La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq

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Message par Bigfoot le Lun 14 Mai 2018 - 11:08

L'accélération en mode sport est totalement différente ( on a vraiment l'impression d'avoir 150 CV et que la voiture a perdu 200 Kg ( dehors la femme et les gosses ! )), et je n'éprouve que rarement le besoin de le mettre (il s'enlève par défaut à chaque démarrage).
Tu n'étais pas en mode ECO, un peu trop bridé ... ?

Le freinage est un peu le seul point "pas top" ( avec le plafonnement de la charge AC à 6.6 kW ) à mon goût, pas par son efficacité, mais à cause de son mordant ou assistance. Et il faut savoir que plus la régénération aux palettes est haute et plus le freinage est assisté ( comme si la régénération + l'appui sur la pédale se cumulaient )

Perso je joue en permanence avec les palettes et j'adore ça !

En gros je me mets à 0, je conduis plutôt en Pulse and Glide et aux ralentissements, je passe progressivement 0, 1, 2 et 3 si besoin sans toucher la pédale et je rajoute le pied si ça ne suffit pas ou pour aller à l'arrêt total.
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Message par max7824 le Lun 14 Mai 2018 - 11:25

@Bigfoot a écrit:
Tu n'étais pas en mode ECO, un peu trop bridé ... ?

Si, je crois, je l'ai désactivé en cours d'essai mais je n'ai pas senti de grosse différence.

@Bigfoot a écrit:
En gros je me mets à 0, je conduis plutôt en Pulse and Glide et aux ralentissements, je passe progressivement 0, 1, 2 et 3 si besoin sans toucher la pédale et je rajoute le pied si ça ne suffit pas ou pour aller à l'arrêt total.

C'est ce que j'ai essayé mais ça provoque des à-coups à chaque coup de palette, on est loin de la linéarité du freinage de la zoé...
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Message par Fabien le Lun 14 Mai 2018 - 11:28

Avec l'habitude on sait gérer les palettes sans à-coups
Une pression longue permet de passe de 0 à 3 ou de 3 à 0 en un clin d'oeil, c'est efficace

Je ne conduis que comme le fait Bigfoot, c'est plus efficace
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Message par Bigfoot le Sam 19 Mai 2018 - 12:54

Ce matin j’ai fait ma Damidot et j’ai marouflé pour le VET Razz

La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq - Page 14 5530bf10
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Bon mon vendeur s’est encore planté, le zéro émission devait être noir pour une voiture blanche, et il m’a donné du blanc pour une voiture sombre ... alors j’ai improvisé !

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Message par Fabien le Sam 19 Mai 2018 - 13:10

Copieur Smile

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Message par Bigfoot le Sam 19 Mai 2018 - 13:11

Razz tongue pirat
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Message par Bigfoot le Lun 6 Aoû 2018 - 21:28

Un exemple où la Zoe bat la Ioniq :
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Avec une balade sur place, trop juste sur une charge, alors qu’en Zoe j’avais pas mal de 22 sur le trajet ( donc un petit arret 22 aurait suffit )
Ce sera thermique !
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Message par Bigfoot le Lun 3 Sep 2018 - 9:39

Petit repas familial paillote à Canet-en-Roussillon :

La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq - Page 14 F568cb10

390 km dont 280 à 125 km/h compteur.
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Message par amiral_sub le Lun 3 Sep 2018 - 10:54

elle est magique cette ioniq. Ah si elle avait une plus grosse batterie (et un restyling)
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Message par Bigfoot le Sam 29 Sep 2018 - 13:14

Je me souhaite un joyeux Ioniversaire !
Un an et 21000 km plus tard, que du bonheur avec cette Ioniq !
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Message par crazyfrog le Sam 29 Sep 2018 - 15:43

Félicitation! et si tu arrives à éteindre la bougie de ta voiture tu as droit à un nouveau VE Smile

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Message par lepailladindu43 le Sam 27 Oct 2018 - 11:29

@lepailladindu43 a écrit:
@Bigfoot a écrit:
@lepailladindu43 a écrit:
@Bigfoot a écrit:Vers quelle heure dimanche tu es dans le coin ?

je recharge Zoé à Auchan Pérols à partir de 14h environ, pour repartir avant 16h (match à 17h)

Super content de t’avoir vu et de t’avoir fait réessayer la Ioniq.
Ça nous a permis de rencontrer un autre Zoetien du coin, lecteur du forum, qui sortira peut-être de l’ombre suite à cette rencontre/essai ! Wink

On en a oublié de prendre une photo de la triplette ...

