAC, tu penseras aux trois francs six sous que tu as économisés sur ta prime !

fifaclint a écrit:Est-ce que le mail a vraiment une valeur légale ?

Par expérience pro, oui, mais faut que l'avocat soit mordant

Ok

@Truffaun : Même si le mail a une valeur légale ce n'est pas la question. Ta batterie en location ne répond pas au même  critère d'indemnisation que le véhicule c'est pour cela que si elle fait partie intégrante du véhicule ce n'est pas bon.

Après tu fais comme tu veux mais je t'assure que tu ne seras pas le premier à te faire avoir et quand tu vas recevoir une facture de la DIAC pour leur batterie HS et que tu ne vas pas comprendre pourquoi c'est à toi de payer, ton assureur va te répondre : "Monsieur, la batterie fait partie intégrante du véhicule, vous avez déjà été indemnisé pour celui-ci".

Pixel, Fabien333,
Je ne veux pas garder cette assurance à tout prix pour économiser de l'argent.
Je vous ai montré les réponses aux questions (sur vos conseils) de mon assureur, à qui j'ai toujours fait confiance, et tout s'est toujours bien passé.
Mais je vous crois ! Je vais me battre avec eux, grâce à vos conseils ; je ne lâcherai pas.
Je vous remercie énormément pour votre aide.
Je vous tiens au courant.

Il faut simplement que tu lui demandes un écrit comme quoi la batterie du véhicule est assuré aux conditions du contrat de location DIAC dont tu lui remets un exemplaire. S'il ne le fait pas pas, ne cherche pas plus loin, quoi qu'il te dise, c'est que ta batterie est pas ou mal assurée.

Voila, je reviens avec les nouvelles de l'assurance.

La Banque Populaire me fait la gueule car je vais signer chez AXA qui va bel et bien m'assurer la batterie de traction.

En Conditions Particulières:

« Pour les véhicules électriques ou à propulsion électrique avec une batterie faisant l'objet d'un contrat de location avec le constructeur, nous remboursons, à l'occasion d'un évènement garanti, les frais de réparations ou, en cas de perte totale, la valeur résiduelle de cette batterie dans les conditions fixées par le contrat de location »

Il faut juste que j'écrive à l'assurance de ma banque, la Banque Populaire, pour résilier le contrat (j'ai un droit de retraduction car les 7 jours ouvrés ne se sont pas écoulés.

La prime sera de 35 euros par mois. Évidemment il y à un écart de 60 euros par an entre les deux contrats (AXA et Banque Populaire), car j'avais pas mal de prime avec ma banque, mais j'ai suivi vos conseils.

Merci encore

Bonne décision. On n'est pas à 60 € près, le jour où le pépin arrive.

Il y a un point important dans la réponse faite par Axa à @Truffaun.
L'assurance garantit "les frais de réparation".
Comme j'ai compris si le coût de la remise en état de la batterie est supérieure à la valeur résiduelle fixée dans le contrat de location Diac (comme dans le cas de l'accident de @Taralafifi) l'assurance prends en charge la totalité de la réparation.
Ou alors ils n'ont pas envisagé ce cas de figure et si rien n'est précisé je ne sais pas ce qu'il faut interpréter.

Pour d'autres assureurs j'ai lu sur ce forum que cette prise en charge des frais de réparation se limitait à cette valeur résiduelle.
Il faut que je me fasse préciser les choses par mon assureur la MAAF.

J'avais posé la question à mon courtier le 1er octobre 2020 (je suis chez AXA aussi).
Voici la réponse :

"En cas de détérioration partielle de la batterie, la prise en charge est limitée à la valeur résiduelle de la batterie ; il ne pourra y avoir d'indemnisation supérieure à cette valeur résiduelle."

Je serais très étonné qu'on puisse trouver une assurance qui indemnise DIAC pour une réparation d'un montant supérieur à la valeur résiduelle et encore moins pour une réparation qui coûte aussi cher, voire plus cher, que la batterie neuve.

Oui je me souviens bien de cette discussion suite à l'accident de @taralafifi (comment pourrait-on l'oublier) mais j'avais oublié que ton assureur était AXA.