22 kW en triphasé à domicile Zoé life 2017

perso mon voisin à le triphasé (ancienne ferme) je pourrai me branché à la place de l'ancien tank à lait (moteur + réfrigération)



mon voisin est ok mais çà me fait mal au ... de payé 1000€ pour un boitier ou 700€ pour un nomade alors que tout est ok sauf la connexion entre "voir photo" et la voiture

pour info le général est sur le rend du dessus

Tes photos sont aussi floues que ton orthographe.
J'aime bien le rend du dessus.

@COAXIAL, tu l'as faite ton installation en tri 22 kW, finalement ?

Je soupçonne que ce soit aussi flou côté connaissance en électricité. Ton voisin dispose effectivement du triphasé, mais apparemment pas du matériel de protection nécessaire pour alimenter une borne de recharge en toute sécurité, il y aurait donc encore un peu plus de dépenses à prévoir

désolé à 1h du matin un rang deviens rend

Et à 22h37, devient devient deviens.

manque d'entrainement

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum ZOE, je suis déjà en VE avec une Spring que je charge avec le CRO d'origine (la nuit suffit) mais je viens d'acheter une Zoé 110 avec la batterie 52 kWh et donc, je me pose la question de la recharge avec le CRO d'origine (super long).
Je suis en 15 kVA avec du tri chez moi. Première question : la Zoé 110 est en tri ou mono ? Pour le câble T2-T2 que je dois acheter et pour une Wallbox que je veux installer ( mono ? Tri ? 16 A ou 32 A ou plus ?). D'avance merci de m'avoir lu.

Bienvenue sur le forum !

Pour te présenter tu peux aller faire un tour par ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

Pour tes questions :

La Zoé a un chargeur dit Caméléon car elle charge en triphasé aussi bien qu'en monophasé.
En mono, elle charge jusqu'à 32 A en 230 V, soit 7 kW.
En tri, elle charge jusqu'à 32 A maxi, soit 22 kW.

Si tu es en triphasé avec un contrat 15 kVA, tu peux installer une borne tri 11 kW (16 A par phase).
Si c'est techniquement possible (à voir avec ton fournisseur), tu peux envisager une borne 22 kW, en augmentant ton contrat.

Attention qu'il te reste assez de puissance sur chaque phase pour le reste de ton installation.
Avec une borne tri 11 kW et ton contrat actuel 15 kVA, il ne te restera que 1,33 kVA par phase.
J'imagine que si tu es en tri, c'est que tu dois avoir un chauffage électrique ou une pompe à chaleur.
Tu risques de devoir couper le chauffage pendant la charge.

Si tu veux installer une borne mono, tu ne pourras mettre qu'une borne 3,7 kW, ce qui n'a aucun intérêt par rapport au Flexichargeur sur Green'Up.

Merci Pixel, je viens de me présenter. Je ne l'avais pas fait car je n'ai pas encore la Zoé (fin du mois) alors dans un premier temps pour le câble T2-T2 celui de la Spring est en mono. Je suppose qu'il peut aller mais ne sera pas "rapide" ? C'est pour les bornes externes, je n'ai pas le COMBO CCS sur les 2 autos.

PS : j'avais du 18 kVA mais j'avais changé l'année dernière (pas de VE à l'époque) car pas l'utilité, ballon changé par du mono etc. etc. mais tu as raison, tout le chauffage, 12 radias, est réparti sur les 3 phases.

Avec le câble monophasé, tu seras aussi limité à 7 kW sur la Zoe, c'est dommage car elle peut recharger jusqu'à 22 kW (nombreuses bornes publiques).
D'occasion, on trouve des câbles T2-T2 32A triphasé à environ 100 €.

Merci fifaclint, c'est aussi ce que je pense pour le câble T2 tri. Je vais regarder le coin coin ou attendre les soldes.

Pour le câble, ne devrais-tu pas attendre d'être certain qu'il n'est pas dans la ZOE avant d'en l'acheter un ?

Il n'y a que le Flexicharger avec cette auto. J'ai demandé au vendeur.

C'est aussi ce qu'il m'avait été annoncé en 2020... à tort.

Il y avait aussi un T2 T2 dans le coffre !

De toutes les façons il est urgent d'attendre l'auto avant de faire quoi que ce soit.

Encore merci à tous pour les infos. Et je suppose qu'en cherchant bien ici, je dois trouver un tableau avec tous les temps de charge en fonction de la batterie et de la puissance...

Bizarement, cela ne me dit rien.

Après par ex. sur une borne 22 kW, cela dépend aussi de la t° de la batterie.

Bonjour,

Un simulateur de temps de charge:

https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/

Il y a aussi un simulateur pour la Zoe 52 sur le site Renault.

@Casa47 Ce serait bien de préciser Zoe 52 dans ton profil car la R110 existe aussi en Zoe 41.

@fifaclint , je n'ai pas l'auto alors j'en sais rien et il semble qu'il n'y a qu'un modèle de batterie sur la dernière génération ...

Et je ne connais que R110 life MY20, Zoé 52 ou Zoé 41 n'existe pas sur mon bon de commande !

52 ou 41, c'est la capacité de la batterie.

Si c'est une life R110 ça doit être une ZE50

En ZE40 ce sont soit R75 sur les versions 2017 puis R90 sur la deuxième génération il me semble.

A voir .

@Pixel Bjr , j'ai un disjoncteur qui me sert a rien (ex ballon tri) avec une ligne 3 x 2,5mm2 + terre qui arrive ds le garage.


La ligne fait 6-7 mètres de long depuis le disjoncteur


Est-ce que je peux y brancher une box 7 ou 11 kW ?



 

Non.

Pour une box 7 kW (230 V, 32 A, mono) il faut du 10 mm² et un disjoncteur-différentiel 40 A.
Pour une box 11 kW (230/400 V, 16 A, tri), il faut du 5G2,5 (3 phases + neutre + terre). Il manque donc le neutre.

De toutes façons, il faut une ligne dédiée avec un différentiel type F ou HPi en mono et un différentiel type B en tri.

Enfin, tu n'as pas le droit d'installer toi-même une borne de puissance supérieure à 3,7 kW.

https://renault-zoe.forumpro.fr/t10942-la-qualification-obligatoire-des-installateurs-depuis-le-12-janvier-2017#225137

@Coaxial C'est une Zoe 52, c'est indiqué plus haut.

La R110 a existé en Zoe 41 comme déjà dit.

@Pixel Oui j'ai regardé le décret et les posts sauf que...
Une copine a fait installer un poêle a granulé ds sa maison, 15 jours après la maison a partiellement flambée, départ de feu du Linky derrière le poêle.
4 mois plus tard, les 3 assurances se bouffent la tronche pour l'indemnisation des réparations.
Alors même avec des assurances de pro (maison, EDF, poêle), il faudra qu'elle aille au tribunal et certainement en appel aussi.
Elle vient de prendre une VW ID3. Sa WBox, c'est son frangin qui l'a mise ! Et lui parle pas des assurances. 

Linky !!,  derrière un poêle...!?

De l'autre côté du mur ou du même côté ?
Mur ou cloison ?

Étonnant comme configuration.

https://youtu.be/VH8fSXKs0mw