J'y ai pensé qu'après, trop pris dans la discussion sur le coup
Vraiment une super auto, une vraie voiture !
Merci encore pour l'essai
Et on aura peut-être gagné un nouveau membre actif Smile


Je ressors un vieux message pour vous annoncer que j'ai pris possession depuis 15 jours maintenant d'une .... Ioniq !
Merci encore Bigfoot, j'ai sauté le pas et j'en suis content jusque là, mais la période décisive arrive pour valider mon choix.

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Message par Bigfoot le Sam 27 Oct 2018 - 12:59

cheers
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Message par Mac31 le Lun 5 Nov 2018 - 14:24

Hello, moi aussi en Ioniq depuis 1 mois Very Happy

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Message par Bigfoot le Lun 5 Nov 2018 - 14:25

Bravo cheers une belle exécutive !
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Message par Mac31 le Lun 5 Nov 2018 - 14:28

Merci, les VD sont vraiment très intéressants niveau tarif, alors autant la prendre en executive. Rolling Eyes

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Message par Fred.Leudon le Lun 5 Nov 2018 - 20:17

Aujourd’hui, j’ai suivi un Kona pendant quelques minutes.

Je n’ai pas été scotché par le look. Mais 640km d’auton, ça laisse rêveur ;-)
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Message par alexlp95 le Mar 6 Nov 2018 - 10:52

La Model 3 me laisse d'autant plus rêveur santa
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Message par Bigfoot le Mar 6 Nov 2018 - 11:48

Moi c’est toujours le réseau de SUC qui me laisse rêveur ...
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Message par lepailladindu43 le Lun 26 Nov 2018 - 11:53

Bonjour à tous

Je viens de publier sur mon modeste blog mon expérience après un mois en Ioniq avec des pneus hiver : https://lahauteloireenve.blogspot.com/2018/11/hyundai-ioniq-28kw-le-train-train.html
Pour rappel, je n'ai la Ioniq que depuis 1mois et demi, j'ai encore certainement quelques astuces de conduite à perfectionner.

A bientôt
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Message par Bigfoot le Lun 26 Nov 2018 - 12:06

Merci de ce retour et bien lisible sur le blog.
Et pas de souci de charge, c’est à signaler, quand c’est comme ça, c’est un vrai plaisir !
Tu n’etais seul si j’ai bien compris, qu’en pensent tes covoitureurs ? ( coût, temps passé )
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Message par lepailladindu43 le Lun 26 Nov 2018 - 12:59

Pour l'A/R Saint Étienne, nous étions 4. Rien à signaler sur la partie électrique, si ce n'est quand ça a bipé à environ 10 km de l'arrivée. Sinon ils étaient satisfaits du confort et un peu bluffés par les assistances !
Pour Lyon, il n'y avait que madame, qui adore le siège chauffant.
Enfin, pour Montpellier, j'étais seul. Et rien que les dos d'âne, rien à voir avec la Zoé !
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Message par Bigfoot le Lun 26 Nov 2018 - 21:39

Bonne nouvelle trouvée sur un forum voisin grâce à un gentil membre.
Vous n’aimez pas quand le désembuage automatique ( les zoetiens ne connaissent pas Wink  ) vous envoie de l’air froid et brasse trop d’air ?
Bonne nouvelle ! Vous pouvez le désactiver et garder votre arrivée d’air chaud !

Appuyer 5 secondes sur le front ( le bouton, pas le votre ) et ADS OFF s’affiche

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Arrivée d’air chaud
Arrivée d’air froid
Arrivée d’air chi !
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Message par stef44 le Mar 27 Nov 2018 - 14:25

La Ioniq de Bigfoot ... et les autres Ioniq - Page 14 M1ppgt10

_________________
Zoé Life Blanc Glacier à fabriquer livrer livrée bounce bounce

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Message par philouze33 le Mar 27 Nov 2018 - 15:54

au futur Ioniquien : attention, Kia a la même en mini-SUV, la niro, et c'est moins cher Wink
je dis ça , je dis rien


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