Aidons Renault à dépouiller la Zoé !

ILS ONT OSÉ !

Renault livre maintenant les Zoé sans câble de recharge T2 !
Sauf pour la Zoé City qui n'est livrée, elle, qu'avec ce câble mais sans Flexichargeur.
Zoé des villes et Zoé des champs !
Interdiction aux Parisiens d'aller à la campagne et aux bouseux d'envahir Paris.
Chacun chez soi. Les pigeons et les moutons seront bien gardés.

De plus en plus, la Renault Zoé, c'est "payer plus pour avoir moins".
Il n'y a pas à dire, il y a des génies de l'analyse de la valeur chez Renault !

Alors, je vous propose d'aider Renault à continuer dans cette voie en listant tout ce que nous avons sur nos Zoé et qui pourrait être retiré.

Ma petite liste perso.

Le bouton d'ouverture de la trappe de recharge fait double emploi avec le bouton sur la carte mains libres.
Un bouton en moins, option à 20 €.

La lunette arrière. Ça ne sert à rien. On peut laisser ouvert.
On roule la plupart du temps en marche avant, n'est-ce pas ?
Et en marche arrière, on ne roule jamais très vite.
Et de toutes façons, le chauffage fonctionne si mal que ça ne fera guère de différence.
Lunette arrière : option à 200 €.
Commandée après la livraison : 350 €.

Le R-Link a été supprimé sur la Life.
Il faut continuer dans cette voie.
Suppression de l'auto-radio sur la Life.
Option à 500 €.
Plus de R-link sur la Zen à partir de 2019 et plus de R-Link sur l'Intens à partir de 2020.
Option à 2 500 € sur l'Intens.
Pas de possibilité d'option sur la Zen.

Allez, à votre tour...

Suppression totale de la Zoé sur les versions de base qui elles deviendraient gratuites ?...

La Zoé serait une option à 20 / 25.000 €

Suppression des clignotants sur le haut de gamme (ça rapprochera la Zoe des marques Premium sur lesquelles cet équipement est manifestement absent).

Déjà que les Zoe ne se vendent pas bq, avec une telle politique, ça ne devrait pas attirer les clients.

bq, c'est l'abréviation de beauquoup ?

On peut enlever le volant aussi, mais ... finalement non pas bonne idée: c'est une option payante, car inclus dans l'option "véhicule autonome".. ah pas simple de faire des économies!

enlever le câble de recharge... Fallait oser.
L'autoradio à 500€, ça nous ferait un retour en arrière de 25-30 ans.
rappel: http://blog.autosphere.fr/media/buzz-et-insolite/la-serie-speciale-golf-bon-jovi-sans-autoradio/1261/
je note 1651€ la clim en option à l'époque, on mesure comme les équipements ont changé depuis.
Renault pourrait s'en inspirer: en effet VW n'a cessé de voire ses ventes grimper

Je propose suppression de la batterie et installation d'un caténaire sur le toit

Suppression du frein à main
Suppression de l'essuie glace arrière
Suppression du vide poches
Suppression des caches moyeux

mode années 80 :
Suppression de la banquette arrière rabattable (on n'avait pas le droit à la fractionnée)
Suppression du régulateur/limiteur de vitesse
Suppression des vitres electriques

mode années 2018:
Suppression de la boite à gant
Suppression de la marche arrière
Suppression de la prise de recharge

Moi je supprimerais 3 ans de garantie... zut ... c’est déjà fait !
Je mettrais un chargeur DC 50 et un bridage de la charge AC à 7kW et payant pour le débrider à 22 kW.
Je ne laisserais le lève-vitre à impulsion quensur le haut de gamme et payant pour les autres versions.
Banquette 1/3 2/3 en option
Connectique usb en option
Cartographie gratuite un an seulement

suppression des pneus : ca donne la liberté a l'acheteur de mettre ceux qu'il veut..

Livraison avec 4 galettes et option vrais pneus avec dimensions au choix ... pas bête !

Mdr.

Remplacement des jantes aluminium par des jantes tôle.

4 jantes Tôle 200€ contre 4 jantes alu 2000€

Suppression de la PUB Renault a la TV (on gagne quelques millions d'Euro et quelques secondes de tranquillité).

Suppression du commercial en agence, qui ne connait rien au VE, quelques millions d'Euros de gagné là aussi.

Dans vos réponses, je préfère celles de Zébulon ( j'aime cet humour) et celle de Likiki me plait bien aussi pour sa logique !

Pour réduire les coups de production, on pourrait laisser la pédale d'embrayage des voitures thermiques, reliée à rien.
Suppression de la pompe à chaleur qui coûte un pognon de dingue et réduit l'autonomie, remplacée par une bouillotte à noyaux de cerises, en option, à chauffer au micro-ondes avant de partir.
Remplacement des portes arrières par un astucieux système de siège avant qui s'escamote, côté conducteur uniquement.

Je savais bien que mon sujet vous plairait !

Pour réduire les coups de production, il faut une carrosserie en mousse  
Je propose une livraison avec juste un apprêt de peinture, et une caisse de bombes de peinture pour laisser libre cours à son inspiration pour la peinture.

Ce genre là ?



Et tout le reste en option.

Quel reste ? elle est parfaite !

Et en plus avec le volant au milieu elle peut rouler dans tous les pays (encore une économie de plus).

Zébulon a écrit:Ce genre là ?



Et tout le reste en option.

Parfaite, et pour réduire, encore, les coûts de production, livraison en kit.

Nous avons ENFIN, un VE pour moins de 20 000€ (19 990€) hors options.

Bon sinon la voiture électrique dépouillée existe déjà...
une porte, un siège, vitre manuelle, pas de clim et moins de 20000€!

J'habiterais en ville, j'aurais déjà craqué.

likiki a écrit:Mdr.



Suppression de la PUB Renault a la TV (on gagne quelques millions d'Euro et quelques secondes de tranquillité).

AH OUIIIIIIIIIIIIII !!!
+ 100

ZOE du Ried a écrit:

likiki a écrit:Mdr.

Suppression de la PUB Renault a la TV (on gagne quelques millions d'Euro et quelques secondes de tranquillité).

AH OUIIIIIIIIIIIIII !!!
+ 100

Et qui va payer les Anges??? Vous êtes vraiment égoïste.